V5 AGZ springt nicht mehr an

BlackV5 · 22.09.2012, 13:19

Hey Leute,
Seit gestern springt mein Golf v5 mit AGZ motor nicht mehr an,
ich habe alle motorverkleidung ausgebaut, zündkabel von der zündspule abgesteckt.
und zündkabel wieder richtig angesteckt (wurden vorher beschriftet).
So nun wollte ich das Auto starten, doch es springt nicht mehr an, ich habe es
erstmal ausgelsen..
Dann Fehler. Geber für Motordrehzal G28.

Meine Frage jetzt wo genau sitzt der geber?
Wie kann man in prüfen?
Und was sollte ich evtl noch Prüfen?

mfg

1,8turbo · 22.09.2012, 22:07

Der sitzt wenn du vor dem Motor stehst rechts neben dem Ölkühler. Stecker ist grau und 3 polig. Kannst du mit oszi prüfen oder du misst einfach den Innenwiderstand der Wicklung, sollte um 1k Ohm bestragen.

http://img86.imageshack.us/img86/156...bauorteit0.png

Nr. 15

BlackV5 · 24.09.2012, 12:40

Danke, habs schon gefunden;-)
Nur gemessen hab ich ihn jetzt und egal zwischen
welchen pins, zeigt mir kein durchgang und
keinen ohm wert.. also hinüber das teil
habs mir auch schon bestellt ich hoffe mal
das es nur dieses teil ist.. ich werde berichten

-> also war nur der sensor g28, auto läufzt wieder;-)

22.09.2012, 13:19	- 1
BlackV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2012 Golf 4 V5 GTI Verbrauch: 11L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 109 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	V5 AGZ springt nicht mehr an Hey Leute, Seit gestern springt mein Golf v5 mit AGZ motor nicht mehr an, ich habe alle motorverkleidung ausgebaut, zündkabel von der zündspule abgesteckt. und zündkabel wieder richtig angesteckt (wurden vorher beschriftet). So nun wollte ich das Auto starten, doch es springt nicht mehr an, ich habe es erstmal ausgelsen.. Dann Fehler. Geber für Motordrehzal G28. Meine Frage jetzt wo genau sitzt der geber? Wie kann man in prüfen? Und was sollte ich evtl noch Prüfen? mfg Geändert von BlackV5 (22.09.2012 um 16:46 Uhr)

22.09.2012, 22:07	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Der sitzt wenn du vor dem Motor stehst rechts neben dem Ölkühler. Stecker ist grau und 3 polig. Kannst du mit oszi prüfen oder du misst einfach den Innenwiderstand der Wicklung, sollte um 1k Ohm bestragen. http://img86.imageshack.us/img86/156...bauorteit0.png Nr. 15 Geändert von 1,8turbo (22.09.2012 um 22:11 Uhr)

24.09.2012, 12:40	- 3
BlackV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2012 Golf 4 V5 GTI Verbrauch: 11L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 109 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Danke, habs schon gefunden;-) Nur gemessen hab ich ihn jetzt und egal zwischen welchen pins, zeigt mir kein durchgang und keinen ohm wert.. also hinüber das teil habs mir auch schon bestellt ich hoffe mal das es nur dieses teil ist.. ich werde berichten -> also war nur der sensor g28, auto läufzt wieder;-) Geändert von BlackV5 (25.09.2012 um 16:40 Uhr)

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