Es lässt sich kein Gang mehr einlegen

mikesch1999 · 17.11.2020, 09:57

Hier wurde beschrieben, wie es mit dem Einstellen des Seilzugs geht:

http://www.golf4.de/golf4/174232-mus...lt-werden.html

Habe wo gelesen, dass ein 5er Bohrer benötigt wird ?!?

Holt man sich z. B. ein Set von Bosch, dann ist man auf der sicheren Seite. Die kosten ja nicht die Welt und sind einigermaßen robust.

https://www.amazon.de/Bosch-Professi...c=1&th=1&psc=1

Lieblingsauto · 17.11.2020, 22:20

6er-Bohrer hab ich auch ;-)

Hoffe, ich kann mich am Samstag dranmachen.

mikesch1999 · 19.11.2020, 07:07

Viel Erfolg! Bin aber guter Dinge. Sicherlich hat die Werkstatt diesen Arbeitsgang ausgelassen.

Lieblingsauto · 07.01.2021, 15:05

Ich finde die Anleitung nicht mehr, wie man das einstellt. Am Samstag könnte ich was basteln... 6mm Bohrer hab ich parat...

Schlupf · 07.01.2021, 18:38

Beitrag-81 oben, von "mikesch1999" den 1. Link folgen und dann die Anleitung von "didgeridoo" in seinem Beitrag zum VR6.

VW-Mech · 07.01.2021, 19:16

Zitat:

Zitat von Schlupf

Beitrag-81 oben, von "mikesch1999" den 1. Link folgen und dann die Anleitung von "didgeridoo" in seinem Beitrag zum VR6.

Hier bitte

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Beim V6 gehts so:

- Schaltseile aushängen (die Plastik-Clipse an den Kugelköpfen)
- Schaltwelle am Getriebe ganz runterdrücken und arretieren
- Manschette am Schaltknauf im Innenraum hochziehen
- Darunter hast du am Knauf und links unten in der Ecke jew. ein Loch
- Das steckst du mit nem Bohrer ab, damit die Löcher fluchten
(und sich der Knauf nicht mehr bewegen kann)
- Jetzt im Motorraum die Kugelköpfe wieder auf die Schaltseile clipsen
- und die Getriebewelle weider entriegeln
- Im Innenraum den Stift/Bohrer wieder rausnehmen und die Manschette wieder in der Mittelkonsole einclipsen
- Fertig; Schaltung ist eingestellt!

Lieblingsauto · 09.01.2021, 22:55

Endlich erledigt. War wirklich kein sonderliches Hexenwerk und die Gangschaltung geht jetzt ganz normal.

Also beide Tips waren super:

1. Gleitschuh ("Buchse") ersetzen, inkl. sauermachen und einfetten - danach war es nur noch etwas hakelig und die ganze Zeit eher unauffällig. Alle Gänge gingen auch in Stresssituationen ganz normal rein.

2. Gangschaltung einstellen - jetzt kann ich nix sonderlich Hakeliges mehr feststellen.

Geholfen hat uns dabei auch dieses sehr sehr kurze Video:
https://www.youtube.com/watch?v=gP1ZJWupK1c

09.01.2021, 22:55	- 87
Lieblingsauto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2020 Golf IV Diesel Ort: RheinNeckarDelta Verbrauch: 6,5 l bei 160 km/h Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 161 Themenstarter Abgegebene Danke: 81 Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge	Endlich erledigt. War wirklich kein sonderliches Hexenwerk und die Gangschaltung geht jetzt ganz normal. Also beide Tips waren super: 1. Gleitschuh ("Buchse") ersetzen, inkl. sauermachen und einfetten - danach war es nur noch etwas hakelig und die ganze Zeit eher unauffällig. Alle Gänge gingen auch in Stresssituationen ganz normal rein. 2. Gangschaltung einstellen - jetzt kann ich nix sonderlich Hakeliges mehr feststellen. Geholfen hat uns dabei auch dieses sehr sehr kurze Video: https://www.youtube.com/watch?v=gP1ZJWupK1c Geändert von Lieblingsauto (16.01.2021 um 07:37 Uhr)

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17.11.2020, 09:57	- 81
mikesch1999 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2012 Ort: Minden Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 300 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Hier wurde beschrieben, wie es mit dem Einstellen des Seilzugs geht: http://www.golf4.de/golf4/174232-mus...lt-werden.html Habe wo gelesen, dass ein 5er Bohrer benötigt wird ?!? Holt man sich z. B. ein Set von Bosch, dann ist man auf der sicheren Seite. Die kosten ja nicht die Welt und sind einigermaßen robust. https://www.amazon.de/Bosch-Professi...c=1&th=1&psc=1

17.11.2020, 22:20	- 82
Lieblingsauto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2020 Golf IV Diesel Ort: RheinNeckarDelta Verbrauch: 6,5 l bei 160 km/h Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 161 Themenstarter Abgegebene Danke: 81 Erhielt 15 Danke für 8 Beiträge	6er-Bohrer hab ich auch ;-) Hoffe, ich kann mich am Samstag dranmachen.

19.11.2020, 07:07	- 83
mikesch1999 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2012 Ort: Minden Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 300 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Viel Erfolg! Bin aber guter Dinge. Sicherlich hat die Werkstatt diesen Arbeitsgang ausgelassen.

07.01.2021, 15:05	- 84
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07.01.2021, 18:38	- 85
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 533 Danke für 418 Beiträge	Beitrag-81 oben, von "mikesch1999" den 1. Link folgen und dann die Anleitung von "didgeridoo" in seinem Beitrag zum VR6.

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