Leistungsverlust 90 PS TDI

elbarto74 · 18.07.2007, 22:04

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem (TDI 90 PS Bj 2000, Motor ALH).

Bei meinem TDI herrscht Leistungsmangel ! Ich habe das Gefühl, dass der Turbolader nicht anspringt.

Rußbildung ist nicht vorhanden. Der Luftmassenmesser ist neu (war meine erste Vermutung).
Wenn ich den Stecker vom LMM abziehe, ändert sich am Leistungsverhalten so gut wie gar nichts.

Beim Beschleunigen kommt erst ab ca. 4000 U/min ordentlicher Schub.

Unterdruckschläuche sind alle ok, soweit ich das erkennen konnte.

Irgendwelche Ideen ???

Vielen Dank schon mal im Voraus.

-Dirk- · 19.07.2007, 00:33

Wo kommst Du her ?

Gruß

Dirk

VIERA · 19.07.2007, 00:37

bei 4000 erst ordentlicher schub??? da ist beim alh eigentlich schluß mit schub....

vielleicht ist deine druckdose vom lader defekt... kann aber viele ursachen haben dein leistungsmangel!

lass am besten mal den fehlerspiecher vom msg auslesen!

edit: vielleicht hackt dein vtg gestänge oder klemmt in einer position fest - würde erklären das die leistung erst spät einsetzt, wenn die schaufeln in einem bestimmten winkel im turbo feststehen...

elbarto74 · 19.07.2007, 18:46

So,

des Rätsels Lösung ist gefunden.

Habe erstmal den Dieselfilter entwässert. Das hatte ich bisher vernachlässigt (Filter ist jetzt ca. 1 1/2 Jahre drin, hat aber erst knapp 25.000 km). War auch reichlich Wasser im abgelassenen Diesel.

Dann das nächste: Ich hatte mal einen Auffahrunfall, und seitdem schaltet der Microschalter an der Motorhaube ich mehr (beim öffnen/schließen). Soweit ich weiß, werden dann im Steuergerät auch Fehler zurückgestellt. Ich muss den Schalter dann imer mit einem Schraubendreher betätigen.

Auf alle Fälle funzt wieder alles prima. Der Turbo ist wieder zu hören, und vor allem zu spüren *grins*

Danke an alle.

@Dirk: Was meintest Du mit "Wo kommst Du her" ?????

VIERA · 19.07.2007, 18:50

dirk hätte dir bestimmt mit vagcom den fehlerspeicher ausgelesen

Nismo20002000 · 19.07.2007, 19:29

Wie wird den der entwessert??? hab ich bestimmt seit 170TKM nicht gemacht ist das schlimm hab auch nen ALH@130PS!!!

elbarto74 · 19.07.2007, 19:40

- Schraube an der Halterung lösen (seitlich an der Filterhalterung)
- Klammer des Ventils rausziehen und Ventil mit Schläuchen vom Filter abziehen
- Kraftstofffilter aus Halterung rausziehen
- Behälter unter den Filter
- Ablassventil öffnen
- ca. 100ml ablaufen lassen
- alles wieder zusammenbauen - fertig

Nismo20002000 · 19.07.2007, 20:01

Und das bringt was???

ist das überhaupt notwendig???

DANKE!!

elbarto74 · 19.07.2007, 20:23

Na ja, Kraftstoff und Wasser - das paßt doch irgendiwe nicht zusammen, oder ???

Ist denn Dein Filter mal gewechselt worden ? Bei 170TKm dürfte das Teil ja auch ziemlich verschmutzt sein. Was ja auch der Sinn eines Filters ist !

VIERA · 19.07.2007, 22:19

glaube 30000km ist das intervall zum wechseln! kostet ja nicht die welt der dieselfilter! habe ihn neulich auch erst gewechselt!

18.07.2007, 22:04	- 1
elbarto74 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2006 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungsverlust 90 PS TDI Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem (TDI 90 PS Bj 2000, Motor ALH). Bei meinem TDI herrscht Leistungsmangel ! Ich habe das Gefühl, dass der Turbolader nicht anspringt. Rußbildung ist nicht vorhanden. Der Luftmassenmesser ist neu (war meine erste Vermutung). Wenn ich den Stecker vom LMM abziehe, ändert sich am Leistungsverhalten so gut wie gar nichts. Beim Beschleunigen kommt erst ab ca. 4000 U/min ordentlicher Schub. Unterdruckschläuche sind alle ok, soweit ich das erkennen konnte. Irgendwelche Ideen ??? Vielen Dank schon mal im Voraus.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Leistungsverlust 1,8T AUM	Martin_1,8T	Motortuning	54	22.03.2009 11:55
Leistungsverlust	vwneuling	Werkstatt	18	10.01.2009 21:57
Leistungsverlust TDI	Add!2305	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	0	15.05.2008 18:54
Leistungsverlust	crackstar	Werkstatt	14	15.08.2007 18:21
Leistungsverlust	Ellinas	Golf4	10	03.08.2006 10:41

19.07.2007, 00:33	- 2
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Wo kommst Du her ? Gruß Dirk

19.07.2007, 00:37	- 3
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	bei 4000 erst ordentlicher schub??? da ist beim alh eigentlich schluß mit schub.... vielleicht ist deine druckdose vom lader defekt... kann aber viele ursachen haben dein leistungsmangel! lass am besten mal den fehlerspiecher vom msg auslesen! edit: vielleicht hackt dein vtg gestänge oder klemmt in einer position fest - würde erklären das die leistung erst spät einsetzt, wenn die schaufeln in einem bestimmten winkel im turbo feststehen...

19.07.2007, 18:46	- 4
elbarto74 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2006 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, des Rätsels Lösung ist gefunden. Habe erstmal den Dieselfilter entwässert. Das hatte ich bisher vernachlässigt (Filter ist jetzt ca. 1 1/2 Jahre drin, hat aber erst knapp 25.000 km). War auch reichlich Wasser im abgelassenen Diesel. Dann das nächste: Ich hatte mal einen Auffahrunfall, und seitdem schaltet der Microschalter an der Motorhaube ich mehr (beim öffnen/schließen). Soweit ich weiß, werden dann im Steuergerät auch Fehler zurückgestellt. Ich muss den Schalter dann imer mit einem Schraubendreher betätigen. Auf alle Fälle funzt wieder alles prima. Der Turbo ist wieder zu hören, und vor allem zu spüren grins Danke an alle. @Dirk: Was meintest Du mit "Wo kommst Du her" ?????

19.07.2007, 18:50	- 5
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	dirk hätte dir bestimmt mit vagcom den fehlerspeicher ausgelesen

19.07.2007, 19:29	- 6
Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wie wird den der entwessert??? hab ich bestimmt seit 170TKM nicht gemacht ist das schlimm hab auch nen ALH@130PS!!!

19.07.2007, 19:40	- 7
elbarto74 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2006 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	- Schraube an der Halterung lösen (seitlich an der Filterhalterung) - Klammer des Ventils rausziehen und Ventil mit Schläuchen vom Filter abziehen - Kraftstofffilter aus Halterung rausziehen - Behälter unter den Filter - Ablassventil öffnen - ca. 100ml ablaufen lassen - alles wieder zusammenbauen - fertig

19.07.2007, 20:01	- 8
Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Und das bringt was??? ist das überhaupt notwendig??? DANKE!!

19.07.2007, 20:23	- 9
elbarto74 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2006 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Na ja, Kraftstoff und Wasser - das paßt doch irgendiwe nicht zusammen, oder ??? Ist denn Dein Filter mal gewechselt worden ? Bei 170TKm dürfte das Teil ja auch ziemlich verschmutzt sein. Was ja auch der Sinn eines Filters ist !

19.07.2007, 22:19	- 10
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	glaube 30000km ist das intervall zum wechseln! kostet ja nicht die welt der dieselfilter! habe ihn neulich auch erst gewechselt!

Werbung

Leistungsverlust 90 PS TDI

Ähnliche Themen