daisy14879

das heißt er braucht nur den manuellen versteller einbauen und dann kriegt man Tüv auch ohne dieses Scheinwerferwascher.

Sheepy

Genau, Halogen braucht nur die Manuelle Verstellung.
Kann sein das man da unter umständen noch nen Kabel ziehen muss, aber das nachzurüsten ist auf jeden fall nicht der Akt.

Den Schalter gibts z.B. hier für 3€ plus Versand:
https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-BJ...wAAOSw8Ftbes2U

ratbaron

Geht es hier um Tüv oder ums Pickerl in Österreich ? Ganz unterschiedliche Regelungen teilweise...

daisy14879

pickerl in Österreich

daisy14879

Hallo
so nun geht es weiter. die Scheinwerfer hab ich nur leider ohne Steuergerät und Brenner. Wie erfahre ich welches Steuergerät für den Scheinwerfer passend ist?Steht das am Scheinwerfer oben?
mfg manuela

Sheepy

Du baust ernsthaft für viele hundert Euro auf Xenon um anstatt einen 3€ schalter zu verbauen und ein paar Kabel zu ziehen?

Dann sollte man jetzt erstmal klären was dein Wagen tatsächlich alles hat.
Hat er eine SWRA?! (Dann musst du die Hubzylinder hinter deiner Stoßstange haben sowie den 5l WIWA behälter)
Hat dein Wagen reste einer ALWR? Also hast du die Sensoren am vorderen fahrerseitigen Rad sowie hinten an der HA den sensor?

Wenn das nicht vorhanden ist kannst du für die beiden Systeme round about 400€ Kalkulieren. Habe damals für meine Xenon Nachrüstung 1200€ ausgegeben, meine Scheinwerfer sind aber frisch irgendwo vom LKW gefallen. Ich will gar nicht wissen wo se her kommen

Ansonsten gibt es halt Xenon der alten und der neuen Generation. Du musst wissen wozu deine Scheinwerfer gehören, ansonsten Fotografier sie von hinten, wir sehen das dann schon.
Achja, die Steuergeräte sind das teuerste...

ratbaron

In Österreich kann das durchaus sein, dass gefordert wird das Auto in den Auslieferungszustand zurückzuversetzen.

Da ist nicht so Halligalli wie bei uns

Sheepy

Das mag ja sein, nur wie will der Typ feststellen ob die Karre ab Werk Xenon hatte oder nicht?
Zu sagen das ist nen Highline, der hatte Xenon, ist quatsch. Denn es gibt auch Highline ohne Xenon. Und beim Golf 4 war Xenon noch eher ne Seltenheit (Ja hier im Forum nicht).

Es kann genau so gut sein das der Wagen Halogen hatte, den wen auf Xenon umgerüstet hat und die Rückrüstung schlecht gemacht wurde. Das einzig definitive was mir einfällt ist die Stecker vorne angucken, aber selbst das ist kein 100%er beweis. Sicher bist du nur wenn du mal bei VW anrufst und es dir für die FIN sagen lässt.

ratbaron

Keine Frage, aber dann müsste man zu einer anderen Prüfstelle gehen, denn diese wird nicht mehr davon abzubringen zu sein

daisy14879

hallo

Danke für eure Meinung. die Sensoren hat er den 5l Behälter auch und die zweite Pumpe hat er auch. Zu einer anderen Prüfstelle gehen habe ich auch schon daran gedacht. Man bräuchte eine Hinterhof Werkstadt mit Prüfstelle. Mit losen Hosentaschen wo man was reinstecken kann.