G0LF

Moin, ok hattest du das überprüft und für gut befunden (Gebläsekasten demontiert)? *neugierig*

victor

Klar, habe ja den Wärmetauscher bei mir auch gewechselt gehabt.
Auch das Armaturenbrett vor einigen Tagen erst.

G0LF

Ah okay, trotzdem frag ich mich nach, wie kann man sich das Material an den Klappen vorstellen?

vwbastler

Nun ja dann haben sie bei meinem Spender Golf 4 BJ 2003 wohl die Climatronic vom Golf III verbaut weil die Klappen sahen echt böse aus. Muss aber letzt endlich jeder selber wissen ob er das mach oder nicht. Ich bin froh das ich da alles neui hab! Incl aller Dichtungen.

G0LF

Bei meinem 99er Baujahr war der Servicemitarbeiter aufgrund der Fahrgestellnummer erst der Annahme ich hätte noch einen Wärmetauscher "früherer Generation" ohne Schnellkupplungsanschlüsse. Dies war dann jedoch nicht so. Eine Woche nach Reparatur hatte ich dann eine Kühlwasserverlust. Austritt war an den beiden Schnellkupplungsanschlüssen. Daher wurden nochmal die Schnellkupplungen ersetzt. Kostentechnisch hat mir das AH 50% ersetzt Spricht nichts dafür die nicht neu machen beim Stückpreis von 6,33 netto.

+ Es riecht beim einschalten noch kurz nach Kühlwassser (aber nicht mehr dauerhaft) das AH meinte, es wäre Kühlwasser durch den undichten Wärmetauscher in den Gebläsekasten gelaufen. Kann sich das im Zeitablauf von selbst beheben?

ratbaron

Kann man auch reinigen analog zu Klima Desinfektion mit Schaum und langen Sprüh Lanzen

G0LF

Ok gut! Reicht die Info oben an das Autohaus "Bitte Gebläsekasten reinigen mittels Lanze wie bei der Klimadesinfektion"?

Stapper

ist bei mir nie so ganz weggegangen. Es verdunstet zum Teil und setzt sich überall ab. Ich würde gründlichst reinigen im ausgebauten Zustand, bzw. Textilteile ersetzen. Ich hatte mich irgendwann damit abgefunden.

ratbaron

Mit so nem Schaum Reiniger kriegt man das meiste weg

G0LF

Klingt super, melde mich bei VW!

G0LF

Soo, bei mir hat es sich wie erhofft von selbst behoben, der Geruch ist verschwunden, Reinigung war nicht nötig.