Probleme nach Turbowechsel

ludst22 · 18.05.2013, 12:39

Hallo
Mein alter Turbo hatte den Geist aufgegeben, daher habe ich ihn ersetzt. Nach dem wechsel tauchten jedoch die gleichen Problem wie vor dem wechsel auf.
-Dicker weißer Kualm aus dem Auspuff
-Großer Ölverbrauch
Kann mir jemand helfen ? Ist sehr dringend

ludst22 · 18.05.2013, 12:47

Nein eshat schon mit dem turbo zu tun, da der motor rund läuft und sich viel öl im inneren des alten turbos befand

ludst22 · 18.05.2013, 12:54

Nein habe nur die rohre um den turbo gesäubert

ludst22 · 18.05.2013, 12:59

Nein darüber wundere ich mich ja auch nichz aber über den ölverbrauch

AHDeisenroth · 19.05.2013, 22:11

Wie weit war dein Turbo defekt?

nexus665 · 19.05.2013, 22:25

Hi,

hast Du auch den Ladeluftkühler gespült und nicht nur die Rohre rundum gereinigt? Hatte der alte Turbo noch alle Teile dran oder fehlte Material an de Rädern?

Mit Pech ist es wie Robin schon schrieb, und der neue Turbo hat sich mit den Resten des alten zerlegt...oder der Turboschaden hat im Motor auch Schäden hervorgerufen.

Wie er schrieb - weiterer Ölverlust: Problem, kein weiterer Ölverlust aber Rauchen: normal ohne Wechsel von Kat und AGA. Gibt sich...aber wirklich unschön.

Problem ist auch, daß ein zugesetzter Kat dem Turbo das Leben deutlich erschweren kann...

Falls Du weiter starken Ölverlust hast, ist was grob im Argen.

lG

ludst22 · 27.05.2013, 17:54

vielen dank an euch alle. Problem ist gelöst, hatte eine zu große dichtung verwendet

ludst22 · 27.05.2013, 17:55

es funktioniert auch alles wieder ganz normal wie am anfang

1,8turbo · 27.05.2013, 18:13

Welche Dichtung war das?

18.05.2013, 12:39	- 1
ludst22 Benutzer Registriert seit: 06.02.2013 VW Golf Gti 1.8T Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Probleme nach Turbowechsel Hallo Mein alter Turbo hatte den Geist aufgegeben, daher habe ich ihn ersetzt. Nach dem wechsel tauchten jedoch die gleichen Problem wie vor dem wechsel auf. -Dicker weißer Kualm aus dem Auspuff -Großer Ölverbrauch Kann mir jemand helfen ? Ist sehr dringend

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AHDeisenroth Neuer Benutzer Registriert seit: 24.04.2012 Golf IV Variant Spezial Ort: Schwalmstadt HR Verbrauch: ca 7,3l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie weit war dein Turbo defekt?

19.05.2013, 22:25	- 6
nexus665 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2012 Golf 4 TDI, BMW 530D E61 Ort: Wien Verbrauch: 4-20l ;D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 42 Danke für 31 Beiträge	Hi, hast Du auch den Ladeluftkühler gespült und nicht nur die Rohre rundum gereinigt? Hatte der alte Turbo noch alle Teile dran oder fehlte Material an de Rädern? Mit Pech ist es wie Robin schon schrieb, und der neue Turbo hat sich mit den Resten des alten zerlegt...oder der Turboschaden hat im Motor auch Schäden hervorgerufen. Wie er schrieb - weiterer Ölverlust: Problem, kein weiterer Ölverlust aber Rauchen: normal ohne Wechsel von Kat und AGA. Gibt sich...aber wirklich unschön. Problem ist auch, daß ein zugesetzter Kat dem Turbo das Leben deutlich erschweren kann... Falls Du weiter starken Ölverlust hast, ist was grob im Argen. lG

27.05.2013, 17:54	- 7
ludst22 Benutzer Registriert seit: 06.02.2013 VW Golf Gti 1.8T Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 53 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	vielen dank an euch alle. Problem ist gelöst, hatte eine zu große dichtung verwendet

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ludst22 Benutzer Registriert seit: 06.02.2013 VW Golf Gti 1.8T Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 53 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	es funktioniert auch alles wieder ganz normal wie am anfang

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Welche Dichtung war das?

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