Golf 4 TDI 150PS, Getriebe Problem

schluchtenscheißer · 16.04.2013, 23:43

Hallöchen,

war heute mit meinem Golf auf der Autobahn .
Seit dem kracht es jedes mal, beim schalten in den dritten Gang.
Die anderen Gänge lassen sich normal schalten.

Mich wundert halt, das es beim schalten in den dritten Gang kracht,
obwohl ich auf der Autobahn im 5./6. Gang unterwegs war.

Ich fahre zur Zeit einen Golf 4 TDI/GTI mit ARL Motor und ERF Getriebe.

Hat vlt auch schon mal jemand so ein Problem gehabt? Oder ne Lösung?
Kann das vlt. vom Seilzug kommen?

Auf Antworten würd ich mich freuen.

Nordhesse · 17.04.2013, 17:12

Vom Seilzug wird das nicht kommen. Sollte die Seilzugschaltung verstellt sein, ist die Schaltung hakelig, oder die Gänge gehen nicht rein bzw. springen wieder raus weil sie nicht weit genug eingelegt wurden.
Eventuell ist ein Synchronring des 3.Gang (der hat drei Ringe) gebrochen?!

schluchtenscheißer · 17.04.2013, 23:10

...mal ein update:
...also mir ist heute aufgefallen, dass es beim Schalten in den 3ten Gang, keine bzw. kaum geräusche gibt, wenn ich beim Gang einlegen warte, bis die Drehzahl unter 1000 Umdrehungen (Leerlauf) ist.....

Synchronringe wechsel wäre bestimmt ne teure Angelegenheit!!!

schluchtenscheißer · 20.04.2013, 16:21

...war heute bei meinem Freundlichen....

Mal gefragt, was es kostet neue Synchronringe einzusetzen.
Er gerechnet und geschaut.....1500 bis 2000 Euro hat er gemeint!!!
Jetzt such ich mal nach einem gebrauchten Getriebe zum tauschen...

Nordhesse · 20.04.2013, 17:12

Schade, bist zu weit weg. Würde hier ungefähr die Hälfte des ersten Betrages kosten

16.04.2013, 23:43	- 1
schluchtenscheißer Neuer Benutzer Registriert seit: 20.01.2010 Golf 4 GTI TDI Exclusiv Ort: zu Hause MZG-CB222 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 TDI 150PS, Getriebe Problem Hallöchen, war heute mit meinem Golf auf der Autobahn . Seit dem kracht es jedes mal, beim schalten in den dritten Gang. Die anderen Gänge lassen sich normal schalten. Mich wundert halt, das es beim schalten in den dritten Gang kracht, obwohl ich auf der Autobahn im 5./6. Gang unterwegs war. Ich fahre zur Zeit einen Golf 4 TDI/GTI mit ARL Motor und ERF Getriebe. Hat vlt auch schon mal jemand so ein Problem gehabt? Oder ne Lösung? Kann das vlt. vom Seilzug kommen? Auf Antworten würd ich mich freuen.

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17.04.2013, 17:12	- 2
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Vom Seilzug wird das nicht kommen. Sollte die Seilzugschaltung verstellt sein, ist die Schaltung hakelig, oder die Gänge gehen nicht rein bzw. springen wieder raus weil sie nicht weit genug eingelegt wurden. Eventuell ist ein Synchronring des 3.Gang (der hat drei Ringe) gebrochen?!

17.04.2013, 23:10	- 3
schluchtenscheißer Neuer Benutzer Registriert seit: 20.01.2010 Golf 4 GTI TDI Exclusiv Ort: zu Hause MZG-CB222 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...mal ein update: ...also mir ist heute aufgefallen, dass es beim Schalten in den 3ten Gang, keine bzw. kaum geräusche gibt, wenn ich beim Gang einlegen warte, bis die Drehzahl unter 1000 Umdrehungen (Leerlauf) ist..... Synchronringe wechsel wäre bestimmt ne teure Angelegenheit!!!

20.04.2013, 16:21	- 4
schluchtenscheißer Neuer Benutzer Registriert seit: 20.01.2010 Golf 4 GTI TDI Exclusiv Ort: zu Hause MZG-CB222 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...war heute bei meinem Freundlichen.... Mal gefragt, was es kostet neue Synchronringe einzusetzen. Er gerechnet und geschaut.....1500 bis 2000 Euro hat er gemeint!!! Jetzt such ich mal nach einem gebrauchten Getriebe zum tauschen...

20.04.2013, 17:12	- 5
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Schade, bist zu weit weg. Würde hier ungefähr die Hälfte des ersten Betrages kosten

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