Wann ging euer Getriebe kaputt

atzenhainer · 22.10.2006, 23:18

ok dann war es doch andersterrum. dann haben die 1.4er und 1.6er schaltgestänge und die größeren schaltzüge. die gestänge kannst du aber auch einstellen lassen soweit ich weis.

Matsarna · 22.10.2006, 23:29

@ emovate
jo front und heck. einerseits da ich kein lock für die abschleppöse habe und andererseites währ der aufgesetzt. ohne stosi hatte ich ne bodenfreiheit an tiefster stelle von 1,5cm da der winkel vom schlepper so groß ist.

grez matthias

country · 24.10.2006, 18:56

das vw nichts dazugelernt hat ist mir ein rätsel. dasselbe problem gab es auch schon beim country. meiner hat beim vorbesitzer auch den schaden erlitten. bei 170tkm. es gab ein rep. getriebeinnenleben+neues getriebegehäuse.
hat der vorbesitzer selbst gemacht(war besitzer einer kfz werkstatt).
allerdings hat er die zahnräder vom normalen 2er genommen(gebrauchte), und hat den 4. gang 2mal reingebaut.(der depp).
somit hatte ich keinen 5. gang.

mz_stylez · 25.10.2006, 10:42

also ich hab nen 1,9 tdi pd

hab 120000 runter bj 2000

bei mir hängt der 3. gang öfters..also er geht sehr schwer rein...

was kann das sein??

sind diese getriebe eingentlich auch anfällig?

mz_stylez · 26.10.2006, 10:03

Zitat:

Original von mz_stylez
also ich hab nen 1,9 tdi pd

hab 120000 runter bj 2000

bei mir hängt der 3. gang öfters..also er geht sehr schwer rein...

was kann das sein??

sind diese getriebe eingentlich auch anfällig?

???

Staind · 29.10.2006, 18:21

so leute ich bins mal wieder also wollte nur eben schreiben das mein getriebe jetzt repariert wurde.
jetzt läuft es wieder einwandfrei besser wie vorher!
naja rep. hat 913 euro gekostet

hier ein paar bilder noch was die abgerissene nite angerichtet hat

30.10.2006, 14:45

Ohhh man Jungs ihr macht mir echt Angst.

Ich hab auch nen 1.4er BJ 11/98 hab 89.750 km runter. Und mein 2ter Gang lässt sich auch nur schwer einlegen. Muss ich mir jetz große Sorgen machen das mir mein Getriebe um die Ohren fliegt ??

golf 2,3 · 30.10.2006, 21:58

Hi ich fahre den 2,3 V5 Bj.98 und bei mir ist das allergleiche passiert, was ich aber wissen wollte ist wegen der kulanz von VW. Habe einen Austausch Getriebe bei der Firma ETRAG GmbH gekauft wo auch schon das Differenzial verschraubt ist, meinst du ich kann da was machen das ich die kosten zurückerstattet bekomme?
Oder erzähl mal wie du es gemacht hast!

golf 2,3 · 30.10.2006, 22:26

Zitat:

Original von xidriver
meins kam bei 88.000km. kurzer dumpfer schlag,diff zerbröselt,loch im gehäuse vom ausgleichgetriebe... in der regel sind aber nur die getriebe von den kleinen motoren betroffen.(1.4/1.6)
VW ist aber recht kulant bei der kostenübernahme,hab es zu 100% ersetzt bekommen.
hat mit dem fahrstil aber nichts zu tun!!! manche überleben,manche nicht...
da die kupplung bei mir nach dem getriebeschaden völlig verölt war,gabs ne neue gleich dazu. war also nicht wirklich sauer über den getriebeschaden

Hi ich fahre den 2,3 V5 Bj.98 und bei mir ist das allergleiche passiert, was ich aber wissen wollte ist wegen der kulanz von VW. Habe einen Austausch Getriebe bei der Firma ETRAG GmbH gekauft wo auch schon das Differenzial verschraubt ist, meinst du ich kann da was machen das ich die kosten zurückerstattet bekomme?
Oder erzähl mal wie du es gemacht hast!

12.12.2006, 14:13

Golf 4 TDI 1,9l AXR Motor EUH-Getriebe. 162.000km Syncroring fratze. Fünfter Gang geht nix mehr. Zuviel Autobahn für das Teil.
Kosten bei VW

1800Euro im Austausch + Arbeitskosten = ungefähr 2400Euro

900Euro im Austausch bei http://www.getriebeprofi.de ;selber einbauen

Gruß Gaillo

du5t · 12.12.2006, 14:26

also meins lebt auch noch

emovate · 12.12.2006, 21:20

Zitat:

Original von xXxios
Ohhh man Jungs ihr macht mir echt Angst.

Ich hab auch nen 1.4er BJ 11/98 hab 89.750 km runter. Und mein 2ter Gang lässt sich auch nur schwer einlegen. Muss ich mir jetz große Sorgen machen das mir mein Getriebe um die Ohren fliegt ??

Wenn Du richtig gelesen hättest, wüsstest Du, dass das nix mit dem Schaden zu tun hat den wir hatten. 2 Gang liegt entweder am Schaltgestänge oder am Syncronring. Schau mal ob die Lagerungsgummies vom Motor noch gut sind, sonst senkt sich der Motor ab und das Schaltgestänge fluppt nichtmehr so supi!

13.12.2006, 17:11

mein 99ger 1.6er hat nu 112.000 km auf der Uhr und bis jetz hälts Getriebe! Toi Toi Toi!
Mein Getriebe Typ ist DUU

too_funky · 13.12.2006, 17:18

letzte woche war es bei mir so weit 1,8t getriebebuchstabe dbz 150tkm.. lager von differential ausgeschlagen.
konnte das restliche getriebe noch retten so das nur die lager getauscht werden müssen!

18.12.2006, 15:13

bitte, macht mich jetzt nicht schwach!!!!

Steh gard vor der Entscheidung, 1.4er oder 1.6er die beiden Motoren liegen alle so um den 99er und dem 00er Bj. Wenn mir da des Getriebe um die Ohren fliegt und ich NUR auf Kulanz hoffen kann, da es ja anscheinend wirklich ein Problem ist von VW, muss ich leider sagen Tschüss war nett, wollt eigentlich aufgrund meines soliden 3er GTI's doch wieder nen VW. Ist ja echt madig, da kommt man dann schon ins grübeln ob nicht doch ein anderer Hersteller!!

MfG
Power-Bauer

DIEsEL_AT · 18.12.2006, 16:53

Zitat:

Original von Power-Bauer
bitte, macht mich jetzt nicht schwach!!!!

Steh gard vor der Entscheidung, 1.4er oder 1.6er die beiden Motoren liegen alle so um den 99er und dem 00er Bj. Wenn mir da des Getriebe um die Ohren fliegt und ich NUR auf Kulanz hoffen kann, da es ja anscheinend wirklich ein Problem ist von VW, muss ich leider sagen Tschüss war nett, wollt eigentlich aufgrund meines soliden 3er GTI's doch wieder nen VW. Ist ja echt madig, da kommt man dann schon ins grübeln ob nicht doch ein anderer Hersteller!!

MfG
Power-Bauer

Tja.. meiner hat jez die 116 Tkm runter.. mir is heut aufgefallen das sich der erste sehr schwer einlegen lasst =/ Aber sonst hab ich keine Probleme...

Golf4 Fahrer · 18.12.2006, 17:09

Zitat:

Original von DIEsEL_AT

Zitat:

Original von Power-Bauer
bitte, macht mich jetzt nicht schwach!!!!

Steh gard vor der Entscheidung, 1.4er oder 1.6er die beiden Motoren liegen alle so um den 99er und dem 00er Bj. Wenn mir da des Getriebe um die Ohren fliegt und ich NUR auf Kulanz hoffen kann, da es ja anscheinend wirklich ein Problem ist von VW, muss ich leider sagen Tschüss war nett, wollt eigentlich aufgrund meines soliden 3er GTI's doch wieder nen VW. Ist ja echt madig, da kommt man dann schon ins grübeln ob nicht doch ein anderer Hersteller!!

MfG
Power-Bauer

Tja.. meiner hat jez die 116 Tkm runter.. mir is heut aufgefallen das sich der erste sehr schwer einlegen lasst =/ Aber sonst hab ich keine Probleme...

wens schlimmer wird würd ich gleich mal schauen lassen vielleicht lässt sich größeres vermeiden........

gruß
patrick

18.12.2006, 17:37

Ja gut, 116tkm sind ja noch nix eigentlich da ist der Golf ja noch fastr neu!! Oh man!! Ich bin einfach zu VW vernarrt, das ich mir ungern ein anderes Fabrikat kaufen möcht! Ich wag es einfach mal hoff natürlich das der 4er auch seine 220.000 Km macht, ohne Getriebe Tausch oder ähnlichen Kostspieligen und langwierigen Reperaturen.

MfG
Power-Bauer

DIEsEL_AT · 18.12.2006, 18:52

also wenn bei mir in fernen zukunft das getriebe eingeht und vw überhauptnicht kulant is kehr ich denen auch mal den rücken.. den es kann doch ned sein das bei einem auto bei 120tkm das getriebe eingeht.. nochdazu wenns ein baufehler von vw is

hardy · 15.01.2007, 19:19

meins hat sich bei, nicht lachen 22.800 km verabschiedet.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
bei welcher Geschwindigkeit ging euer Getriebe kaputt?	Techno-blue	Werkstatt	5	23.04.2009 21:49
Wann geht mein 1,4er kaputt?	IchMagDenGolf	Golf4	57	20.04.2009 18:51
Getriebe kaputt. was nun?	Berliner87	Werkstatt	22	13.11.2008 19:30
Getriebe kaputt	~Steff~	Motortuning	5	25.06.2008 15:46
Getriebe kaputt	enis1980	Werkstatt	4	16.09.2007 16:24

22.10.2006, 23:18	- 61
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ok dann war es doch andersterrum. dann haben die 1.4er und 1.6er schaltgestänge und die größeren schaltzüge. die gestänge kannst du aber auch einstellen lassen soweit ich weis.

22.10.2006, 23:29	- 62
Matsarna Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2006 Bora Ort: Wuppertal WOB4 Verbrauch: 11,4 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 643 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ emovate jo front und heck. einerseits da ich kein lock für die abschleppöse habe und andererseites währ der aufgesetzt. ohne stosi hatte ich ne bodenfreiheit an tiefster stelle von 1,5cm da der winkel vom schlepper so groß ist. grez matthias

24.10.2006, 18:56	- 63
country V5 Fahrer Registriert seit: 27.02.2006 T4 Tdi Multivan Ort: Kemtau ERZ Verbrauch: 7,3 Beiträge: 1.798 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge	das vw nichts dazugelernt hat ist mir ein rätsel. dasselbe problem gab es auch schon beim country. meiner hat beim vorbesitzer auch den schaden erlitten. bei 170tkm. es gab ein rep. getriebeinnenleben+neues getriebegehäuse. hat der vorbesitzer selbst gemacht(war besitzer einer kfz werkstatt). allerdings hat er die zahnräder vom normalen 2er genommen(gebrauchte), und hat den 4. gang 2mal reingebaut.(der depp). somit hatte ich keinen 5. gang.

25.10.2006, 10:42	- 64
mz_stylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2006 Beiträge: 896 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also ich hab nen 1,9 tdi pd hab 120000 runter bj 2000 bei mir hängt der 3. gang öfters..also er geht sehr schwer rein... was kann das sein?? sind diese getriebe eingentlich auch anfällig?

29.10.2006, 18:21	- 66
Staind Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2006 Ort: In der nähe von Osnabrück Auto, Freunde, Kino, Videospiele (Xbox 360) Verbrauch: Elektroniker für Betriebstechnik Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	so leute ich bins mal wieder also wollte nur eben schreiben das mein getriebe jetzt repariert wurde. jetzt läuft es wieder einwandfrei besser wie vorher! naja rep. hat 913 euro gekostet hier ein paar bilder noch was die abgerissene nite angerichtet hat

30.10.2006, 14:45	- 67
xXxios Gast Beiträge: n/a	Ohhh man Jungs ihr macht mir echt Angst. Ich hab auch nen 1.4er BJ 11/98 hab 89.750 km runter. Und mein 2ter Gang lässt sich auch nur schwer einlegen. Muss ich mir jetz große Sorgen machen das mir mein Getriebe um die Ohren fliegt ??

30.10.2006, 21:58	- 68
golf 2,3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2006 Ort: Würzburg Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi ich fahre den 2,3 V5 Bj.98 und bei mir ist das allergleiche passiert, was ich aber wissen wollte ist wegen der kulanz von VW. Habe einen Austausch Getriebe bei der Firma ETRAG GmbH gekauft wo auch schon das Differenzial verschraubt ist, meinst du ich kann da was machen das ich die kosten zurückerstattet bekomme? Oder erzähl mal wie du es gemacht hast!

12.12.2006, 14:13	- 70
Gaillo666 Gast Beiträge: n/a	Golf 4 TDI 1,9l AXR Motor EUH-Getriebe. 162.000km Syncroring fratze. Fünfter Gang geht nix mehr. Zuviel Autobahn für das Teil. Kosten bei VW 1800Euro im Austausch + Arbeitskosten = ungefähr 2400Euro 900Euro im Austausch bei http://www.getriebeprofi.de ;selber einbauen Gruß Gaillo

12.12.2006, 14:26	- 71
du5t Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2006 Golf 6 Ort: Lüneburg LG-D 454 Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also meins lebt auch noch

13.12.2006, 17:11	- 73
movefree Gast Beiträge: n/a	mein 99ger 1.6er hat nu 112.000 km auf der Uhr und bis jetz hälts Getriebe! Toi Toi Toi! Mein Getriebe Typ ist DUU

Werbung

13.12.2006, 17:18	- 74
too_funky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2006 Golf 4 Ort: Oer Erkenschwick RE-VD Verbrauch: 10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 401 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	letzte woche war es bei mir so weit 1,8t getriebebuchstabe dbz 150tkm.. lager von differential ausgeschlagen. konnte das restliche getriebe noch retten so das nur die lager getauscht werden müssen!

18.12.2006, 15:13	- 75
Power-Bauer Gast Beiträge: n/a	bitte, macht mich jetzt nicht schwach!!!! Steh gard vor der Entscheidung, 1.4er oder 1.6er die beiden Motoren liegen alle so um den 99er und dem 00er Bj. Wenn mir da des Getriebe um die Ohren fliegt und ich NUR auf Kulanz hoffen kann, da es ja anscheinend wirklich ein Problem ist von VW, muss ich leider sagen Tschüss war nett, wollt eigentlich aufgrund meines soliden 3er GTI's doch wieder nen VW. Ist ja echt madig, da kommt man dann schon ins grübeln ob nicht doch ein anderer Hersteller!! MfG Power-Bauer

18.12.2006, 17:37	- 78
Power-Bauer Gast Beiträge: n/a	Ja gut, 116tkm sind ja noch nix eigentlich da ist der Golf ja noch fastr neu!! Oh man!! Ich bin einfach zu VW vernarrt, das ich mir ungern ein anderes Fabrikat kaufen möcht! Ich wag es einfach mal hoff natürlich das der 4er auch seine 220.000 Km macht, ohne Getriebe Tausch oder ähnlichen Kostspieligen und langwierigen Reperaturen. MfG Power-Bauer

18.12.2006, 18:52	- 79
DIEsEL_AT Össi Power Registriert seit: 25.09.2006 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 7,4l Beiträge: 1.778 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	also wenn bei mir in fernen zukunft das getriebe eingeht und vw überhauptnicht kulant is kehr ich denen auch mal den rücken.. den es kann doch ned sein das bei einem auto bei 120tkm das getriebe eingeht.. nochdazu wenns ein baufehler von vw is

15.01.2007, 19:19	- 80
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	meins hat sich bei, nicht lachen 22.800 km verabschiedet.

Ähnliche Themen