Golf quietscht und vibriert bei vollem Lenkeinschlag und Anfahren

crack-king · 14.12.2011, 21:48

Hallo zusammen!

Ich fahre einen Golf 4 1.9 TDI Bj. 2002 mit Pumpe-Düse Motor und habe ca. 165.000km runter. Seit ein paar Wochen hab ich aber ein Problem. Und zwar vibriert scheinbar der ganze Motorraum beim Anfahren mit Standgas, was beim Parken oder an der Ampel schon mal vorkommt. Besonders schlimm ist, wenn man dabei nach links oder rechts lenkt. Wenn man komplett das Lenkrad einschlägt, gibt es auch noch ein ziemlich übles Quietschen, was man aber eigentlich nur von außen wirklich hört. Innen muss man schon gut hinhören. Habe schon das Internet durchsucht, aber da ist alles möglich. Manche reden von dem Zweimassenschwungrad, andere von einem Riemen der Servolenkung und wieder andere von der Servopumpe. Der Fehler tritt übrigens immer auf. Egal ob das Auto kalt oder warmgefahren ist. Hinzuzufügen ist noch, dass heute ein Spanner (der Servolenkung ? ) gewechselt wurde und das Problem kurzzeitig verschwunden ist. Nach ca. 20km kam es aber wieder und wurde möglicherweise minimal abgeschwächt. Kann aber auch nur ein subjektiver Eindruck sein.

Damit es vielleicht für euch einfacher ist, habe ich das Qietschen zumindest mal aufgenommen. Dabei sei gesagt, dass ich da von links nach rechts und wieder zurücklenke und deshalb das Quietschen nicht immer hörbar ist. Hoffe ihr könnt mir helfen. Am besten ihr öffnet die Datei mit dem VLC-Media Player. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke!

http://dl.dropbox.com/u/29933394/VID...214_195334.mp4

DonHamburg · 14.12.2011, 21:54

Also das hört sich gannnnnzzzz Klar nach servopumpe an ... dann hat die einen weg und deswegen auch das komische gefühl beim Lenken usw. ist bei deinem Motor nee Easy geschichte... 1 stunden arbeit Thema erledigt kostet bei Vw 182€ gibts aber auch günstiger :-)

crack-king · 14.12.2011, 22:11

Das hört sich schonmal gut an

Hab echt Panik, dass es das ZMS sein könnte :/ Gibt es denn vielleicht noch etwas was ich machen/prüfen könnte, damit man sich halbwegs sicher sein kann, dass es die Servopumpe ist? Bzw. kann es dann auch zu diesem Ruckeln/Vibrieren beim Anfahren kommen?

Denn was ich vergessen habe. Sobald man etwas Gas gibt und die Drehzahl minimal steigt, ruckelt und vibriert nix mehr

Schorsch · 15.12.2011, 13:31

Das kann auch einfach der Riemen sein, worüber die Servo läuft! Es sei denn die läuft über den Zahnriemen!

Grüße, Georg

Pacific Original · 15.12.2011, 13:44

Hört sich nach deinem Freilauf der Lichtmaschine an.

Gibhin · 15.12.2011, 13:47

Freilauf der Lima is nen guter tipp. Danach kannst dir die spannung generell mal anschauen.

crack-king · 30.12.2011, 20:55

Danke Leute. Es war wirklich der Freilauf der Lichtmaschine

Maxi_90 · 31.12.2011, 14:27

Sagt mal wie hast du den Freilauf feststellen können?

Könnt bei mir auch so sein, da ich auch nicht mehr so wie gewohnt mit Standgas anfahren kann und dein beschriebenes Problem sich sehr ähnlich anhört.
Servopumpe is bei mir aber OK.

Bedanke mich bei dir für deine Antwort.

Mfg Markus

crack-king · 31.12.2011, 14:29

Bin damit zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Von daher kann ich dir das nicht genau sagen^^

Maxi_90 · 31.12.2011, 14:47

Hmm..Ok danke erstmal.
Werd das Problem mal im Hinterkopf behalten, da ich es vl. in Verbindung bringen kann mit meinem anderen Problem 3 Threads über diesen: "Ruckeln beim Ausrollen"

Danke erstmal für die schnelle Antwort.

Mfg Markus

14.12.2011, 21:48	- 1
crack-king Neuer Benutzer Registriert seit: 14.12.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf quietscht und vibriert bei vollem Lenkeinschlag und Anfahren Hallo zusammen! Ich fahre einen Golf 4 1.9 TDI Bj. 2002 mit Pumpe-Düse Motor und habe ca. 165.000km runter. Seit ein paar Wochen hab ich aber ein Problem. Und zwar vibriert scheinbar der ganze Motorraum beim Anfahren mit Standgas, was beim Parken oder an der Ampel schon mal vorkommt. Besonders schlimm ist, wenn man dabei nach links oder rechts lenkt. Wenn man komplett das Lenkrad einschlägt, gibt es auch noch ein ziemlich übles Quietschen, was man aber eigentlich nur von außen wirklich hört. Innen muss man schon gut hinhören. Habe schon das Internet durchsucht, aber da ist alles möglich. Manche reden von dem Zweimassenschwungrad, andere von einem Riemen der Servolenkung und wieder andere von der Servopumpe. Der Fehler tritt übrigens immer auf. Egal ob das Auto kalt oder warmgefahren ist. Hinzuzufügen ist noch, dass heute ein Spanner (der Servolenkung ? ) gewechselt wurde und das Problem kurzzeitig verschwunden ist. Nach ca. 20km kam es aber wieder und wurde möglicherweise minimal abgeschwächt. Kann aber auch nur ein subjektiver Eindruck sein. Damit es vielleicht für euch einfacher ist, habe ich das Qietschen zumindest mal aufgenommen. Dabei sei gesagt, dass ich da von links nach rechts und wieder zurücklenke und deshalb das Quietschen nicht immer hörbar ist. Hoffe ihr könnt mir helfen. Am besten ihr öffnet die Datei mit dem VLC-Media Player. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke! http://dl.dropbox.com/u/29933394/VID...214_195334.mp4

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14.12.2011, 21:54	- 2
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