Trotz eingelegtem Gang, kein Vortrieb - DRW - Seite 2

vwbastler · 20.11.2019, 21:10

Wenn du die Papierdichtung meinst Ja.

Chris-IV · 20.11.2019, 21:11

Ja, das Abdeckblech sieht kaputt aus, das würde ich neu machen sonst alles gut.

Gruß Chris

AltinB1306 · 20.11.2019, 21:13

Gibt es das neu zu kaufen?

Chris-IV · 20.11.2019, 21:27

https://imgur.com/a/XI9yZB3

Das Blech hinten ist normal ein Teil es sieht so aus als ob es nun 2 Teile sind also Kaputt.

Das würde ich neu machen.

*Edit* k.a. ob es das einzeln gibt, ich würde schauen ob ich es beim Schrottplatz krieg.

Gruß Chris

vwbastler · 20.11.2019, 21:27

Nur mal zum Verständnis! Ist das nun eine Gelenkwelle die Getriebeseitig durch ein Blech verschlossen ist? Also Triopoid oder wie das heißt? Wenn ja sage ICH mal dann hast du ein Problem denn das Metall der Abdeckung muss ja irgendwo geblieben sein.
Allerdings sieht das für mich wie eine normale Gelenkwelle aus wie sie schon im GolfII verbaut wurde.

AltinB1306 · 20.11.2019, 21:30

Die war mal mit nem Metall verschlossen (kupferfarben).

Diese Platte, also der ehemalige Verschöuss liegt unter der ATW im Bild. Jetzt sind es 2 Teile. Ob es damals eines war, weiß ich nicht mehr..

Würd mich halt interressieren, ob es die Platte einzeln zu kaufen gäbe..

vwbastler · 20.11.2019, 21:33

Ich sehe im Bild einen Deckel mit Öffnung! Siehe meine Einschätzung vorherigen Post.

AltinB1306 · 20.11.2019, 21:34

Gerade in einem Einbauvideo von mir vom Sommer gefunden. Es war wohl mal ein Teil...

vwbastler · 20.11.2019, 21:38

OK meine Meinung ist das Gelenk ist hin!

Nun stellt sich aber die Frage warum hat das so gearbeitet das das Metal durchgeschliffen wurde? Ist die Kiste Tiefer gelegt? Wenn ja alles ordentlich montiert ? Hast du dann eine Achsvermessung machen lassen?

AltinB1306 · 20.11.2019, 21:53

Federn wurden vom Vorbesitzer gemacht, sind tiefer, als die Durchschnittsgölfe (zw Rad und Koti gehen gerade noch 2 Finger rein). Achsvermessung erst diesen Sommer, weil alle Querlenker neu kamen.

bnitram · 21.11.2019, 12:55

Sehr interessante Auflösung. Lag ich zumindest richtig das es nicht am Getriebe liegt

Ich schätze durch die Losen schrauben konnte sich der Deckel vom Gelenk verabschieden. Muss ja einige Km noch halb gehalten haben. Die Schrauben sind ja gut 10mm im Gewinde.

Ich würde das Gelenk mal zerlegen und komplett reinigen. Oder gleich neu Ordnern und sich spätere böse Überraschungen ersparen.

MfG
bnitram

20.11.2019, 21:27	- 24
Chris-IV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.05.2019 Golf IV GTI Turb Exclu Ort: Hessen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	https://imgur.com/a/XI9yZB3 Das Blech hinten ist normal ein Teil es sieht so aus als ob es nun 2 Teile sind also Kaputt. Das würde ich neu machen. Edit k.a. ob es das einzeln gibt, ich würde schauen ob ich es beim Schrottplatz krieg. Gruß Chris Geändert von Chris-IV (20.11.2019 um 21:29 Uhr)

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20.11.2019, 21:11	- 22
Chris-IV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.05.2019 Golf IV GTI Turb Exclu Ort: Hessen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Ja, das Abdeckblech sieht kaputt aus, das würde ich neu machen sonst alles gut. Gruß Chris

20.11.2019, 21:13	- 23
AltinB1306 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2018 BMW F10 520d + Golf 4 AGR Ort: Wien W-11446Z Verbrauch: AB 4-4,5 ; Stadt 5,5-6 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 328 Themenstarter Abgegebene Danke: 109 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Gibt es das neu zu kaufen?

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