trotz größerer+breterer reifen im letzten gang im roten bereich. ca 7300U/min

01.08.2006, 11:20

ich habe grundsätzlich das problem des ich auf der autobahn im 6. gang immer in den roten bereich komme. obwohl ich 17 Zoll mit rund um 235/ 40/ 17 drauf habe und die doch normalerweise geschwindigkeit schlucken müsten.

sicher macht es spaß schnell zu fahren. aber auf dauer ist es mit sicherheit nicht gesund.

danke für rat und tat.

anke:

20V Turbo · 01.08.2006, 11:29

Bei wieviel km/h bist du denn bei der Drehzahl?

01.08.2006, 11:31

ich bin dann laut tacho bei 255 bis etwa 260

01.08.2006, 11:53

welcher Motor, welches Getriebe, echte Leistung?

SDI

01.08.2006, 15:58

Mein Tipp: Weniger Gas geben, dann kommst du wohl auch nicht in den roten Bereich

dome82 · 01.08.2006, 16:13

Ich würde mich freuen wenn mein Auto im letzten gang ab Werk so drehzahlfreudig wäre!

Ich denke der Tip mit weniger Gas geben ist der beste! Alternativ könntest du dir bestimmt nen Chip anfertigen lassen der deinen Motor drosselt

01.08.2006, 18:16

ich fahre einen v6 4 motion mit den originalen

Daten: 150kw /204 PS

280 Nm

das einzige was ich habe ist einen offenen Luftfilter und der Kat ist leer!!!

01.08.2006, 18:30

ich würde es auch mal versuchen dein bleifuss vom gas zunehmen auch wenn er schwer ist

wazzup-V6 4motion · 01.08.2006, 18:43

du kommst auf 260?? das können keine echten sein... bei mir ist bei 245 mit 18" und 225 schluss, aber sowas von schluss, und auch mit 16" im winter ist er nur ca. 5km/h schneller...

02.08.2006, 08:06

also ich denke schon das es ein echter ist.

was für einer soll es sonst sein????

die fahrgestellnummer stimmt und bei VW gilt er auch als V6.

ich bin zwar froh das ich ganz knapp am R32 bleibe aber das getriebe macht mir angst.

außerdem habe ich hinten noch zusätzlich auf jeder seite 45mm platten drauf. also eigentlich noch mehr schlucken.

BleiFuss · 02.08.2006, 09:10

Also wie gesagt, Mach dir nicht so ne Sorge und geh einfach kurz vorm Roten bereich runter vom Gas und schon hast dein problem gelößt.

02.08.2006, 09:19

es ist aber ein sehr schönes gefühl an einem Mercedes vorbei zu ziehen der bei 250kmh abgeregelt ist

01.08.2006, 11:20	- 1
crystex Gast Beiträge: n/a	trotz größerer+breterer reifen im letzten gang im roten bereich. ca 7300U/min ich habe grundsätzlich das problem des ich auf der autobahn im 6. gang immer in den roten bereich komme. obwohl ich 17 Zoll mit rund um 235/ 40/ 17 drauf habe und die doch normalerweise geschwindigkeit schlucken müsten. sicher macht es spaß schnell zu fahren. aber auf dauer ist es mit sicherheit nicht gesund. danke für rat und tat. anke:

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20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Bei wieviel km/h bist du denn bei der Drehzahl?

01.08.2006, 11:31	- 3
crystex Gast Beiträge: n/a	ich bin dann laut tacho bei 255 bis etwa 260

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SDI-Driver Gast Beiträge: n/a	welcher Motor, welches Getriebe, echte Leistung? SDI

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dome82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich würde mich freuen wenn mein Auto im letzten gang ab Werk so drehzahlfreudig wäre! Ich denke der Tip mit weniger Gas geben ist der beste! Alternativ könntest du dir bestimmt nen Chip anfertigen lassen der deinen Motor drosselt

01.08.2006, 18:16	- 7
crystex Gast Beiträge: n/a	ich fahre einen v6 4 motion mit den originalen Daten: 150kw /204 PS 280 Nm das einzige was ich habe ist einen offenen Luftfilter und der Kat ist leer!!!

01.08.2006, 18:30	- 8
SiDi Gast Beiträge: n/a	ich würde es auch mal versuchen dein bleifuss vom gas zunehmen auch wenn er schwer ist

01.08.2006, 18:43	- 9
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	du kommst auf 260?? das können keine echten sein... bei mir ist bei 245 mit 18" und 225 schluss, aber sowas von schluss, und auch mit 16" im winter ist er nur ca. 5km/h schneller...

02.08.2006, 08:06	- 10
crystex Gast Beiträge: n/a	also ich denke schon das es ein echter ist. was für einer soll es sonst sein???? die fahrgestellnummer stimmt und bei VW gilt er auch als V6. ich bin zwar froh das ich ganz knapp am R32 bleibe aber das getriebe macht mir angst. außerdem habe ich hinten noch zusätzlich auf jeder seite 45mm platten drauf. also eigentlich noch mehr schlucken.

02.08.2006, 09:10	- 11
BleiFuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2005 Beiträge: 761 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wie gesagt, Mach dir nicht so ne Sorge und geh einfach kurz vorm Roten bereich runter vom Gas und schon hast dein problem gelößt.

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02.08.2006, 09:19	- 12
crystex Gast Beiträge: n/a	es ist aber ein sehr schönes gefühl an einem Mercedes vorbei zu ziehen der bei 250kmh abgeregelt ist

trotz größerer+breterer reifen im letzten gang im roten bereich. ca 7300U/min

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