1.8T AGU lässt sich schlecht schalten, wenn er kalt ist

golf3fahrer11880 · 06.02.2012, 22:39

Hallo liebe Gemeinde ;-)

ich habe folgendes Problem, seid dem es in Deutschland richtig kalt geworden ist, also 1 Woche ca. Wenn mein Auto die Nacht über steht und ich morgens los will kriege ich nur mit ordentlich Druck die Gänge rein. Sobald ich ca. 2km gefahren bin ist wieder alles in ordnung. Habe schon in google gelesen das VW beim TDI Getriebeöl gewechselt hat. Ein guter Bekannter meinte, dass ein Getriebeölwechsel das Problem verstärken könnte, da das neue Öl das Getriebe durchspült quasi. Das Getriebe hat nun schon 173tkm runter und mein 2 Massenschwungrad könnte auch erneuert werden. Allerdings hatte ich vorher keine Probleme. Vllt. gibt es ja jemanden der mir helfen kann

MFG

Euer MikeWausB ;-)

Golf4_Projekt? · 06.02.2012, 22:51

...du mußt die Überschrift ändern.

Das Getriebeöl ist offiziell ja eigentlich "forlife" zumindest so wie ich das kenne.
Das es etwas straffer geht, wenn die Temperaturen im Keller sind, würde ich als normal bezeichnen, die Viskosität nimmt halt zu.

Eleanor · 06.02.2012, 23:16

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

...du mußt die Überschrift ändern.

ich glaube auch :P

golf3fahrer11880 · 06.02.2012, 23:20

ja habe ich grade erledigt sry ;-) jetzt wo es so kalt geworden ist geht es aber echt richtig bescheiden also ich würde sagen ich muss gewalt anwenden.

KeNaN · 06.02.2012, 23:29

das getriebeöl ist eben nicht "forlife" totales schwachsinn was vw da sagt!

wechsle es mal und du wirst sehen wie leicht sich das getriebe dann schalten lässt

golf3fahrer11880 · 07.02.2012, 05:59

welches Öl kommt denn ins Getriebe?

06.02.2012, 22:39	- 1
golf3fahrer11880 Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 1.8T Ort: Bergkamen UN Verbrauch: 10000 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	1.8T AGU lässt sich schlecht schalten, wenn er kalt ist Hallo liebe Gemeinde ;-) ich habe folgendes Problem, seid dem es in Deutschland richtig kalt geworden ist, also 1 Woche ca. Wenn mein Auto die Nacht über steht und ich morgens los will kriege ich nur mit ordentlich Druck die Gänge rein. Sobald ich ca. 2km gefahren bin ist wieder alles in ordnung. Habe schon in google gelesen das VW beim TDI Getriebeöl gewechselt hat. Ein guter Bekannter meinte, dass ein Getriebeölwechsel das Problem verstärken könnte, da das neue Öl das Getriebe durchspült quasi. Das Getriebe hat nun schon 173tkm runter und mein 2 Massenschwungrad könnte auch erneuert werden. Allerdings hatte ich vorher keine Probleme. Vllt. gibt es ja jemanden der mir helfen kann MFG Euer MikeWausB ;-) Geändert von golf3fahrer11880 (06.02.2012 um 23:19 Uhr)

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06.02.2012, 22:51	- 2
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	...du mußt die Überschrift ändern. Das Getriebeöl ist offiziell ja eigentlich "forlife" zumindest so wie ich das kenne. Das es etwas straffer geht, wenn die Temperaturen im Keller sind, würde ich als normal bezeichnen, die Viskosität nimmt halt zu.

06.02.2012, 23:20	- 4
golf3fahrer11880 Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 1.8T Ort: Bergkamen UN Verbrauch: 10000 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 94 Themenstarter Abgegebene Danke: 13 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ja habe ich grade erledigt sry ;-) jetzt wo es so kalt geworden ist geht es aber echt richtig bescheiden also ich würde sagen ich muss gewalt anwenden.

06.02.2012, 23:29	- 5
KeNaN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 golf 4 Ort: wien Verbrauch: 7 liter Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 725 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	das getriebeöl ist eben nicht "forlife" totales schwachsinn was vw da sagt! wechsle es mal und du wirst sehen wie leicht sich das getriebe dann schalten lässt

07.02.2012, 05:59	- 6
golf3fahrer11880 Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 1.8T Ort: Bergkamen UN Verbrauch: 10000 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 94 Themenstarter Abgegebene Danke: 13 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	welches Öl kommt denn ins Getriebe?

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