ChrisGT

Hallo Leute, ich wollte mir demnächst einen Golf 4 zulegen und lege besondern Wert auf Zuverlässigkeit, habe gehört das der 1.6 Baujahr ab 2000 mit 105 PS zuverlässig sein soll. Kann das jemand mit seinen Erfahrungen bestätigen oder ist jemand ganz anderer Meinung ? Nun bin ich noch am schluchzen weil ich gelesen habe das man bei ihm Super Plus tanken muss ???

Was sagt ihr dazu?

Vielen Dank

Death_Monkey

Also bei dem kannst a Super tanken, hab ich bei meinem alten auch. Hätte sogar E10 Zulassung.
Hatte mit dem damals keine Probleme und wenn in der Probefahrt alles passt, dürftest kaum Probleme haben.

Mini1283

der nimmt super. kein super plus.

motor und getriebe sind anfällig und der säuft zu viel (8,5-9Liter). fahr selber einen

vodi

Also ich kann mich nicht beklagen. Tanken: Super.

Das mit dem "viel saufen" unterstreiche ich eindeutig.

Keromida

Also ich empfehle dir lieber einen 2.0er. Der Verbrauch ist nicht wesentlich höher. Ich fahre meinen 2.0er auf 9 Litern in der Stadt. Der 2.0er schluckt da vllt. einen halben Liter mehr, aber der 2.0er macht definitiv mehr Spaß als der 1.6er und der 2.0er Motor ist fast nicht kaputt zu bekommen. Der 2.0er ist ein sehr solides Fahrzeug und lässt dich so gut wie nie im stich und ist dementsprechend sehr zuverlässig.

Mit dem 1.6er wie auch mit dem 2.0er tankt man Super. Ich persönlich tanke immer 102 Oktan, da ich die Erfahrung gemacht habe, dass der 1.6er (Golf 5) wie auch der 2.0er (Mein Golf 4) mit 102 Oktan ruhiger laufen.

ChrisGT

Vielen Dank
Und was sagt ihr zur Zuverlässigkeit gegenüber anderen Golf 4 Modellen?

Justin

Die Motoren tun sich alle nicht viel im Verbrauch. Wenn du wirklich wenig verbrauchen willst musst du schon zum Diesel oder zum FSI greifen. Dann kannste ja direkt nen 1,8t nehmen... Also ich würde sagen der 1,6er ist schon ein guter zuverlässiger Dauerläufer.

ChrisGT

Vielen Dank
Aber auf den Verbrauch wollte ich mich eigentlich gar nicht so beziehen sondern eher über die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors etc.

Tobi102

Fahre den Wagen seit rund 3 Jahren bzw. etwa 70000km.
Wirklich Ärger hatte ich damit noch nicht, nur Kleinigkeiten, welche größtenteils nicht den Motor betroffen haben (Bremslichtschalter, Benzinpumpe mit leichten Aussetzern). Einmal ist mir eine Zündspule verreckt, was sich am Abend vorher durch kurze Aussetzer an der Ampel und dann weitere 50km später durch Lauf auf 3 Pötten bemerkbar gemacht hat - neue Stabzündspule rein und weiter gehts
Ölverbrauch ist 0,0 zwischen den Wechselintervallen.

Bei Wartung ist der Zahnriemen zu bedenken, der hat beim 1.6 16V Kunststoffspannrollen, ich halte es so, dass ich ZR-Wechsel in etwa im 90tkm-Intervall mache.

Zum Tanken: Der Motor ist für Super+ ausgelegt, kann aber auch mit Super gefahren werden. Den besten Wirkungsgrad (und damit die volle Leistung und den günstigsten Verbrauch) hast du wenn du Super+ tankst, bei 95er Super nimmt das Motorsteuergerät die Zündung soweit wie nötig zurück (um Klopfen zu vermeiden), was aber eben eine leichte Leistungsreduzierung bzw. Mehrverbrauch verursacht. Der Verbrauch mit Super+ liegt bei mir bei recht zügiger Fahrweise bei rund 8,2 Liter/100km (gute Möglichkeit, verschiedene Fahrzeuge hinsichtlich ihres Realverbrauchs zu vergleichen: Spritmonitor.de).

Bei älteren Baujahren (Motorkennbuchstaben AZD/AUS/ATN) gibts gelegentlich eine verzögerte Gasannahme, dagegen gibts wohl ein Motorsteuergeräte-Update. Bei meinem BCB konnte ich eine Verzögerung nicht feststellen.

Die angesprochenen Getriebeprobleme kann ich für den 1.6 16V nicht unterschreiben. Der hat zwar auch ein 02K-Getriebe (Kennbuchstaben ERT), das aber nicht so anfällig ist wie die DUU (1.6 8V) und DUW (1.4 16V) Getriebe. Spätere Baujahre sind davon eh weniger betroffen (so ab Ende 2001).

Justin

Hol dir einfach einen der letzten Baujahre sprich 2002 2003 und du wirst keine Probleme haben. Der 1,6er ist ein grund solider Motor der bei guter Pflege ewig hält...Immer schön Ölwechsel und Zahnriemenintervall beachten.

ChrisGT

Super Hilfen, vielen Dank

JohnnyS.

Ich tanke Super Plus. Läuft eindeutig ruhiger damit und verbraucht auch nen Tick weniger.

So einen Verbrauch wie Du habe ich wenn ich nichtmal im dichtesten Stop&Go Verkehr in der Stadt. Mein Verbrauch liegt bei 6.5-7 Liter und ich fahre nicht gerade langsam.

Motor und Getriebe anfällig? Meiner hat jetzt 180000 runter und noch nichts am Motor oder Getriebe gehabt...wird auch nicht gerade pfleglich behandelt..

Golf4neuling1993

Bei mir nerven oft die 2 Lambdasonden -.-

janwolf2201

Hoher Verbrauch?

Meiner ist seit dem ich ihn habe im Durchschnitt bei 7,6l laut MFA...Und rechnerisch 7,5L.

Ich tanke allerdings immer Super Plus. Ansonsten hatte ich das Gefühl, das Leistung fehlte. Ein Durchhänger um 3000U/Min

unwissender

fahre den 1.6 16v jetz ca 20tkm. (azd)
bin rundum zufrieden,bis auf temp geber und zündspule noch nichts gewesen.
tanke tue ich nur super+ habe den eindruck ist spriziger und ruhiger.
ölverbrauch ist 0,00l
getriebe sind eigentlich problemlos(ausnahmen gibs natürlich),problematisch ist nur das getriebelager was zu weich sein soll,lässt sich hakelig schalten und der schaltprügel tanzt etwas stört hinn und wieder im stadtverkehr weil der erste gang schlecht rein geht.
verbraucht zwischen 6,5 bis oben offen je nach fahrweise,denke 7,5 sind realistich im alltag.

steuer irgendwas mit 106€ da euro 4

AZaD

Fahr auch den AZD - wenn ich das hier so lese, ist meiner wahrscheinlich ein Montagsauto... bei mir war schon alles dabei - 2x Differentialschaden im Getriebe (ERT), Motorbrand durch defekte Zündspulen, Lambdasonden defekt, Kühlmitteltemp-Geber auch, Klimakompressor defekt, dauerhaft unruhiger Leerlauf (was beim AZD allerdings normal ist), seit neuestem auch hoher Kühlmittelverbrauch (0,5L auf 1000km) - aber dafür hat er ja schon knapp 210 TKM runter

Und ich fahr ihn auch mit Super +, da der Motor dadurch deutlich ruhiger läuft und auch spürbar besser geht.

unwissender

Hast wohl 2 mal in den Klo gegriffen mit dem Getriebe. So Geber und Sensoren kann dir aber mit jeden Auto passieren.
Hast du schon mal nach der Kopf Dichtung geschaut wegen dem Wasser Verbrauch?

McGyver

ich weiß ja nicht wie du fährst aber ich fahr meinen 1.6er atn in der Stadt mit 7,5l und Autobahn 5,5-6,5l.... ist eher das Gegenteil vom saufen...

meiner hat jetzt 225t runter und ich hatte nie was außerplanmäßige... kupplung war bis vor kurzem die erste drin und das Getriebe schaltet auch noch knackig... bj 2000...Nicht nur der motor, sondern auch der Fahrer ist entscheident ;-)
der motor läuft immer noch sehr ruhig... brauch sogut wie kein Öl und alle Dichtungen sind auch inordnung.

der 8v säuft wie nen Loch aber nich der 16v....! außer fsi!



super reicht natürlich... komplett!
finde er zieht für nen 1.6er ordentlich.. der golf wiegt ja auch nen bissel... falls de einen suchst verkaufe meinen gerade weil ich auf 1.8t umsteigen will.....


habe auf langstrecken mit super max 825km mit einer Füllung geschafft.

und der 2.0er ist der wohl beschissenste motor im Golf... so gut wie keine mehr Leistung aber deutlich höheren Verbrauch... höchstens nen 1.8er...aber die gibt's einfach bei selten.

ich hatte übrigens nie Probleme mit der Sonde.... (lese regelmäßig selbst Fehler aus)

7carina7

Also Probleme mit meiner Lambdasonde hatte ich auch schonmal.Ansonsten finde ich eig alle Modelle recht Zuverlässig außer der 1,4er....der soll so die ein oder andere Macke aufweisen.

Golf4fan71

Hallo zusammen ich bin neu im Golf4 Forum.Ich habe eine Frage,könntet ihr mir sagen welcher Motor im Golf 4 Besser ist (Benziner)der 1.4er oder der 1.6er .Hatte öfters Gehört das die 1.4er öfters Motorschäden haben sollen.Könnt ihr es Bestätigen?Ist der 1.6er Besser als der 1.4er?Worauf muss man beim Kauf achten..Danke schon im voraus..