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Alt 24.01.2015, 19:26
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viffer
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Standard Motorstörung nach Reinigung AGR Ventil

Hey ho,

ich habe beim 1,6 das AGR Ventil gereinigt und während es ausgebaut war den Motor angelassen.
Nach dem Einbau und erneutem Anlassen kam nun die EPC Leuchte (Motorstörung). Hat jemand ne Ahnung was los sein könnte?

Noch was: Mit Zündung an hat im Sekundentakt etwas geklickt


viffer ist offline  

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Alt 24.01.2015, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von viffer Beitrag anzeigen
Hey ho,

ich habe beim 1,6 das AGR Ventil gereinigt und während es ausgebaut war den Motor angelassen.
Nach dem Einbau und erneutem Anlassen kam nun die EPC Leuchte (Motorstörung). Hat jemand ne Ahnung was los sein könnte?

Noch was: Mit Zündung an hat im Sekundentakt etwas geklickt
Klar,
Du hast einen Fehler erzeugt!
Löschen (lassen)!
Dir ist bekannt, dass man ein ausgebautes und gereinigtes Ventil kalibrieren muss?
Warum man den Motor mit ausgebauten AGR Ventil startet bleibt mir allerdings ein Rätsel

Grüße
root
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calimero-chris (25.01.2015)

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Alt 24.01.2015, 21:06      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
viffer
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Hab angelassen um zu sehen ob sich der kolben im ventil bewegt. Könnte ich damit was kaputt gemacht haben?
Im innenraum ist nun auch ein dauerhaftes klicken zu hören, wie ne art relais...
viffer ist offline  

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Alt 25.01.2015, 10:23      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von viffer Beitrag anzeigen
Hab angelassen um zu sehen ob sich der kolben im ventil bewegt. Könnte ich damit was kaputt gemacht haben?
Im innenraum ist nun auch ein dauerhaftes klicken zu hören, wie ne art relais...
Hallo viffer,

kaputt ist wohl nichts, hast halt Dir einen Eintrag im Fehlerspeicher generiert .

Prüf mal nach, woher das "dauerhaftes klicken" kommt. Sollte bei einem Dauergeräusch ja kein Problem sein, die Stelle zu lokalisieren.

Grüße
root
root ist offline  

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Alt 25.01.2015, 11:05      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Der Fehler wird wegen des offenen Agr Rohres sein, darüber konnte der Motor Nebenluft ziehen, bei dir wird bestimmt der Fehler mit Saugrohrdruck unplausibel abgelegt sein. Ist das klicken nur im Leerlauf und in der Nähe vom Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser? Dann wird es das Magnetventil vom Aktivkohlefilter sein! Is normal


1,8turbo ist offline  

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