Temperatur 50° - 2.0 springt schlecht an

Schorsch · 30.05.2012, 11:47

Hallo zusammen!

Leider habe ich ein kleines Problem mit meinem 2.0 AZJ. Wenn ich mit dem Wagen fahre, ihn abstelle und nach gewisser Zeit wieder starten möchte (Temperatur in etwa bei 50°), springt er sehr schlecht an. Das Problem tritt sporadisch auf. Auf Verdacht eines Wackelkontaktes habe ich schon den Kühlmitteltemparatursensor gewechselt. Keine Änderung bemerkbar. Dieses Verhalten tritt auf, wenn ich längere Strecken, aber auch kürzere Strecken fahre. Grundsätzlich ist das Auto aber eher ein Kurzstreckenfahrzeug.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? Der Wagen ist von 2003. Also sollten doch eigentlich die ersten Krankheiten weg sein oder fehlt mir vielleicht eine Aktion?

Viele Grüße

Georg

Schorsch · 01.06.2012, 21:58

Guten Abend!

Hat denn keiner eine Idee? Ist wie gesagt nur bei "lauwarmen" Motor. Ist der Motor komplett kalt oder richtig warm, dann habe ich keine Probleme.

Grüße

Georg

Sascha1302 · 02.08.2012, 21:37

Hey, hast du dein Problem lösen können?

Habe aktuell genau das gleiche Problem bei meinem V5, das mein Auto, wenn er heiß ist sofort anspringt und wenn er kalt ist, aber im "lauwarmen" Bereich, kann ich den Anlasser minutenlangl eiern lassen und es passiert gar nichts =(

Zudem klingt er ein wenig nach rasselnder Kette und hat in kaltem Zustand keine volle Leistung

Golf4-2.0 · 13.09.2012, 20:34

...habe das gleiche Problem, doch die Temperatur ist dabei egal. Egal ob über Nacht gestanden, oder 30 km gefahren und Motor kurz abgestellt.

Motor: AZJ

um das sporatische Nichtanspringen zu beseitigen wurden getauscht:

-Zündkerzen
-Temperaturgeber
-Drosselklappe gereinigt
-Ölwechsel / Ölfilter
-Anlasser (der lief nach

)
-Batterie

Zudem ist zu bemerken:

Beim 1. Anlassversuch springt der Motor zwar an, turgelt aber lt. Drehzahlmesser bei ca. 200-300 min-1 rum und der tritt aufs Gaspedal bewirkt nix. Der Motor geht auch nicht aus, aber, weil er klingt, als würde er auseinanderfliegen, Zündung wieder aus. 10 sec warten Zündung ein und der Motor läuft, als wäre nie etwas gewesen.

Fehlerspeicher ist leer.

Einzige Abhilfe für erfolgreichen Erststart: Bei Zündung/Motorstart gleichzeitig das Gaspedal etwas treten.

Was ist da los?

Hustla · 13.09.2012, 20:38

Zitat:

Zitat von Sascha1302

Hey, hast du dein Problem lösen können?

Habe aktuell genau das gleiche Problem bei meinem V5, das mein Auto, wenn er heiß ist sofort anspringt und wenn er kalt ist, aber im "lauwarmen" Bereich, kann ich den Anlasser minutenlangl eiern lassen und es passiert gar nichts =(

Zudem klingt er ein wenig nach rasselnder Kette und hat in kaltem Zustand keine volle Leistung

rasselnde Kette und Leistungsverlust könnte an gelängter Kette liegen und das kann böse enden.

Mal Blöcke 208 und 209 auslesen (lassen). Zu dem Thema mal Google befragen!
Mit gelängter Kette ist nicht zu spaßen!

Golf4-2.0 · 14.09.2012, 08:22

HILFE

Golf4-2.0 · 19.09.2012, 13:14

nochmal.

30.05.2012, 11:47	- 1
Schorsch Neuer Benutzer Registriert seit: 18.07.2011 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Temperatur 50° - 2.0 springt schlecht an Hallo zusammen! Leider habe ich ein kleines Problem mit meinem 2.0 AZJ. Wenn ich mit dem Wagen fahre, ihn abstelle und nach gewisser Zeit wieder starten möchte (Temperatur in etwa bei 50°), springt er sehr schlecht an. Das Problem tritt sporadisch auf. Auf Verdacht eines Wackelkontaktes habe ich schon den Kühlmitteltemparatursensor gewechselt. Keine Änderung bemerkbar. Dieses Verhalten tritt auf, wenn ich längere Strecken, aber auch kürzere Strecken fahre. Grundsätzlich ist das Auto aber eher ein Kurzstreckenfahrzeug. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? Der Wagen ist von 2003. Also sollten doch eigentlich die ersten Krankheiten weg sein oder fehlt mir vielleicht eine Aktion? Viele Grüße Georg

13.09.2012, 20:34	- 4
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.519 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	...habe das gleiche Problem, doch die Temperatur ist dabei egal. Egal ob über Nacht gestanden, oder 30 km gefahren und Motor kurz abgestellt. Motor: AZJ um das sporatische Nichtanspringen zu beseitigen wurden getauscht: -Zündkerzen -Temperaturgeber -Drosselklappe gereinigt -Ölwechsel / Ölfilter -Anlasser (der lief nach ) -Batterie Zudem ist zu bemerken: Beim 1. Anlassversuch springt der Motor zwar an, turgelt aber lt. Drehzahlmesser bei ca. 200-300 min-1 rum und der tritt aufs Gaspedal bewirkt nix. Der Motor geht auch nicht aus, aber, weil er klingt, als würde er auseinanderfliegen, Zündung wieder aus. 10 sec warten Zündung ein und der Motor läuft, als wäre nie etwas gewesen. Fehlerspeicher ist leer. Einzige Abhilfe für erfolgreichen Erststart: Bei Zündung/Motorstart gleichzeitig das Gaspedal etwas treten. Was ist da los? Geändert von Golf4-2.0 (13.09.2012 um 20:39 Uhr)

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01.06.2012, 21:58	- 2
Schorsch Neuer Benutzer Registriert seit: 18.07.2011 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Guten Abend! Hat denn keiner eine Idee? Ist wie gesagt nur bei "lauwarmen" Motor. Ist der Motor komplett kalt oder richtig warm, dann habe ich keine Probleme. Grüße Georg

02.08.2012, 21:37	- 3
Sascha1302 Benutzer Registriert seit: 07.11.2011 VW Golf IV 2.3 V5 Ort: Großenmeer (Ovelgönne) BRA-SG 19 Verbrauch: 11-12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hey, hast du dein Problem lösen können? Habe aktuell genau das gleiche Problem bei meinem V5, das mein Auto, wenn er heiß ist sofort anspringt und wenn er kalt ist, aber im "lauwarmen" Bereich, kann ich den Anlasser minutenlangl eiern lassen und es passiert gar nichts =( Zudem klingt er ein wenig nach rasselnder Kette und hat in kaltem Zustand keine volle Leistung

14.09.2012, 08:22	- 6
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.519 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	HILFE

19.09.2012, 13:14	- 7
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.519 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	nochmal.

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