AXR - Turbo immer lauter

04.05.2015, 17:48

Holla zusammen.

Nachdem ich immer mehr Teile der Ladeluftführung ersetzt habe stellt sich nun etwas dar, was vorher nicht gewesen ist:

Turbolader hat seit kurzem bei offenen Fenstern extrem lautes und vibrierendes (!) pfeifen. Dazu gesellt sich neuerdings ein heulen beim Abtouren welches im Innenraum wahrnehmbar ist.

Ferndiagnose einer Werke die auf Turbos spezialisiert ist, ist Lagerspiel an der Turbine und sollte baldmöglichst getauscht werden. Die nannten mir einen Komplettpreis von 1500 mit neuem Lader und allem was dazugehört. Lader soll dann von BTS sein mit lebenslanger Garantie.

Was sagt ihr dazu? Der AXR hat 177000 gelaufen. Sind irgendwelche grösseren Sachen bekannt die bei dem Motor auch bald kommen?

Gruß

04.05.2015, 18:18

Also mir wurde gesagt:
Neuer Lader 800
Neue Dichtungen 100
Neue Ölleitungen für den Lader 150
ölwechsel mit Filter 75
Ladeluftkühler reinigen
Zzgl Arbeitslohn 4h 350

Und doch, es soll wohl tatsächlich eine Lebenslange Garantie auf den Turbo geben. BTS Service Kit. Voraussetzung ist eben, dass man allen Furz mitwechselt und das eine spezialisierte Werkstatt macht.

04.05.2015, 18:59

Naja, würde das ganze selbst über pkwteile.de bestellen und alles auf einmal.

wobei ich lieber alles aus einer Hand hätte und es die Werkstatt bestellen und einbauen lassen wollen würde. Hab ich wenigstens 2 Jahre meine Ruhe und wenn was is...

Blablub · 04.05.2015, 19:06

wie kommst du auf 2 Jahre ruhe? geben sie 2 jahre freiwillige garantie? wenn nicht dann hast du nur die gesetzliche gewährleistung auf die teile und da kannst ja mal lesen ab wann die beweisumkehr in kraft tritt

04.05.2015, 20:20

Sprich, alle Teile selbst besorgen und einbauen lassen?

Teileliste müsste demnach sein:

Turbolader
Ölzulauf
Ölrücklauf
Dichtungsset mitsamt Schrauben/Muttern
AGR Ventil

Wann würdet ihr empfehlen einen neuen LLK zu verbauen? Dchon bei blossem Schaufelabrieb oder erst wenn Teile abgeflogen sind? Ölwechsel znd Luftfilter sind 500 km alt. Im Ernst.

Oder hab ich noch was vergessen?

caddymart · 05.05.2015, 01:00

Ich frage mich nur,warum instandgesetzte Lader Mist sein sollen? Mein instandgesetzter VNT 15 Lader im 1.9TDI/AFN läuft seit 30000 km ohne jegliche Probleme und hat 450 Euro gekostet.

05.05.2015, 01:51

Und wer kann mir was zu meiner Teileliste sagen?

Und nein, es wird kein überholter sondern ein neuer. der muss dann vis zum Autolebensende aber auch halten.

LeeTeN · 05.05.2015, 09:10

Dass generalueberholte mist sind (wenn vielleicht auch nicht ausnahmslos immer) musste mein Vater auch schon 2 mal (von 2) feststellen...geht demnaechst nochmal zurueck an den ueberholer...

06.05.2015, 11:18

So Laderwelle hat Spiel.
Gibt nen neuen Turbo.
mit neuem AGR und allem furz.

04.05.2015, 17:48	- 1
aZej Gast Beiträge: n/a	AXR - Turbo immer lauter Holla zusammen. Nachdem ich immer mehr Teile der Ladeluftführung ersetzt habe stellt sich nun etwas dar, was vorher nicht gewesen ist: Turbolader hat seit kurzem bei offenen Fenstern extrem lautes und vibrierendes (!) pfeifen. Dazu gesellt sich neuerdings ein heulen beim Abtouren welches im Innenraum wahrnehmbar ist. Ferndiagnose einer Werke die auf Turbos spezialisiert ist, ist Lagerspiel an der Turbine und sollte baldmöglichst getauscht werden. Die nannten mir einen Komplettpreis von 1500 mit neuem Lader und allem was dazugehört. Lader soll dann von BTS sein mit lebenslanger Garantie. Was sagt ihr dazu? Der AXR hat 177000 gelaufen. Sind irgendwelche grösseren Sachen bekannt die bei dem Motor auch bald kommen? Gruß

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04.05.2015, 19:06	- 4
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	wie kommst du auf 2 Jahre ruhe? geben sie 2 jahre freiwillige garantie? wenn nicht dann hast du nur die gesetzliche gewährleistung auf die teile und da kannst ja mal lesen ab wann die beweisumkehr in kraft tritt

04.05.2015, 20:20	- 5
aZej Gast Beiträge: n/a	Sprich, alle Teile selbst besorgen und einbauen lassen? Teileliste müsste demnach sein: Turbolader Ölzulauf Ölrücklauf Dichtungsset mitsamt Schrauben/Muttern AGR Ventil Wann würdet ihr empfehlen einen neuen LLK zu verbauen? Dchon bei blossem Schaufelabrieb oder erst wenn Teile abgeflogen sind? Ölwechsel znd Luftfilter sind 500 km alt. Im Ernst. Oder hab ich noch was vergessen?

05.05.2015, 01:00	- 6
caddymart Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2012 Ort: Würzburg Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Ich frage mich nur,warum instandgesetzte Lader Mist sein sollen? Mein instandgesetzter VNT 15 Lader im 1.9TDI/AFN läuft seit 30000 km ohne jegliche Probleme und hat 450 Euro gekostet.

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LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Dass generalueberholte mist sind (wenn vielleicht auch nicht ausnahmslos immer) musste mein Vater auch schon 2 mal (von 2) feststellen...geht demnaechst nochmal zurueck an den ueberholer...

06.05.2015, 11:18	- 9
aZej Gast Beiträge: n/a	So Laderwelle hat Spiel. Gibt nen neuen Turbo. mit neuem AGR und allem furz.

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