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Alt 07.03.2012, 17:07
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raymanleu
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Standard Golf 1.9 Tdi macht große Probleme beim schalten???

Hallo zusammen,
habe einen Golf 4 Tdi 1.9 (110PS) der jetzt 250.000km runter hat. Er hat glaub ich eine Seilzugschaltung. Seit letztem Herbst bekomm ich den 1. Gang oft nur schwer rein, meistens nachdem ich mehrmals die Kupplung getreten habe. Den Rückwärtsgang bekomme ich ohne Krachen gar nicht mehr rein. Die anderen Gänge bekommt man zwar rein aber sauberes Schalten ist etwas anderes. Mir ist aufgefallen, dass es wenn es jetzt so extrem kalt war man ohne Probleme schalten konnte solange er noch kalt war. Hatte man ihn warm gefahren ging es wieder los. Außerdem vibriert er extrem wenn man im Stand den 1. Gang eingelegt hat und die Kupplung getreten ist. Habe neulich mit einem Werkstattmeister gesprochen der meinte es wäre die Kupplung, aber das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, da diese kein bisschen durchrutscht. Kann mir einer von euch vielleicht einen Tipp geben an was das liegen könnte? Wär echt super wenn mir jemand helfen könnte.


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Alt 07.03.2012, 17:23      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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meiner meinung nach kommt das vibrieren vom zweimassen schwungrad und so wie sich das anhört is da die kupplung runter würde da schon deinem werstatt meistrer recht geben
is denn noch die erste kupplung drin?
klansman ist offline  

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Alt 07.03.2012, 17:27      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
raymanleu
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ne ist schon die zweite
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Alt 07.03.2012, 17:28      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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zieh mal handbremse an 3ten gang rein und versuchen anzu fahren er muss ausgehen wenn der das nicht tut is die kupplung hinüber
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Alt 07.03.2012, 17:34      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
raymanleu
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schonmal danke für den tipp. hab ich schon probiert geht einwandfrei. deswegen find ich das auch komisch.
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Alt 07.03.2012, 17:40      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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also wenn er sofort aus geht scheint die kupplung i.o. zu dein hast du bremsflüssigkeits verlust?
dann wäre noch kupplungssystem entlüften ne möglichkeit
ansonsten können es noch die synkronringe im getriebe sei
ich glaube auch das man die schaltung einstellen kann frag da mal beim freundlichen nach


klansman ist offline  

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