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Alt 30.03.2014, 20:34
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Standard 1,8T kühlwasser heiß (im stand)

Moin

Kurze frage bezüglich Kühlwasser

ich habe soeben das erste mal gemerkt das der wagen wenn ich ca 15min steh und der Motor lauft Lüftung auf kalt (keine Klima) stufe 1

das der wagen nach ca. 10-15min auf 100-110° geht

ich habe sofort Lüftung auf heiß gedreht und voll auf also stufe 4

ratz fatz waren es wieder 90°.

wir hatten ca 20° außen

bin davor ca 30min am Stück gefahren

kühlmitteltemp Geber ist neu

Zahnriemen ist neu (Laut Autohaus Wasserpumpe KA)

muss ich mir sorgen machen ?

is mein erster wagen ohne klima etc



Geändert von 1,8turbo (31.03.2014 um 18:22 Uhr)
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Alt 30.03.2014, 20:42      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Eher Lüfter springt nicht an, bei geschlossenem Thermostat wär der längst übergekocht nach 20min. Erstmal Sicherungen auf dem Batteriekasten prüfen. Kannst auch den Thermoschalter überbrücken
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Alt 30.03.2014, 20:48      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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es kann auch sein, dass das Schaufelrad der Wasserpumpe kaputt ist oder ein Stück fehlt, dann ist zu wenig wasserdurchsatz.

Genauso passiert das ganze auch, wenn man ein zu niedriges Standgas hat oder dieses schwankt, dann bricht der Durchfluss ein und er wird heiß.

Oder eben dein Lüfter läuft nicht an, das lässt sich ja leicht herausfinden.
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lamaxor (30.03.2014)
Alt 30.03.2014, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Blackpitty Beitrag anzeigen
Oder eben dein Lüfter läuft nicht an, das lässt sich ja leicht herausfinden.
wie ?

Zitat:
Kannst auch den Thermoschalter überbrücken
ingo du kennst mich *wie wo was bilder?*^^

kühlwasser ist genug drin ich musste nichts nachkippen.


PS: habe eine ganz leichten unrunden lauf nichtmal 1mm schwankung 0,05mm also wirklich ganz ganz leicht

Thermostat neu (original vw) (das am motor mit den 2 pinns drin nicht das am Behälter)
zk neu (NGK PFR6Q)
suv neu (original vw)
n75 neu (original vw)
öl neu (castrol 5w40)
alle filter neu (original vw)
DSG ansaugung inkl kasten (unterteil) (original vw)
keine fehler im Fehlerspeicher

Geändert von lamaxor (30.03.2014 um 21:03 Uhr)
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Alt 30.03.2014, 21:01      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Guck doch erstmal nach der Sicherung auf dem Träger auch die FGassung der Sicherung überprüfen da der Sicherungsträger oft verschmort ist
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Alt 30.03.2014, 21:29      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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alles oky habe aber die drei grünen gerade getauscht habe noch alles da


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Alt 30.03.2014, 21:31      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Dann guckst du mal an deinem Kühler, dort muss nen 3 poliger Stecker sein
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lamaxor (30.03.2014)
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oky dann schau ich morgen schnell nach heut is zu dunkel

ich fahre morgen besser mit dem golf vom opa

falls da nix is also alles oky wo kann ich noch schaun ?

€: hier mal ein Video zur Drehzahlschwankung

https://www.youtube.com/watch?v=0PlD...ature=youtu.be

Geändert von lamaxor (31.03.2014 um 00:07 Uhr)
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Alt 31.03.2014, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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soo problem gefunden

lüfter springt nicht an

komme von der arbeit ca 25km (AB)
zuhause alles sogemacht wie gestern

auto hingestellt ca 20° außen

und stehn lassen ohne lüftung bzw kalt stufe 1

nach ca 10min zack das selbe wasserpumpe wurde mitgemacht laut AH (vw)

er ging auf 100° weiter wollte ich nicht

habe sofort lüftung angemacht und es ging runter

Sicherungen sind neu drin oben auf der battarie
Lüfter ist nicht angesprungen

was heißt das genau ? lüfter oder stecker im sack ?
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Alt 31.03.2014, 17:37      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Brück doch einfach mal den Thermoschalter. Nimm dir nen dickeres Kabel, zieh den Stecker am Thermoschalter ab und brücke da einfach die Kontakte nach einander. Kannste keinen Kurzschluss machen.
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Alt 01.04.2014, 05:10      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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hat sich alles erledigt

habe Garantie von seat die übernemen alles auto ist jetzt bei vw

trotzdem danke jungs

PS: laut vw ist wasserpumpe defect und vieles mehr

dank der garantie zahle ich genau auf den punkt 0.0€

denn sonst heatte ich es bei vw Mitsicherheit nicht machen lassen

rechnung für die garantie biss jetzt 911,29€



Geändert von lamaxor (02.04.2014 um 16:14 Uhr)
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