Ruckeln nach standzeit

dermick · 27.12.2012, 11:59

Hallo, nachdem ich jetzt mehrere Sachen kontrolliert habe weiß ich nicht mehr was es sein kann. Wenn er über Nacht steht und ich los fahre ruckelt er die ersten 10m die Drehzahl spinnt auch leicht nach dem ersten mal anfahren. Sprich sackt ab und der Motor geht fast aus. Temperaturfühler,thermostat ist neu. Alle Schläuche überprüft und Verkabelung zu den zündspulen wurde in der Werkstatt neu gemacht. Wonach soll ich als nächstes gucken?

dermick · 28.12.2012, 17:07

Keiner ne Idee? Also drosselklappe schließe ich mal aus. Da der Motor erst 50t drauf hat.

King Kerosin · 28.12.2012, 17:43

Wenn er warm ist, ist alles gut?
Als erstes würde ich den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht hast du Glück und es ist ein plausibler Fehler abgelegt.

dermick · 28.12.2012, 17:54

Ja wie gesagt nach den ersten 10metern alles paletti. Ist kein Fehler hinterlegt.

dermick · 29.12.2012, 12:36

Beim anlassen brauch er auch 3-4 Sekunden und nicht Schlüssel drehen sofort an.

1,8turbo · 29.12.2012, 12:38

Hast du Kühlwasserverlust?

dermick · 29.12.2012, 13:01

Nein kein kühlwasserverlust bemerkt. Auch alles trocken im motorraum

1,8turbo · 29.12.2012, 13:07

Kommt auch kein übermäßiger Qualm beim starten?

dermick · 29.12.2012, 13:11

Willst auf kopfdichtung hinaus oder? Bei Kälte qualmt er schon bissl aber wenn er auf Temperatur ist nicht mehr.

1,8turbo · 29.12.2012, 13:12

Ja, hatte die gleichen Symptome mal bei einem Kundenfahrzeug

dermick · 29.12.2012, 13:14

Müsste man normal sehen das er irgendwo sifft dann oder? Motor is trocken (hat ja erst 50t runter) aber guck gleich nochmal

1,8turbo · 29.12.2012, 13:15

Nein das siehst du nicht von aussen

dermick · 29.12.2012, 13:17

Also auf kühlflüssigkeit achten? Kann ich mir normal aber nit vorstellen. Fahre den echt penibel warm.

1,8turbo · 29.12.2012, 13:20

Is doch auch nur ne Idee. Das hört man dann eigentlich auch schon beim starten wenn etwas wasser im Brennraum steht

dermick · 29.12.2012, 13:24

Wie hört man das?

1,8turbo · 29.12.2012, 13:25

Der Anlasser dreht dann anders durch, kurz schwergängiger

dermick · 29.12.2012, 15:53

also hab kein öl im wasser, kein schaum oder siff am öldeckel jetzt wo es nicht so kalt is qualmt der auch nicht übermässig.
aber das starten is schon schwergängig. auch wenn er warm ist o.O dann aber wie gesagt kein ruckeln (verschlucken) auf den ersten metern.

edit: kein fehler im fehlerspeicher

dermick · 10.02.2013, 01:21

War das termostat und die drosselklappe

jetzt alles wieder taco

27.12.2012, 11:59	- 1
dermick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2012 edition 25 Ort: merenberg ww:m Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 341 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Ruckeln nach standzeit Hallo, nachdem ich jetzt mehrere Sachen kontrolliert habe weiß ich nicht mehr was es sein kann. Wenn er über Nacht steht und ich los fahre ruckelt er die ersten 10m die Drehzahl spinnt auch leicht nach dem ersten mal anfahren. Sprich sackt ab und der Motor geht fast aus. Temperaturfühler,thermostat ist neu. Alle Schläuche überprüft und Verkabelung zu den zündspulen wurde in der Werkstatt neu gemacht. Wonach soll ich als nächstes gucken?

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28.12.2012, 17:43	- 3
King Kerosin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2012 Golf 4 Variant / Dodge Ram etc... Ort: New Mexico, USA Verbrauch: 5,5L / 13L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 102 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Wenn er warm ist, ist alles gut? Als erstes würde ich den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht hast du Glück und es ist ein plausibler Fehler abgelegt.

28.12.2012, 17:54	- 4
dermick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2012 edition 25 Ort: merenberg ww:m Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 341 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Ja wie gesagt nach den ersten 10metern alles paletti. Ist kein Fehler hinterlegt.

29.12.2012, 12:36	- 5
dermick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2012 edition 25 Ort: merenberg ww:m Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 341 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Beim anlassen brauch er auch 3-4 Sekunden und nicht Schlüssel drehen sofort an.

29.12.2012, 12:38	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Hast du Kühlwasserverlust?

29.12.2012, 13:01	- 7
dermick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2012 edition 25 Ort: merenberg ww:m Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 341 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Nein kein kühlwasserverlust bemerkt. Auch alles trocken im motorraum

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Kommt auch kein übermäßiger Qualm beim starten?

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