golf tdi ruckeln im Leerlauf und ab und zu bei niedriger Drehzahl

simon88 · 07.03.2012, 11:42

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem und zwar ruckelt mein Golf 4 Tdi 130ps tiptronik Baujahr 2002 Im Leerlauf und ab und an bei niedrigen Drehzahlen. Allerdings nur im warmen zustand und ich habe volle Leistung...
Bin im Moment am verzweifeln, vllt kann mir jmd von euch helfen.
Habe bis jetzt noch nichts gemacht, da ich geschäftlich noch unterwegs bin.
Bin für jeden tipp dankbar...

Vg,
Simon

audiman152 · 07.03.2012, 12:04

wüsste ich jetzt auch gern mal

ruckelt der auch wenn du vom gas runter gehst im 2ten gang bei ca. tempo 30? ist nämlich bei mir so... achso hab nen handschalter kein automatik^^

Golf4-2.0 · 07.03.2012, 12:07

Motorkontrollleuchte am blinken oder so?

Wenn ja, Zündaussetzer... brauchste neue Kerzen

simon88 · 07.03.2012, 12:13

Nein es leuchtet gar nichts!
Es Ruckelt einmal im Leerlauf,und das andere mal bei ca 1700 Umdrehungen völlig unabhängig ob die tiptronic schaltet oder nicht...

_trygga_ · 07.03.2012, 12:32

is doch ein tdi ?!?! da spielen doch die glühkerzen bei laufendem motor garkeine rolle oder? braucht man doch lediglich zum starten und in der warmlaufphase...

mein motor schüttelt zu zeit so stark dass das ganze auto mitwackelt. aber denke das sind zwei unterschiedliche probleme...

...Fi... · 07.03.2012, 12:43

http://www.golf4.de/motortuning/1398...duese-tdi.html

vllt hilft ja das hier weiter

PoweR-TDI 28 · 07.03.2012, 12:52

Also bei mir ruckelt es auch , aber das kommt bei mir von den motor-halterungen ( meinte mein bruder) , weil sie alt geworden sind also nichts großartiges... !

...Fi... · 07.03.2012, 12:57

die könnten es auch sein,beim ARL hab ich sie 3x ersetzt bis eine verstärkte version verbaut habe.
Aber da hatte ich permanent ruckler.

_trygga_ · 07.03.2012, 14:07

ja denke bei mir auch dass es die sind...werd ich wenn es das wetter zulässt auch mal in angriff nehmen...

simon88 · 07.03.2012, 14:10

Also das mit den Nockenwelle bzw motorhalterung würde ich mal bei mir ausschließen, weil es ja nur bei warmen Motor bzw. nicht bei jeder Drehzahl auftaucht...

...Fi... · 07.03.2012, 14:16

Ja das mit der Nockenwelle und Hydrostößeln ,hat sich bei meinen ARL auch erst bei Betriebstemperatur gezeigt.
Wie viel Km hat den deiner Runter? und fährst du das Longlife Öl?

_trygga_ · 07.03.2012, 14:17

bei mir ist es nur im standgas dass ich ihn so extrem "wackeln" merke...

da würde ich bei dir auch nicht darauf tippen da es ja auch im höheren drehzahlbereich auftritt.

kann es sein dass irgendwelche pumpe düse elemente irgendeine klatsche haben? kenn mich in dem bereich nicht so aus aber bin der meinung mal sowas gelesen zu haben...
hast du mr. google schonmal gequetscht?

edit: was tankst du? bio?

simon88 · 07.03.2012, 14:33

Meiner hat 230 t runter, aber warum ruckelt es dann nur bei einer bestimmte Drehzahl und ja ich nehme longlife... Hatte gerade die Klima an, dann war es weg!
Bei Google finde ich das Problem aber nicht wirklich eine Lösung... Kabelbaum zu pd Einheit wir hier genannt, kann das sein?

_trygga_ · 07.03.2012, 14:37

hmm...gute frage...wäre halt mal schön wenn sich hier mal ein pro aus der abteilung motor und elektronik melden würde...gibt ja genug leute hier im forum die richtig peilung davon haben...da sollte eine ungefähre ferndiagnose doch bestimmt drin sein...

simon88 · 12.03.2012, 00:03

also das Problem für das Ruckeln war laut Diagnose Gerät der Bremslichtschalter (mir wurde erklärt, dass das mit dem Tempomat zusammen hängt, denn ich während dessen an hatte), aber im Display ist keine Meldung gewesen... nunja jetzt ist das Problem weg...

Dafür fährt er jetzt nur noch 180kmh??? vllt. ist ja doch noch der LMM defekt?!

audiman152 · 12.03.2012, 11:05

Zitat:

Zitat von simon88

also das Problem für das Ruckeln war laut Diagnose Gerät der Bremslichtschalter (mir wurde erklärt, dass das mit dem Tempomat zusammen hängt, denn ich während dessen an hatte), aber im Display ist keine Meldung gewesen... nunja jetzt ist das Problem weg...

Dafür fährt er jetzt nur noch 180kmh??? vllt. ist ja doch noch der LMM defekt?!

mach mal bei tempo 30 im 2. gang dein tempomat an. da macht meiner immer voll die ruckler, ziemlich übel. und wenn ich bei 120 mit dem tempomat gas gibst, dann gibts schläge und ruckler. keine ahnung was da los is...

aber ich kann mir kaum vorstellen dass das tempomat oder vom bremslichtschalter kommt. was hat denn der schalter damit zu tun?

jaganot · 12.03.2012, 11:50

Zitat:

Zitat von audiman152

aber ich kann mir kaum vorstellen dass das tempomat oder vom bremslichtschalter kommt. was hat denn der schalter damit zu tun?

Bei nem Automatik recht viel weil die Automatik diese Signale auch zum schalten braucht. Muss ja schließlich runterschalten wenn gebremst wird und hochschalten wenn mit Tempomat Gas gegeben wird...

audiman152 · 12.03.2012, 12:05

Zitat:

Zitat von jaganot

Bei nem Automatik recht viel weil die Automatik diese Signale auch zum schalten braucht. Muss ja schließlich runterschalten wenn gebremst wird und hochschalten wenn mit Tempomat Gas gegeben wird...

ja gut bei ner automatik merkt man ja auch so die schaltvorgänge. meiner ist aber ein schalter. und da finde ich das nicht so normal, eher störend.

simon88 · 12.03.2012, 13:26

ja genau meiner ist ja ein Automatic und deshalb hängt das wohl alles miteinander zusammen, und nachdem dass Problem jetzt weg ist ;-)
dafür ist das ja mit der beschränkten vmax da, also Golf 4 fahren ist echt anstrengend...

simon88 · 12.03.2012, 13:28

@ japanrot: hattest du bei deinem Motor schon das Problem mit der defekten Nockenwellen?

07.03.2012, 11:42	- 1
simon88 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.03.2012 Ort: bodensee Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	golf tdi ruckeln im Leerlauf und ab und zu bei niedriger Drehzahl Hallo zusammen, Ich habe folgendes Problem und zwar ruckelt mein Golf 4 Tdi 130ps tiptronik Baujahr 2002 Im Leerlauf und ab und an bei niedrigen Drehzahlen. Allerdings nur im warmen zustand und ich habe volle Leistung... Bin im Moment am verzweifeln, vllt kann mir jmd von euch helfen. Habe bis jetzt noch nichts gemacht, da ich geschäftlich noch unterwegs bin. Bin für jeden tipp dankbar... Vg, Simon

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simon88 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.03.2012 Ort: bodensee Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ japanrot: hattest du bei deinem Motor schon das Problem mit der defekten Nockenwellen?

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