dutschieboy

>>>>>>>>>>>> Gelöst <<<<<<<<<<<<



Hallo zusammen.

Habe gerade ein arges Problem undzwar geht mein 1,8t GTi (AGU) einfach während der Fahrt aus.

Als ich vorhin zuhause losfahren wollte sprang er erst nicht an, lief danna ber beim zweiten Versuch.Nach ca 700 Metern ging er wieder aus und wollte 5 Minuten nicht anspringen.Danach lief er wieder.

Auf dem Weg hatte er dann ein Paar kleine Zündaussetzer lief aber sonst normal.

Als ich dann wieder losfahren wollte sprang er wieder erst beim 3ten oder 4ten Versuch an.Kurze Zeit später ging er zuerst im Leerlauf und danach auch wieder während der Fahrt aus.Als er während der Fahrt aus ging und ich in den 2ten geschaltet habe und die Kupplung kommen lassen habe (also wie beim anschieben) sprang er auch nicht an.Habe ihn dann zwar wieder nach hause bekommen jedoch ging er auf den letzten Paar metern aus und srang nicht wieder an....

Habe morgen früh einen wichtigen Termin und habe Angst dass er mich morgen Früh im Stich lässt...

Zündendstufe ist gerade neu (vllt 6 Monate) und hatte sonst nie Probleme mit dem Wagen.Motor etc ist nicht gechippt und komplett original.

Nach einiger Zeit Schlüssel drehen ohne Ergebnis gab er noch dieses piepende Geräusch von sich, wie wenn man nurnoch wenig Benzin hat. Jedoch leutete nichts im Tacho auf.Habe beim letzten Atartversuch deutlich gemerkt wie irgendwas gedreht hat, vorm Fahrerfußraum, weiß aber nicht ob das nur der Anlasser oder so war oder ob es jetzt hiermit zu tun hat....

Gibt es etwas das ich tun kann sollte er morgen früh nicht anspringen?Bzw hat wer Ideen was es sein könnte? Wegfahrsperre oder so? Batterie war dauerhaft voll geladen.

Achja, es regnete kurz bevor das Problem auftrat recht stark...

dutschieboy

ok, Termin verpasst :/

aber Werkstatt sagt es ist der Luftmassenmesser.
Falls nochmal wer das Selbe Problem hat....

-CLOSED-

1,8turbo

Glaub ich nicht das es am LMM liegt, haste den mal abgezogen und bist mal kurzzeitig (ohne grossartig ladedruck) gefahren?