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Alt 03.08.2013, 13:40
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vrseppel
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Standard Feder hinten gebrochen?

Habe gestern meinen ABS Sensor hinten links gewechselt und dabei neben einem verölten Stoßdämpfer auch folgendes Bild vorgefunden:



Bild

Ist da jetzt der Federteller oben hin, oder die Feder gebrochen, oder gar was an der Karosse schrott? Oder siehts einfach nur schlimmer aus, als es ist?
Ich bin diesen Monat mit Tüv dran und da soll das schon in Ordnung sein, und da ich die Dämpfer eh tauschen muss, jetzt eben die Frage ob ich nur ein neuen Federteller oben brauch, oder gleich noch neue Federn bestellen?



Geändert von vrseppel (03.08.2013 um 13:42 Uhr) Grund: Foto eingefügt
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Alt 03.08.2013, 13:46      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Kein Bild!
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Alt 03.08.2013, 13:53      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
vrseppel
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Alt 03.08.2013, 14:26      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ich sehe auch kein Foto...
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Alt 03.08.2013, 17:35      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
vrseppel
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Hmm dann bin ich zu doof das einzustellen. Hab hier im Forum ein Album angelegt was auch öffentlich ist... da ist das Bild drin. Könnt ihr das Bild dort sehen?
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Alt 03.08.2013, 19:09      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Sehe weder Album noch irgend ein Bild
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Alt 03.08.2013, 22:35      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
vrseppel
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http://s7.directupload.net/file/d/3336/4alvkdlw_jpg.htm

irgendwie muss das doch klappen...

Geändert von vrseppel (03.08.2013 um 22:41 Uhr) Grund: Bild eingefügt
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Alt 03.08.2013, 23:51      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo

das sieht schon nicht so cool aus. Löse mal die/den Dämpfer hinten, dann kannst du Feder mit etwas geschick, ohne Federspanner, entnehmen.
Entferne den Gummiteller und mach mal sauber so gut es geht.
Man sieht dann schon wie weit da die Korrosion bereits eingetreten ist.
Ich denke, das kriegt man schon noch hin.

viel erfolg
faxx ist offline  

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Alt 04.08.2013, 09:35      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
vrseppel
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Also ist die Feder in Ordnung und es gammelt wohl an der Karosse? Versteh ich das richtig? Wunder mich nur warum da ein recht `sauberer` Übergang von Karosse und dem Rost ist...irgendwie ist das eigenartig.
vrseppel ist offline  

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Alt 05.08.2013, 22:21      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Lächeln

So, alles wieder schick! Die Feder war gebrochen, da war nen ganzes Stück schon weg... aber gehangen oder so hatte er nicht...
naja, mit neuer Feder und 2 neuen Dämpfern hatta auch sein Tüv bekommen und darf die nächsten 2 Jahre weitercruisen...


vrseppel ist offline  

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