1,9 TDi ASZ springt nicht mehr an. Glühkerzen?

Addictive · 06.02.2015, 18:37

Hallo Golf-Gemeinde,

kurz und knapp: Seit einem Monat springt mein Golf beim Kaltstart immer schwieriger an. Nach dem Fahren das Auto nochmal anlassen -> kein Problem.
Gestern sprang er erst nach ca 3-4 Sekunden an und heute gar nicht mehr. Zur Zeit haben wir -4 Grad hier in München, denke aber das es möglicherweise die Glühkerzen sind. Der golf hat 235k runter, davon 120k bei mir und Glühkerzen wurden meines Wissens nach beim Vorbesitzer nicht gewechselt. Bei mir ebenfalls nicht.

Der einzige Widerspruch ist der, dass das Vorglühlämpchen zwar länger leuchtet, aber dann auch ausgeht. In einem anderem Thread mag ich gelesen zu haben das bei einer oder mehreren defekten Glühkerzen die Lampe permanent leuchtet.

Noch etwas: Normalerweise höre ich schon bei der Zündung, ein Geräusch (schwer zu erklären wie sich das anhört), welches angeblich von der Dieselpumpe kommen soll, wenn der Diesel angesaugt wird beim Start. (Unzuverlässige Quelle). Dieses Geräusch kommt nicht. Diesel-Pumpe kaputt?

Batterie und Anlasser arbeiten einwandfrei. Der hat jetzt ca 6-8 Startversuche mitgemacht und da die Batterie langsam schlapp macht, habe ich es gelassen, damit er nicht komplett entladen ist.

Würde mich freuen wenn jemand nen Plan hat. Auto steht auf einem Parkplatz und ich bräuchte ihn eigentlich schon.^^

In diesem Sinne, schönen guten Abend noch.

Klara Korn · 07.02.2015, 12:05

Moin

Die Lampe zu Glühkontrolle leuchtet nicht dauerhaft, wenn eine Glühkerze defekt ist. Wenn eine Fehler vorhanden ist, dann blinkt sie oder es geht die Motorkontrolllampe an.
Bei der Laufleistung kann es aber nicht schaden die Glühkerzen zu Tauschen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit sind welche defekt.

Ich bin mir grade nicht ganz sicher, aber eventuell Funktioniert deine Vorförder Pumpe nicht mehr. Schau mal dir mal den Stecker unter der Rücksitzbank an (da wo die Pumpe üblicherweise drin sitzt). Wenn der nur 2 Kabel hat, hast du keine Vorförderpumpe. Sind da 4 Kabel, hast du eine und kannst das mal Kontrollieren.

Addictive · 13.02.2015, 20:57

Hey,

danke für die Antwort. Wollte nur bescheid geben das es tatsächlich nur die Batterie war. Er hat zwar georgelt und georgelt aber wohl nicht genug um einen kalten Diesel zu starten. Da ich Batterie und 4 Glühkerzen gekauft habe, werden diese dann auch bald präventiv verbaut.

Danke für die Antwort.

Klara Korn · 13.02.2015, 21:01

Dafür ist der Danke Button da

06.02.2015, 18:37	- 1
Addictive Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2011 Golf 4 2,8 BDE Ort: Burghausen Verbrauch: 10,5l/100km Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 182 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	1,9 TDi ASZ springt nicht mehr an. Glühkerzen? Hallo Golf-Gemeinde, kurz und knapp: Seit einem Monat springt mein Golf beim Kaltstart immer schwieriger an. Nach dem Fahren das Auto nochmal anlassen -> kein Problem. Gestern sprang er erst nach ca 3-4 Sekunden an und heute gar nicht mehr. Zur Zeit haben wir -4 Grad hier in München, denke aber das es möglicherweise die Glühkerzen sind. Der golf hat 235k runter, davon 120k bei mir und Glühkerzen wurden meines Wissens nach beim Vorbesitzer nicht gewechselt. Bei mir ebenfalls nicht. Der einzige Widerspruch ist der, dass das Vorglühlämpchen zwar länger leuchtet, aber dann auch ausgeht. In einem anderem Thread mag ich gelesen zu haben das bei einer oder mehreren defekten Glühkerzen die Lampe permanent leuchtet. Noch etwas: Normalerweise höre ich schon bei der Zündung, ein Geräusch (schwer zu erklären wie sich das anhört), welches angeblich von der Dieselpumpe kommen soll, wenn der Diesel angesaugt wird beim Start. (Unzuverlässige Quelle). Dieses Geräusch kommt nicht. Diesel-Pumpe kaputt? Batterie und Anlasser arbeiten einwandfrei. Der hat jetzt ca 6-8 Startversuche mitgemacht und da die Batterie langsam schlapp macht, habe ich es gelassen, damit er nicht komplett entladen ist. Würde mich freuen wenn jemand nen Plan hat. Auto steht auf einem Parkplatz und ich bräuchte ihn eigentlich schon.^^ In diesem Sinne, schönen guten Abend noch.

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07.02.2015, 12:05	- 2
Klara Korn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2013 Golf 4 Ort: bei mir Verbrauch: frag nicht.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 220 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 22 Danke für 21 Beiträge	Moin Die Lampe zu Glühkontrolle leuchtet nicht dauerhaft, wenn eine Glühkerze defekt ist. Wenn eine Fehler vorhanden ist, dann blinkt sie oder es geht die Motorkontrolllampe an. Bei der Laufleistung kann es aber nicht schaden die Glühkerzen zu Tauschen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit sind welche defekt. Ich bin mir grade nicht ganz sicher, aber eventuell Funktioniert deine Vorförder Pumpe nicht mehr. Schau mal dir mal den Stecker unter der Rücksitzbank an (da wo die Pumpe üblicherweise drin sitzt). Wenn der nur 2 Kabel hat, hast du keine Vorförderpumpe. Sind da 4 Kabel, hast du eine und kannst das mal Kontrollieren.

13.02.2015, 20:57	- 3
Addictive Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2011 Golf 4 2,8 BDE Ort: Burghausen Verbrauch: 10,5l/100km Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 182 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hey, danke für die Antwort. Wollte nur bescheid geben das es tatsächlich nur die Batterie war. Er hat zwar georgelt und georgelt aber wohl nicht genug um einen kalten Diesel zu starten. Da ich Batterie und 4 Glühkerzen gekauft habe, werden diese dann auch bald präventiv verbaut. Danke für die Antwort.

13.02.2015, 21:01	- 4
Klara Korn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2013 Golf 4 Ort: bei mir Verbrauch: frag nicht.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 220 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 22 Danke für 21 Beiträge	Dafür ist der Danke Button da

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