1.8T springt ab und an nicht an

Spotter · 17.06.2016, 10:45

Irgendwie tritt das Problem jetzt öfter auf, heut früh gleich 3 mal hintereinanden. Mit Gas kommt er dann. (Viell. Kälte und Regen jetzt wieder) das Geräusch vom Sicherungskasten kommt nicht mehr.

Spotter · 18.06.2016, 10:48

Jetzt will er garnicht mehr, Werkstatt ist informiert. Pumpe klang auch komisch beim Tür aufmachen, und komisches Geräusch aus dem Sicherungskasten.

Spotter · 18.06.2016, 11:17

Werkstatt Experte sagte glei Benzinpumpe, auf Zündung kam nicht mal mehr ein Geräusch!

Was kostet der Spaß?

1,8turbo · 18.06.2016, 16:32

um 200 ohne einbau. Is halt unterschiedlich,bei manchen kann man den pumpeneinsatz einzeln wechseln

Spotter · 18.06.2016, 17:45

ich finds krass wie lange die noch durchgehalten hat...Es war ein ganz schönes geleier...schleichend

1,8turbo · 18.06.2016, 18:33

Hat meine unmittelbar nach dem chippen auch. Einfach mal wärend der fahrt ausgegangen

Spotter · 21.06.2016, 13:50

Jetzt haben sie erstmal den Drehzahlgeber gewechselt warum auch immer...

Sprang 1 mal an und jetzt ist wieder ruhe...

Spotter · 22.06.2016, 10:46

Relai war es :-)

VW-Mech · 22.06.2016, 14:57

Top - dann gute Fahrt...

Spotter · 22.06.2016, 16:04

Vielen Dank bloß gut...

Relai und Drehzahlgeber nur in Verbindung funktionierte es wieder.

Spotter · 18.11.2016, 20:40

Tja zu früh gefreut, gestern während des umlenkens einfach ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Dann abgeschleppt und in der Werkstatt Puff springt wieder an. Werkstatt nur naja vielleicht Benzinpumpe aber sicher auch nicht, springt ja trotzdem an. Was ist es dann? Steuergerät?

Floforce · 19.11.2016, 15:19

Das gleiche Problem hatte ich auch mal. Worauf hin ich Benzinpumpenrelais und Relaisträger gewechselt habe.
Welches Baujahr ist dein Golf? Eventuell hat der Crashsensor im Wasserkasten einen weg. Denn wenn der auslöst geht auch die Kraftstoff pumpe aus. Aber eigentlich sollten dann auch die Fenster auf gehen. Als versuch kannst du mal anstatt dem Benzinpumpenrelais ein "ganz normales" Relais einstecken. Dann läuft die Pumpe dauerhaft bei Zündung. Hast du vielleicht mal kontrolliert ob die Sicherung korrodiert ist?

Spotter · 19.11.2016, 17:00

Bj. is 2000 Sicherungen sind auch schon neu. Kann man nicht irgendwie die Benzinpumpe Testen ob die kaputt is? Kann vw vielleicht nicht mehr auslesen?

Schlupf · 19.11.2016, 18:24

Klar! Sicherung-28 ziehen und auf den Abgang zur Pumpe +12V anlegen, dann sollte die Pumpe anlaufen!
Oder Relais ziehen und ein Brücke zwischen 30 und 87 herstellen!
Das Spiel kann man auch direkt hinten an der Pumpe machen. Am Stecker ist 1 = +12V und 4 = Masse, 2 und 3 ist der Geber!

cabrio79 · 19.11.2016, 18:26

Oder mittels Stellglieddiagnose ansteuern....

LG

Spotter · 19.11.2016, 21:57

Geht das alles auch wenn der Fehler ab und zu nur Auftritt? Weil jetzt läuft er wieder...

cabrio79 · 20.11.2016, 09:17

Nein, wie soll das gehen ?

Wenn der Fehler nicht vorhanden ist, dann kann er auch nicht gefunden werden.

Das ist nun einmal so bei der Fehlersuche.......

Spotter · 21.11.2016, 16:54

Da bekommt man es erst raus sobald der Fehler da ist, mit dem ansteuern von der Benzinpumpe. Bis jetzt springt er ja wieder ganz normal an.

Spotter · 23.11.2016, 13:51

Bei Tür aufmachen macht die Pumpe nur leichte Geräusche sowie beim Zündung an! Ist das ein hinweis auf defekte benzinpumpe? Springt wieder nicht an.

Im oberen Drehzahlbereich bricht die Leistung eigentlich immer ein, und es fehlen 30km/h max Leistung.

1,8turbo · 23.11.2016, 20:37

Na das ist doch super wenn er jetzt nicht anspringt. Zieh an der Einspritzleiste einfach mal den Schlauch ab und gucke ob was ankommt

23.11.2016, 13:51	- 39
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Bei Tür aufmachen macht die Pumpe nur leichte Geräusche sowie beim Zündung an! Ist das ein hinweis auf defekte benzinpumpe? Springt wieder nicht an. Im oberen Drehzahlbereich bricht die Leistung eigentlich immer ein, und es fehlen 30km/h max Leistung. Geändert von Spotter (23.11.2016 um 14:08 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Golf 4 1J1 1.4 Springt nicht richtig oder gar nicht an..	geier9292	Werkstatt	4	15.08.2013 06:48
TDI 1,9l 115PS Springt machmal nicht an, Vorglühanzeige leuchtet dann auch nicht	Krümel 2000	Werkstatt	0	20.03.2013 17:44
Motor springt nicht an - Kontrolllampen leuchten nicht	Kalle9912	Werkstatt	2	17.02.2012 19:19
1.4 springt manchmal gar nicht an, nicht mal Anlasser läuft.	Heiko1.4	Werkstatt	15	25.11.2011 18:32
Minus 10° C \| Anlasser dreht nicht richtig, Motor springt nicht an.	Zoltaaaan	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	13	21.12.2009 19:35

17.06.2016, 10:45	- 21
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Irgendwie tritt das Problem jetzt öfter auf, heut früh gleich 3 mal hintereinanden. Mit Gas kommt er dann. (Viell. Kälte und Regen jetzt wieder) das Geräusch vom Sicherungskasten kommt nicht mehr.

18.06.2016, 10:48	- 22
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Jetzt will er garnicht mehr, Werkstatt ist informiert. Pumpe klang auch komisch beim Tür aufmachen, und komisches Geräusch aus dem Sicherungskasten.

18.06.2016, 11:17	- 23
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Werkstatt Experte sagte glei Benzinpumpe, auf Zündung kam nicht mal mehr ein Geräusch! Was kostet der Spaß?

18.06.2016, 16:32	- 24
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	um 200 ohne einbau. Is halt unterschiedlich,bei manchen kann man den pumpeneinsatz einzeln wechseln

18.06.2016, 17:45	- 25
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	ich finds krass wie lange die noch durchgehalten hat...Es war ein ganz schönes geleier...schleichend

18.06.2016, 18:33	- 26
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Hat meine unmittelbar nach dem chippen auch. Einfach mal wärend der fahrt ausgegangen

21.06.2016, 13:50	- 27
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Jetzt haben sie erstmal den Drehzahlgeber gewechselt warum auch immer... Sprang 1 mal an und jetzt ist wieder ruhe...

22.06.2016, 10:46	- 28
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Relai war es :-)

22.06.2016, 14:57	- 29
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Top - dann gute Fahrt...

22.06.2016, 16:04	- 30
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Vielen Dank bloß gut... Relai und Drehzahlgeber nur in Verbindung funktionierte es wieder.

Werbung

18.11.2016, 20:40	- 31
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Tja zu früh gefreut, gestern während des umlenkens einfach ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Dann abgeschleppt und in der Werkstatt Puff springt wieder an. Werkstatt nur naja vielleicht Benzinpumpe aber sicher auch nicht, springt ja trotzdem an. Was ist es dann? Steuergerät?

19.11.2016, 15:19	- 32
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Das gleiche Problem hatte ich auch mal. Worauf hin ich Benzinpumpenrelais und Relaisträger gewechselt habe. Welches Baujahr ist dein Golf? Eventuell hat der Crashsensor im Wasserkasten einen weg. Denn wenn der auslöst geht auch die Kraftstoff pumpe aus. Aber eigentlich sollten dann auch die Fenster auf gehen. Als versuch kannst du mal anstatt dem Benzinpumpenrelais ein "ganz normales" Relais einstecken. Dann läuft die Pumpe dauerhaft bei Zündung. Hast du vielleicht mal kontrolliert ob die Sicherung korrodiert ist?

19.11.2016, 17:00	- 33
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Bj. is 2000 Sicherungen sind auch schon neu. Kann man nicht irgendwie die Benzinpumpe Testen ob die kaputt is? Kann vw vielleicht nicht mehr auslesen?

19.11.2016, 18:24	- 34
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 533 Danke für 418 Beiträge	Klar! Sicherung-28 ziehen und auf den Abgang zur Pumpe +12V anlegen, dann sollte die Pumpe anlaufen! Oder Relais ziehen und ein Brücke zwischen 30 und 87 herstellen! Das Spiel kann man auch direkt hinten an der Pumpe machen. Am Stecker ist 1 = +12V und 4 = Masse, 2 und 3 ist der Geber!

19.11.2016, 18:26	- 35
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.314 Abgegebene Danke: 804 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Oder mittels Stellglieddiagnose ansteuern.... LG

19.11.2016, 21:57	- 36
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Geht das alles auch wenn der Fehler ab und zu nur Auftritt? Weil jetzt läuft er wieder...

20.11.2016, 09:17	- 37
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.314 Abgegebene Danke: 804 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Nein, wie soll das gehen ? Wenn der Fehler nicht vorhanden ist, dann kann er auch nicht gefunden werden. Das ist nun einmal so bei der Fehlersuche.......

21.11.2016, 16:54	- 38
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Themenstarter Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Da bekommt man es erst raus sobald der Fehler da ist, mit dem ansteuern von der Benzinpumpe. Bis jetzt springt er ja wieder ganz normal an.

23.11.2016, 20:37	- 40
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Na das ist doch super wenn er jetzt nicht anspringt. Zieh an der Einspritzleiste einfach mal den Schlauch ab und gucke ob was ankommt

Ähnliche Themen