[Gelöst] Kühlwasser kocht - Golf wird zu heiß

Cornerback · 05.04.2013, 22:38

Hi @all,

nachdem ich am Wochenende die Wasserpumpe (Ruville, Stahlrad) gewechselt und dafür das Kühlwasser abgelassen habe, wird mein Golf auf längeren Strecken zu heiß (bis 120°+) und das Kühlwasser fängt an zu kochen.

Der untere Schlauch vom Kühler ist allerdings kalt, die Heizung wird aber heiß.

Die Temperatur bleibt ne Zeit lang auf 90° und geht dann relativ zügig hoch.

Gehe ich da recht in der Annahme, dass der Thermostat nicht mehr öffnet? Oder kann es auch was anderes sein?

LG

Thorben

1,8turbo · 05.04.2013, 22:54

Entweder noch Luft drin oder Thermostat derekt

Cornerback · 05.04.2013, 22:56

seit dem wechsel ca 130km gefahren. dabei hats 2x angefangen zu kochen, das erste mal nach der AU, nachdem der prüfer ordentlich gas gegeben hat. kühler ist auch nicht angesprungen und auch da war der untere schlauch kalt :P

Golf-90 · 05.04.2013, 23:16

dann macht das thermostat nicht mer auf

dann ist dein motor immer im kleinen kühlkreislauf und der untere schlauch kalt so wie du sagst

Cornerback · 05.04.2013, 23:30

damn, der is erst n jahr alt -.- scheiß billigdinger

kühlwasser abgelassen, thermostat kaputt.

also morgen neuen bei *** kaufen -.-

Golf-90 · 06.04.2013, 14:37

man sagt doch bekantlich wer billig kauft der kauft 2 mal ?!

Cornerback · 06.04.2013, 17:21

jau

ATP hat zugeschlagen :P
naja, evtl hängt ja auch nur das abgebrochene stück vom alten plastik-wasserpumpenrad dazwischen

Schlupf · 06.04.2013, 18:16

Zitat:

Zitat von Cornerback

naja, evtl hängt ja auch nur das abgebrochene stück vom alten plastik-wasserpumpenrad dazwischen

Wenn das abgebrochene Stück nicht im abgelassenen Kühlmittel war, warum bist Du da nicht gleich auf die Suche gegangen? So ein Teil kann Dir auch noch mehr Ärger machen, als ein Themostat zu blockieren.

Cornerback · 06.04.2013, 18:36

Das teil muss relativ groß sein, kommt also net bis zur ablassöffnung. Weiß jemand, wie der verlauf des kühlwassers ist? Geht das vonner wapu zum thermostatgehäuse?

Cornerback · 08.04.2013, 19:08

Update: Übeltäter gefunden und ersetzt

Der Rohrstutzen war übrigens auch von ATP, zusammen mit dem Thermostat gekauft. Der neue den ich heute bei VW geholt hab, ist deutlich härter!

VW-Mech · 09.04.2013, 20:55

Das Schadensbild mit dem durchgedrückten Stift - passiert leider auch bei VW, war am 6N / Golf 3 ein ganz großes Thema ...

Auf das es diesmal hält ...

Cornerback · 09.04.2013, 21:09

aber nicht nach knapp einem jahr, oder?

05.04.2013, 22:38	- 1
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	[Gelöst] Kühlwasser kocht - Golf wird zu heiß Hi @all, nachdem ich am Wochenende die Wasserpumpe (Ruville, Stahlrad) gewechselt und dafür das Kühlwasser abgelassen habe, wird mein Golf auf längeren Strecken zu heiß (bis 120°+) und das Kühlwasser fängt an zu kochen. Der untere Schlauch vom Kühler ist allerdings kalt, die Heizung wird aber heiß. Die Temperatur bleibt ne Zeit lang auf 90° und geht dann relativ zügig hoch. Gehe ich da recht in der Annahme, dass der Thermostat nicht mehr öffnet? Oder kann es auch was anderes sein? LG Thorben Geändert von Cornerback (22.06.2013 um 13:14 Uhr)

05.04.2013, 23:30	- 5
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Themenstarter Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	damn, der is erst n jahr alt -.- scheiß billigdinger kühlwasser abgelassen, thermostat kaputt. also morgen neuen bei *** kaufen -.- Geändert von Cornerback (05.04.2013 um 23:34 Uhr)

08.04.2013, 19:08	- 10
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Themenstarter Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Update: Übeltäter gefunden und ersetzt Der Rohrstutzen war übrigens auch von ATP, zusammen mit dem Thermostat gekauft. Der neue den ich heute bei VW geholt hab, ist deutlich härter! Geändert von Cornerback (08.04.2013 um 19:11 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.286 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.442 Danke für 4.256 Beiträge	Das Schadensbild mit dem durchgedrückten Stift - passiert leider auch bei VW, war am 6N / Golf 3 ein ganz großes Thema ... Auf das es diesmal hält ...

09.04.2013, 21:09	- 12
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Themenstarter Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	aber nicht nach knapp einem jahr, oder?

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