Zu niedrige Drehzahl im Leerlauf - Motor aus - HILFE!

Harmie · 19.04.2007, 15:40

Hallo,

heute ist mir, während ich auf dem Weg nach Hause war, in einer Linkskurve plötzlich der Motor ausgegangen. Mir ist nur aufgefallen, daß die Servo weg war, und dann erst merkte ich, daß auch der Motor aus war, weil das Batteriesymbol leuchtete.

Ich also Wagen neu gestartet und er liess sich auch starten, nur ohne Gas wurde er immer leiser und ging wieder aus. Nach erneutem Starten und Gasgeben konnte ich die paar Meter bis nach Hause fahren.

Im Stand hab ich wieder den Wagen gestartet und einmal Gas gegeben, dann macht es einen kleinen "hüpfer" (?) und der Wagen geht mal schneller mal kürzer aus (2-10 sek)

Der nette Herr von der Wertkstatt hat mir telefonisch schon gesagt, daß das dauert... Und ich bin auf`s Auto angewiesen.

Kann mir jemand möglichst schnell weiterhelfen?

P.S. Ich musste in den letzten 6-8 Wochen schon zweimal Öl nachkippen... Grad gestern wieder. Kann das damit zusammenhängen?

monaco-city · 19.04.2007, 15:42

hm.. keine ahnung.

mal tanken??

Harmie · 19.04.2007, 15:45

Tanken?

Der Tank ist voll... Öl ist seit gestern auch wieder drin...

WFacky · 19.04.2007, 16:02

verbraucht er viel sprit und wie sieht der auspuffqualm aus ?

wazzup-V6 4motion · 19.04.2007, 16:04

was fürn motor ist das?

atzenhainer · 19.04.2007, 16:05

hast du vll zuviel öl nachgekippt und jetzt wird es verbrannt?
müsstest aber an dem auspufqualm sehen.

Harmie · 19.04.2007, 16:17

Normaler bis kein Auspuffgas

1.4l, 75PS EZ 08/2002

Zuviel Öl erkennt man woran??

Hab gestern ca. nen halben Liter nachgefüllt....

EDIT: Verbrauch ist eher niedriger als sonst...

WFacky · 19.04.2007, 16:26

also ich würde mal zum freundlichen vw händler fahren und dein speicher auslesen lassen

Golf4 Fahrer · 19.04.2007, 16:53

würde auch mal fehler lesen lassen,sonst kann man hier nur vermutungen machen!!oder biste zufällig im adac

GOLF1698 · 19.04.2007, 17:29

Nen Kumpel hatte mal nen uralten Passat der hatte das Problem auch. Da lag es daran das das Standgas zu niedrig eingestellt war.

19.04.2007, 17:30

Wie im richtigen Leben ......

je mehr Informationen desto besser ist die Ferndiagnose.

Wichtig wäre auch welche Laufleistung das Auto hat, wieviel Öl ( O.K. 1/2 Liter ) auf wieviel km nachgefüllt werden musste.
Bsp. wenn die letzte Insp. schon 10.000 bis 15.000 her ist " darf " ruhig schon was Öl fehlen ....

Ich würde bei jedem 2ten Tankstopp den Ölstand prüfen
alle 20.000 den Lufieinsatz rausschmeißen, alle 40.000 die Kerzen ersetzten
( wenn man schon tausende Eu´s in die Optik steckt soll es an denn 150 - 200 Eu´s für die Wartungsextras nicht hapern !!! )

Das A und O ist auf jeden Fall : Fehlerspeicher der Motorsteuerrung lesen und Befund aufnehmen

Was tw. " Wunder " wirkt - Drosselklappenteil reinigen ( extra Drosselklappenreiniger !!!! ) und Adaption der Drosselklappe durchführen

hardy · 19.04.2007, 17:38

sorry, falls ich meine frage so unverschämt zwischenschiebe, aber möchte nich extra nen neuen thread aufmachen.

habe manchmal drehzahlschwankungen, aber nur unmittelbar nach motorstart. wenn ich den motor morgens starte ist die leerlaufdrehzahl meist bei ca. 800, manchmal (kommt nicht so oft vor) ist die drehzahl bei 1200 und geht innerhalb ca. 2 min auf normalwert runter. sonst ist alles normal, motor geht auch nicht aus. weiß einer was das ist?

Harmie · 19.04.2007, 18:23

Gekauft im Juli mit 57.000 km, stand heute : 60.847, in den letzten 6-8 wochen 1l öl nachgekippt. Ich geb zu, den Ölstand hab ich Anfang des Jahres geprüft, aber mir ist nichts aufgefallen.

Hab vorhin ne kleine Runde gedreht. Wagen sprang normal an und lief auch, nur im Leerlauf ist die Drehzahl zu niedrig.

Der nette Herr von VW wollte meinen Wagen natürlich heute gern noch haben (ihn aber nicht bearbeiten, das natürlich frühestens nächste Woche...), doch da ich auf den Wagen angewiesen bin, kommt das nicht in Frage. So kurzfristig lässt sich auch kein Ersatz bzw. Fahrer organisieren.

Nachdem der Wagen jetzt "noch läuft" bin ich natürlich froh, will aber keinen größeren "Schaden" als nötig erzwingen...

EDIT:

Nach Überprüfung der Sicherungen ist der Zustand jetzt wieder normal....
Trotzdem werd ich nächste Woche mal zu Herrn VW fahren.

Danke soweit, ich werde berichten.

Harmie · 26.04.2007, 19:31

War heute beim Händler meines Vertrauens.

Nach knappen 50 Minuten hatte ich Gewißheit: es war die Drosselklappe.
Die netten Herren haben alles gesäubert und sogar meinen Wagen gewaschen, alles in meiner Gewährleistung mit dabei... Was für ein Service

Nun fährt er wieder wie ein junger Gott, danke für die Tips

19.04.2007, 15:40	- 1
Harmie Benutzer Registriert seit: 04.08.2006 G4 Ort: HB Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zu niedrige Drehzahl im Leerlauf - Motor aus - HILFE! Hallo, heute ist mir, während ich auf dem Weg nach Hause war, in einer Linkskurve plötzlich der Motor ausgegangen. Mir ist nur aufgefallen, daß die Servo weg war, und dann erst merkte ich, daß auch der Motor aus war, weil das Batteriesymbol leuchtete. Ich also Wagen neu gestartet und er liess sich auch starten, nur ohne Gas wurde er immer leiser und ging wieder aus. Nach erneutem Starten und Gasgeben konnte ich die paar Meter bis nach Hause fahren. Im Stand hab ich wieder den Wagen gestartet und einmal Gas gegeben, dann macht es einen kleinen "hüpfer" (?) und der Wagen geht mal schneller mal kürzer aus (2-10 sek) Der nette Herr von der Wertkstatt hat mir telefonisch schon gesagt, daß das dauert... Und ich bin auf`s Auto angewiesen. Kann mir jemand möglichst schnell weiterhelfen? P.S. Ich musste in den letzten 6-8 Wochen schon zweimal Öl nachkippen... Grad gestern wieder. Kann das damit zusammenhängen?

19.04.2007, 15:42	- 2
monaco-city Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2007 Jubi GTI Ort: München M:UC 187 Verbrauch: 7,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.761 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	RE: Zu niedrige Drehzahl im Leerlauf - Motor aus - HILFE! hm.. keine ahnung. mal tanken??

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26.04.2007, 19:31	- 14
Harmie Benutzer Registriert seit: 04.08.2006 G4 Ort: HB Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	War heute beim Händler meines Vertrauens. Nach knappen 50 Minuten hatte ich Gewißheit: es war die Drosselklappe. Die netten Herren haben alles gesäubert und sogar meinen Wagen gewaschen, alles in meiner Gewährleistung mit dabei... Was für ein Service Nun fährt er wieder wie ein junger Gott, danke für die Tips

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