1 und R gang gehen nicht rein

quicke4GTI · 02.09.2011, 16:50

Hallo, habe einen Golf 1.8T mit AGU motor...

Hab es seit gestern das der 1. und R. Gang nicht rein gehen...

schon erfahrungen damit? Kanns dran liegen das das Schatgestänge ausgeschlagen ist? vllt getriebeöl?

vielen dank,mfg,sascha

Sir-Gizmo · 02.09.2011, 22:25

Servus,

Schau mal vorne auf dem Getriebe, wo die Schaltseile enden, da ist das obere an so nem plastikteil befestigt, nennt sich glaub ich Mitnehmer, das bricht gerne
mal wenns denn schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat.
Den Plastikmitnehmer kann man extra bestellen, kostet glaub ich um die 20-30 euro, der Einbau ist auch keine große Sache, am besten Luftfilterkasten kurz weg, dann kommt man besser ran.

Wichtig ! bevor du das Teil ausbaust, die Lage der Schrauben markieren, die die Seilzugenden fixieren, sonst musste die Schaltung neu einstellen.

quicke4GTI · 03.09.2011, 08:56

Danke... ich habe nachgeschaut und mir ist aufgefallen das die 13er mutter lose war die am schaltgestänge verschraubt ist.... Problem gelöst..

Danke das du mich in die richtige blickrichtung gebracht hast

02.09.2011, 16:50	- 1
quicke4GTI Neuer Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Vw Golf 4 Gti Ort: Clausthal-Zellerfeld Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1 und R gang gehen nicht rein Hallo, habe einen Golf 1.8T mit AGU motor... Hab es seit gestern das der 1. und R. Gang nicht rein gehen... schon erfahrungen damit? Kanns dran liegen das das Schatgestänge ausgeschlagen ist? vllt getriebeöl? vielen dank,mfg,sascha

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02.09.2011, 22:25	- 2
Sir-Gizmo Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Golf IV & RMT-Chip Ort: Kreis Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Servus, Schau mal vorne auf dem Getriebe, wo die Schaltseile enden, da ist das obere an so nem plastikteil befestigt, nennt sich glaub ich Mitnehmer, das bricht gerne mal wenns denn schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Den Plastikmitnehmer kann man extra bestellen, kostet glaub ich um die 20-30 euro, der Einbau ist auch keine große Sache, am besten Luftfilterkasten kurz weg, dann kommt man besser ran. Wichtig ! bevor du das Teil ausbaust, die Lage der Schrauben markieren, die die Seilzugenden fixieren, sonst musste die Schaltung neu einstellen.

03.09.2011, 08:56	- 3
quicke4GTI Neuer Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Vw Golf 4 Gti Ort: Clausthal-Zellerfeld Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke... ich habe nachgeschaut und mir ist aufgefallen das die 13er mutter lose war die am schaltgestänge verschraubt ist.... Problem gelöst.. Danke das du mich in die richtige blickrichtung gebracht hast

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