AKQ springt nicht mehr an

Luda · 07.03.2022, 18:56

Ist die Kühlmitteltemperatur im Motor STG plausibel ?

der_7te_zwerg · 07.03.2022, 18:59

Zitat:

Zitat von Luda

Ist die Kühlmitteltemperatur im Motor STG plausibel ?

Ja, das habe ich mit als erstes getestet bzw mit VCDS ausgelesen (siehe Anfang vom Thread).

Schlupf · 08.03.2022, 17:33

@ der 7th zwerg

Hier habe ich ein Bild vom AKL-Motor, dort sieht man den Stecker vom Einspritzventil. Die Metallbügel einfach in Richtung Aderleitung zusammen drücken und dann den Stecker nach oben ziehen!
An Zylinder 1 und 4 kommt man sehr gut dran.

der_7te_zwerg · 22.05.2022, 19:32

Hallo allerseits,

nach langer Zeit habe ich Mal wieder am Golf geschraubt (hatte an meinem anderen Auto auch mehrere Baustellen)..und juchhee, er läuft wieder.

Was hab ich gemacht?

Zündspule und Zündkabel getauscht, da die Spritversorgung ja ok war. Für 76€ dachte ich mir kann man nix falsch machen und das alte Zeug war sowieso mindestens 6 Jahre alt.

Ich hab jetzt allerdings ein neues Problem:

An der Kraftstoffleitung (Zulauf) zum Krafstoffverteiler (diesem Rail) ist es irgendwo undicht und zwar an der Rail Seite, da wo die Federschelle sitzt.

Die andere Seite im Motorraum mit dem Steckverbinder ist ok.

Dachte ich mir, machste die Leitung bisschen kürzer. Hat aber nix gebracht. Es sieht aus, als ob ich eine neue Leitung brauche.

Kann mir jemand die Teilenummer von dieser Leitung nennen? Zusätzlich ist zwischen der Leitung und dem Rail auch noch eine Schraubverbindung, vielleicht ist ja auch die undicht.

Da bräuchte ich auch die Teilenummer.

Danke vorab.

der_7te_zwerg · 23.05.2022, 18:05

Zitat:

Zitat von der_7te_zwerg

Ich hab jetzt allerdings ein neues Problem:

An der Kraftstoffleitung (Zulauf) zum Krafstoffverteiler (diesem Rail) ist es irgendwo undicht und zwar an der Rail Seite, da wo die Federschelle sitzt.

Die andere Seite im Motorraum mit dem Steckverbinder ist ok.

Kann mir jemand die Teilenummer von dieser Leitung nennen?

Ich antworte mir Mal selber, da ich heute beim Freundlichen war und wir da nachgeschaut haben wegen dieser Leitung (es sind ja eigentlich 2 die fest zusammengebaut sind.

Die Teilenummer lautet: 036 133 321 AS; Das ist die Ausführung mit den Schnellverschlüssen.

Kostet neu ca. 130€

Eigentlich ist es ja auf der einen Seite eine ganz normale Benzinleitung, nur auf der anderen Seite ist so ein Schnellverschluß dran.
Könnte man da einfach eine ganz normalen Sprit-Schlauch nehmen und auf der anderen Seite auch diese Federbandschelle statt dem Schnellverschluss?
Hat das schon Mal jemand getestet?

VW-Mech · 24.05.2022, 08:02

Kauf doch einfach die Kraftstoffleitung bei VW...

Einfach mal froh sein das es noch Ersatzteile gibt

Bastell Lösungen an Kraftstoffleitungen =

22.05.2022, 19:32	- 24
der_7te_zwerg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2014 Golf 4 Ort: Berlin Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 256 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Er läuft wieder... Hallo allerseits, nach langer Zeit habe ich Mal wieder am Golf geschraubt (hatte an meinem anderen Auto auch mehrere Baustellen)..und juchhee, er läuft wieder. Was hab ich gemacht? Zündspule und Zündkabel getauscht, da die Spritversorgung ja ok war. Für 76€ dachte ich mir kann man nix falsch machen und das alte Zeug war sowieso mindestens 6 Jahre alt. Ich hab jetzt allerdings ein neues Problem: An der Kraftstoffleitung (Zulauf) zum Krafstoffverteiler (diesem Rail) ist es irgendwo undicht und zwar an der Rail Seite, da wo die Federschelle sitzt. Die andere Seite im Motorraum mit dem Steckverbinder ist ok. Dachte ich mir, machste die Leitung bisschen kürzer. Hat aber nix gebracht. Es sieht aus, als ob ich eine neue Leitung brauche. Kann mir jemand die Teilenummer von dieser Leitung nennen? Zusätzlich ist zwischen der Leitung und dem Rail auch noch eine Schraubverbindung, vielleicht ist ja auch die undicht. Da bräuchte ich auch die Teilenummer. Danke vorab.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Springt nicht mehr an	Adlermania	Golf4	12	09.07.2021 13:50
V5 springt nicht mehr an!	CrossxD	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	4	04.07.2018 19:19
Er Springt nicht mehr an :(	GeckoGolf4	Golf4	3	15.03.2016 19:08
1.8T AGU springt nicht mehr an	henrik89	Werkstatt	18	18.05.2015 23:44
1.8 T AGU springt nicht mehr an!!!	RSWhite	Golf4	13	26.05.2011 21:00

07.03.2022, 18:56	- 21
Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 739 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 104 Danke für 93 Beiträge	Ist die Kühlmitteltemperatur im Motor STG plausibel ?

24.05.2022, 08:02	- 26
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Kauf doch einfach die Kraftstoffleitung bei VW... Einfach mal froh sein das es noch Ersatzteile gibt Bastell Lösungen an Kraftstoffleitungen =

Werbung

Ähnliche Themen