RIC PU

Endlich mal einer der peilung hat

So nochmal zum thema wie schaut das eig. Mit den abdeckungen der ha passt die vieleicht auch

Loock Skywalker

Hmm... ich würd sagen du liest nochmal worum es hier genau geht und dann schreibste evtl. nochmal was Neues, ok? Kein Mensch spricht hier von elektrischen Bremssystemen. Ebenfalls nützlich könnte für dich das Stichwort "induktive Sensoren" sein.

Foxmx

entschuldige ich wusste nicht das du alles auf die Goldwaage legst, ich habe eine schlechte wortwahl getroffen.
Ich meine keine elektrische Bremse, sondern elektrische bauteile an bremssystemen.
zu deinen induktiven sensoren,
da Kupferpaste nun auch elektrisch leitfähig ist, besteht die Gefahr das es den ABS Sensor irritiert wird sollte es an die falsche Stelle kommen.
Das wäre dann zum Beispiel der Induktionsring, sollte dort Kupferpaste draufkommen wird kein ordentliches Signal vom Induktivgeber ausgegeben.
evtl verstehst du es jetzt.

Loock Skywalker

Das ist absoluter Schwachsinn was du erzählst. Es spielt überhaupt keine Rolle ob das Zeug leitet oder nicht. So ziemlich alles, was sich am Radträger befindet besteht aus Metall und ist dementsprechend elektrisch leitend. Außerdem frage ich mich wie an den Sensor Kupferpaste rankommen soll? Du weisst wo der sitzt, oder? Was sagste denn zu Spritzwasser, was bei Regen an den Sensor kommen kann? Ist auch schlecht, ne? Kann ja auch leiten. Bei Regen gibts dann auch Fehler, ne?

Foxmx

ohh mann junge, es geht ja auch nicht darum das es zwangsläufig passiert wenn man mit Kupferpaste arbeitet, aber die möglichkeit besteht.Und sofern es diese Möglichkeit gibt sichern sich die Automobilhersteller ab und sagen: NEIN zu KUPFERPASTE.
und das ist Fakt.Ob du es so machst oder nicht......interessiert mich nicht.
So und nun BBT

RIC PU

akzeptier doch einfach mal andere meinungen als deine

Foxmx

so seh ich das auch

Loock Skywalker

Also Pampersrocker89 wie du siehst, die Experten ohne eigene Meinung haben gesprochen, lass die Kupferpaste lieber weg, sonst ist alles im Eimer und im schlimmsten Fall gibts elektrische Schläge und du liegst tot neben deinem Golf. Schmier dir ans Auto was du willst aber lass bloß die Kupferpaste weg... Ich bin raus.

RIC PU

gott wie krank ist den bitte der satz naja egal
back to topic

jaganot

Als erstes find ich ja die Überleitung von der Frage nach ner Radnabenkappe zu Kupferpaste am ABS Sensor total genial. Das nächste was auch cool is, ist die Aussage das ein Öl-Kupferstaubgemisch welches zwar el.leitend sein mag aber definitiv nicht magnetisch ist, ein induktives Feld beeinflussen und el. Signale verfälschen soll Wenn die Cu Paste nicht grade unter Strom gesetzt wird
Seit n paar Jahren mags vielleicht diese Werkstattanweisungen geben aber davor hats auch fast 20 Jahre mit Cu Paste funktioniert. Ihr tut ja alle so als wenns Rad neu erfunden Wurde.

Aber na gut. Vielleicht kommen wir hier ja doch noch auf 4 Seiten und mehr bevor hier n Mod nen Schlussstrich zieht

RIC PU

Vor 20 Jahren gab aber auch noch nicht soviele elktronischen helferlein wir sagen ja auch nicht das wenn man cu padre verwendet sich gleich das Auto ûberschlägt wir haben ebend diese meinung ihr eine andere ist doch auch ok man muss ebend auch mal andere Meinungen tolerieren und nicht gleich die Leute als völlig mischugge hinstellen mehr wollen wir ja.nicht

Pampersrocker89

ES GING NOCH NIE UM KUPFERPASTE!!!!!!!


Besser is das ja. Danke.

Loock Skywalker

Ich hab damit auch nicht angefangen. Ich versuche nur Falschaussagen der anderen zu korrigieren. Im nächsten Thread wo es dann um Kupferpaste geht heisst es dann nämlich "...ich hab gelesen, dass VW das untersagt...". Sowas muss einfach nicht sein.
Weiterhin müsste dir mittlerweile auch klar geworden sein, dass es mit nem Deckel nicht getan ist und man einen wirksamen Korrosionsschutz an dieser Stelle nur schwer herstellen kann, wenn er denn überhaupt nötig ist. Habe dir ja ein Foto gezeigt von dem was man noch ohne Probleme losbekommen kann mit dem richtigen Werkzeug. Das einzige was dauerhaft hilft ist sehr wahrscheinlich nur Kupferpaste oder ähnliche Schmiergeschichten dort aufzutragen und regelmäßig zu erneuern. Unter nem deckel wird sich auch Wasser ansammeln.

RIC PU

Gut hört alle auf look der andere Meinungen nicht als akzeptabel empfindet nehmt cu paste

Foxmx

das hilft niemandem weiter hier.Bin Raus

RIC PU

Ich auch lass quatschen

Hempdiscs

Sehe das jetzt erst hier . . .
Ich habe die Kupferpaste benutzt, weil ich den im Threadtitel gesuchten Deckel für die Naben vorne nicht habe. War nur ein Vorschlag von mir, da ich das bei allen Autos (mit ABS usw.) ohne Deckel so gemacht habe. Der Kriechgang vom Bolzen zur Mutter wurde vorher mit Lack versiegelt, ehe ich alles dünn eingestrichen habe UND die Muttern wurden einst TROCKEN angezogen. Ergo kann auch nichts ins Gewinde laufen. Dazu kommt der Zentrierring der STAHLfelgen, sonst nix! Weder elektrische Bauteile, noch irgendwo sitzende induktive Sensoren werden dadurch beeinflusst.
Kauft das empfohlene Wachsspray bei VW, das hat die gleiche Wirkung.



Aber halt . . . wenn das Wachs heiß wird, kann das dann auf meine Bremsscheiben spritzen und die Bremswirkung beeinträchtigen

BITTE SCHLIESSEN!

Angehängte Grafiken

nabe.jpg (31,4 KB, 30x aufgerufen)

jaganot

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