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Alt 30.01.2012, 09:45
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JonnyFirpo
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Standard Motor aus, springt nicht mehr an

Hallo.

Ich bin neu hier und möchte Euch bitten mir bei einem Problem zu helfen bzw. mir paar Tipps zu geben.
Es geht um einen Golf 4 1,9 TDI Baujahr 1999.

Gestern habe ich das Auto angelassen, hab es 5 Minuten laufen lassen, da ich noch Luft aufgepumpt habe und bin dann losgefahren. Wie gesagt Auto ging ganz normal an. Nach ca. 50m ist das Auto ausgegangen und das wars. Lässt sich nicht mehr starten.
Als das Auto ausging, kam kurz die Meldung "Wegfahrsperre aktiv". Bei den folgenden Startversuchen kam diese Meldung nicht mehr. Bei den folgenden Startversuchen leuchtete die Vorglühlampe normal auf, der Anlasser dreht jedoch springt das Auto nicht an.

Es war das erste Mal das das Auto währende der Fahrt ausgegangen ist. Startprobleme gab es schonmal, besonders wenn das Auto kurz an war und danach sofort wieder gestartet werden sollte. Dann "orgelte" der Anlasser auch ne Weile, bis das Auto dann irgendwann (unter zuhilfenahme des Gaspedals) ansprang.

Kann mir irgendeiner Tipps zur Ursache geben? Wäre für Hilfe sehr dankbar.

Gruß, Yves.


JonnyFirpo ist offline  

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Alt 30.01.2012, 14:30      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Hi,

verstell mal die Lenkradhöhe und versuche es dann wieder. DIe Kabelverbindung zum Zündschloss geht beim Golf gerne kaputt bzw. bekommt wackler, dadurch kann der Transponder im Schlüssel nicht mehr ausgelesen werden und der Motor startet nicht. Dann blinkt auch ein Schlüssel-Symbol im Tacho.
Duck ist offline  

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Alt 30.01.2012, 16:56      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn es mit der WFS zutun hätte, würde er wenigstens kurz anspringen. Was ist das für ein Motor? VEP oder Pumpedüse?
1,8turbo ist offline  

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Alt 30.01.2012, 17:09      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
JonnyFirpo
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Also es ist ein Pumpe Düse...
JonnyFirpo ist offline  

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Alt 30.01.2012, 17:20      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Erstmal auslesen lassen!
1,8turbo ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag:
JonnyFirpo (30.01.2012)
Alt 30.01.2012, 17:29      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
JonnyFirpo
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Na ist gut, dann heisst es wohl erstmal in die Werkstatt abschleppen lassen...
JonnyFirpo ist offline  

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Alt 30.01.2012, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Kannst dir auch User aus deiner Nähe suchen. http://www.golf4.de/user-helfen-user...-stehen-6.html
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Alt 30.01.2012, 19:10      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
JonnyFirpo
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Ja danke, aber bei mir in der Nähe gibt es keinen...
Aber vielleicht mal noch ne Frage, ne blöde Anfängerfrage, hat mein Wagen nen Kraftstoffpumpenrelais?
Irgendwie sieht's in der Kraftstoffleitung so "leer" aus und irgendwie nach Luftblasen...
Und ja, ich hab noch Sprit im Tank
JonnyFirpo ist offline  

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Alt 30.01.2012, 19:19      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Ja hat er, über Sicherung 28 abgesichert. Aber der müsste trotzdem anspringen und ohne die Kraftstoffpumpe im Tank laufen!
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Alt 30.01.2012, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JonnyFirpo Beitrag anzeigen
Ja danke, aber bei mir in der Nähe gibt es keinen...
Aber vielleicht mal noch ne Frage, ne blöde Anfängerfrage, hat mein Wagen nen Kraftstoffpumpenrelais?
Irgendwie sieht's in der Kraftstoffleitung so "leer" aus und irgendwie nach Luftblasen...
Und ja, ich hab noch Sprit im Tank
solche luftblasen hab ich auch in der leitung, und meiner läuft 1 A
also dadran liegts nich...
Golf4@BRB ist offline  

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Alt 31.01.2012, 15:13      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
JonnyFirpo
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Neues zu meinem Auto.

Es sieht wohl so aus, dass er den Dieselfilter leer gesaugt hat (O-Ton Mechaniker)...
Ich interpretiere es so, dass einfach kein Kraftstoff nachgelaufen ist.
Kann mir einer sagen woran das liegen kann?
Bei Auslesen kam wohl auch nichts raus.

Vielleicht noch ein Hinweis, wenn es denn einer ist.
Nur 2 Tage bevor das Problem auftrat, hatte ich das Auto in der Werkstatt, da mein Tacho inkl. Kilometeranzeige nicht mehr funktionierte.
Vielleicht erkennt ja einer einen möglichen ursächlichen Zusammenhang.

Danke!
JonnyFirpo ist offline  

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Alt 31.01.2012, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Hörst du denn die Intankpumpe anlaufen wenn du die Tür öffnest?


1,8turbo ist offline  

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