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Neuer Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 Golf IV, 1,4 16 V, Bj. 2001 Ort: Niederrhein Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ich habe wohl doch noch mal Glück im Unglück gehabt. ![]() Wir haben den Ölabscheider abgebaut und jede Menge Ölschlamm herausgeholt. Das Ganze ordentlich gereinigt und durchgeblasen, über Nacht auf der Heizung getrocknet. Am nächsten Tag 3 Liter neues Öl eingefüllt. Den Wagen gestartet, lief ganz normal ruhig wie vorher, nach einmal kurz Gas geben ging dann die Ölwarnleuchte an, weil kein Öldruck da war. Ein paar Minuten gewartet, und das gleiche Spiel. Den Wagen eine Stunde stehen lassen, wieder neu gestartet und die Lampe ging nicht mehr an. Die Ölpumpe war also total leergelaufen. Heute bin ich dann wieder mal die 10 km Strecke gefahren, alles ist tip top! Vorher Ölstand gemessen, anschließend Ölstand gemessen und keinen Ölverlust festgestellt. Nur die Dichtung vom Ölabscheider habe ich heute bei VW bestellt, kann ich morgen abholen, da tropft es noch ein bißchen raus, ist aber nicht der Rede wert. Dabei habe ich direkt den Öldeckel mit der Entlüftung mitbestellt. Bei der Reparatur haben wir festgestellt, daß mein Wagen den Nachrüstsatz der Heizung des KGE bereits verbaut hat. Die Heizung hat also nichts genützt!!! Also heißt das jetzt für mich, jedes Jahr vor dem Winter muß die ganze Geschichte ordentlich gereinigt werden, damit mir das nicht wieder passiert. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Golf 4 1.4 16V Special LB5N Ort: Hamburg Verbrauch: 6,5 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Also ich hatte auch die Heizung schon drin,mir ist es dann aber auch passiert... wie teuer ist denn dieser Öldeckel mit Entlüftung? |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Kurze Zwischenfrage zum Ölabscheider: meiner müsste auch die Tage mal gereinigt werden. Kann man den gefahrlos abbauen oder kommt mir dann massig Öl entgegen?
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