[Fehler gefunden & nun mit Picz] Schaltung "Wabbelig"

Blaze1604 · 18.04.2011, 19:41

Teilenummern sind doch richtig. Hab die Teile bestellt und werd Sie am WE wahrscheinlich einbauen. Ich schreibe mal was es bewirkt hat

Gruß
Dirk

Blaze1604 · 28.04.2011, 15:51

So habe die drei Teile nun gewechselt. Und das Resultat daraus ist, dass es bei mir zumindest, nichts gebracht hat...

Ich habe aber gemerkt, dass das Teil ganz links (ich nenn es einfach mal Hebel) auf dem Bild 1 durch eine Art Büchse geführt wird(siehe Bild 2). Und dieses Teil hat in der Büchse sehr viel Spiel. Ich denke auch das es an dieser Büchse liegen wird.

Ich habe jetzt erstmal 2 alte Dichtringe von dem "Hebel" ersetzt durch dickere. Somit hat das ganze etwas weniger Spiel.

Ich denke nur das dieses Teil etwas teurer sein wird, da es nicht nur aus dieser Büchse besteht sondern auch noch runter zum Getriebe geht.

Gruß
Dirk

Luecking · 28.04.2011, 15:58

Das ist doch nen bekanntes Problem bei vw bei ALLEN Autos mit seilzugschaltung (kein Gestänge)!!!
Bei dem einem ist es mehr, bei dem anderen etwas weniger!!

MfG

Luecking

Blaze1604 · 28.04.2011, 22:22

Ja nur man muss das Problem ja beheben können. Meine Freundin hat die gleiche Schaltung und absolut kein Spiel drin...

EightballZ · 29.04.2011, 00:04

also das teil sollte man auch einzeln tauschen können...müsste auch nur aufgesteckt sein...hattest doch bestimmt alles auseinander oder?

Blaze1604 · 29.04.2011, 07:19

Ja hatte alles auseinander. Nur diese Hülse oder Büchse (oder wie man sie nennen mag) ist ein Teil, eines ganzen. Und dieses ganze ist auch unten am Getriebe befestigt.

Heißt die Hülse alleine kann man nicht tauschen. Es wäre wenn das ganze Teil.

EightballZ · 29.04.2011, 08:54

aber das ganze teil könnte man ausbauen? hast du da ne befestigung gefunden? blöd is wenn das teil ne welle wäre die einfach ins getriebe geht

edit: shit..ich glaub ich weis welches teil gemeint is (siehe foto)

ANIL26 · 31.08.2011, 22:20

Hi,

Welche aufgabe hat den diese Büchse ?? Bei mir ist der sehr Locker und lässt sich etwas drehen.

EightballZ · 01.09.2011, 00:38

ja da müsste meines wissens nach der ganze seilzug dran befestigt sein...

ANIL26 · 01.09.2011, 11:46

Mich stört es ja nicht

hab auch keine Probleme damit. Wollte nur fragen ob das Normal ist, dass der sich etwas drehen lässt und nach oben ziehen lässt.

Lordsik · 01.09.2011, 12:12

Mein Knüppel wabbelt auch arg rum, finds eigentlich nicht weiter schlimm. Aber ohne wabbeln wärs schon angenehmer

EvolutionG4 · 01.09.2011, 21:58

guckt mal untern auto da ist auch noch ne führung für die schaltung.. wenn die gerissen oder gar weg ist dann ist das mit der schaltung auch so.

EightballZ · 02.09.2011, 08:56

gibts da ein bild zu?

Maxi_90 · 09.12.2011, 02:38

Schließe mich der Frage an.

Bei mir ist die Schaltung auch etwas wabbelig und wnen es da Abhilfe gib,
bin ich interessiert.
Vl. kann ich auch so das momentan zufällig kratzen beim Gang-einlegen abschaffen.

Mfg Markus

EightballZ · 09.12.2011, 12:05

Zitat:

Zitat von Maxi_90

Schließe mich der Frage an.

Bei mir ist die Schaltung auch etwas wabbelig und wnen es da Abhilfe gib,
bin ich interessiert.
Vl. kann ich auch so das momentan zufällig kratzen beim Gang-einlegen abschaffen.

Mfg Markus

ja steht doch alles da oder nich?

Spike - NL - 32 · 26.03.2013, 13:33

ich grabe das Thema mal wieder aus mit dem gleichen Problem.

Hat jmd schon eine Lösung gefunden?
Konnte jmd schon die von Blaze1604 angesproche Hülse als Übeltäter identifizieren?

Maxi_90 · 06.04.2013, 14:33

Schließe mich mal wieder meinem Vorposter an....

Wäre über eine Rückmeldung, wenn das schon wer erfolgreich versucht hast sehr froh.

Bendix · 16.12.2019, 00:32

Moin, ich hab n Video auf YT gesehen, da lag es an ausgeschlagenen Buchsen. Es sind die Buchsen, wo die Schaltseile an den Schalthebel gehen.
Man muss die Schaltbox ausbauen und kann die Buchsen dann tauschen.
Dazu muss allerdings der Auspuff ab und der Hitzeschutz raus.

18.04.2011, 19:41	- 21
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Teilenummern sind doch richtig. Hab die Teile bestellt und werd Sie am WE wahrscheinlich einbauen. Ich schreibe mal was es bewirkt hat Gruß Dirk Geändert von Blaze1604 (21.04.2011 um 09:03 Uhr)

28.04.2011, 15:58	- 23
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	[Fehler gefunden & nun mit Picz] Schaltung "Wabbelig" Das ist doch nen bekanntes Problem bei vw bei ALLEN Autos mit seilzugschaltung (kein Gestänge)!!! Bei dem einem ist es mehr, bei dem anderen etwas weniger!! MfG Luecking

29.04.2011, 07:19	- 26
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Ja hatte alles auseinander. Nur diese Hülse oder Büchse (oder wie man sie nennen mag) ist ein Teil, eines ganzen. Und dieses ganze ist auch unten am Getriebe befestigt. Heißt die Hülse alleine kann man nicht tauschen. Es wäre wenn das ganze Teil. Geändert von Blaze1604 (29.04.2011 um 08:50 Uhr)

26.03.2013, 13:33	- 36
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	ich grabe das Thema mal wieder aus mit dem gleichen Problem. Hat jmd schon eine Lösung gefunden? Konnte jmd schon die von Blaze1604 angesproche Hülse als Übeltäter identifizieren? Geändert von Spike - NL - 32 (07.04.2013 um 16:08 Uhr)

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28.04.2011, 15:51	- 22
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06.04.2013, 14:33	- 37
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Schließe mich mal wieder meinem Vorposter an.... Wäre über eine Rückmeldung, wenn das schon wer erfolgreich versucht hast sehr froh.

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Bendix Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2019 MK4 GTI Ort: Stade Verbrauch: 7-9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin, ich hab n Video auf YT gesehen, da lag es an ausgeschlagenen Buchsen. Es sind die Buchsen, wo die Schaltseile an den Schalthebel gehen. Man muss die Schaltbox ausbauen und kann die Buchsen dann tauschen. Dazu muss allerdings der Auspuff ab und der Hitzeschutz raus.

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