Rasseln am 1,8 T? Steuerkette??

freddox · 03.01.2012, 23:43

hallo,

ja hab alles getauscht hydros, spanner mit kette jetzt ist er wieder ruhig,

gruß

Sensi · 04.01.2012, 00:02

Zitat:

Zitat von freddox

hallo,

ja hab alles getauscht hydros, spanner mit kette jetzt ist er wieder ruhig,

gruß

Und was hat dich das gekosteet Material und Einbau !??
Wenn ich Pech hab habe ich das auch bald vor mir !
MfG

Servusle · 04.01.2012, 02:24

Zitat:

Zitat von stivler

Die beiden Nockenwellen werden durche eine Kette gegenüber des Riementriebs verbunden, und dort ist genau das Problem das sich der Kettenspanner mit Ölschlamm zusetzt und dadurch die Kette zu rasseln anfängt.

Nur Interessehalber, klingt das dann so ungefähr ?

a4 engine noise 2nd video - YouTube

Sensi · 04.01.2012, 14:44

Hoi all
Habe mal ein Video von meinem gerassel gemacht !
MOV01517.MPG - YouTube
Ich finde am lautesten ist es unter der Zahnriemenabdeckung !
Was kann alles kaput sein !??
Morgen gehts ab in die Werkstatt

MfG

freddox · 06.01.2012, 10:32

Check mal der spannrolle, umlenkrolle vom Zahnriehmen.
Ich habe 500 Euro ausgegeben für Material!

Sensi · 06.01.2012, 12:09

Zitat:

Zitat von freddox

Check mal der spannrolle, umlenkrolle vom Zahnriehmen.
Ich habe 500 Euro ausgegeben für Material!

Ja haben wir schon der ist durch muss doch eh bei max 120000 runter der hat schon 115000 als wirds Zeit Spannrolle hat auch schon Spiel drin!! Ja ok dann liege ich mit 450-500 fürs Material ja ganz gut. Eibau !?? Hast du gemacht oder machen lassen !?? €
MfG

Turbokiki · 29.10.2013, 00:27

Zitat:

Zitat von freddox

meine Klackern auch ein bisschen, im kalten zustand hört sich mein AGU Top gesund an, sobald er warm ist, Klackert und rasselt die hurre... aber Öldrück ist da, weiß nicht warum das so ist, mess mal deinen öldrück alter evtl. ist der zu wenig, und schadet ja nie mal den zu wissen,,,

Wie bei mir so sauber beim starten und läuft ruhig dritte Ampel 3 alles vibriert und ruckelt und stottert

arz-speed · 29.10.2013, 06:20

wastgate stange vielleicht am rasseln?

dingsens · 29.10.2013, 09:59

Bei mir kommt dieses Rasseln nur manchmal beim starten...

Der hört sich die erste Sec. an wie ein Diesel, danach ist alles wieder normal.

Deswegen werde ich es erstmal beobachten und wenn es net schlimmer wird mache ich erstmal nichts...

Beim nächsten Zahriemen Wechsel mache ich dann den Nockenwellenspanner + Kette mit, dann liegt ja eh schon fast alles offen

Hoffe dass bis dahin nix schlimmes passiert.

Da ich nur ca. 3000-4000 Km im Jahr fahre, der neue Zahnriemen 2 Jahre alt ist und das Auto erst 118Tkm runter hat ist mein Zahnriemen frühsetsens erst in 3 Jahren fällig

Sensi · 29.10.2013, 16:12

Bei mir war es die Zuleitung,Öldruck die den Kettenspanner mit Öl versorgt. Dadurch konnte der Spanner, Ketter nicht richtig arbeiten und die Kette hat dadurch grasselt !
Gleitschienen sahen super aus . Haben den alten ausgebaut Kettenspanner gereinigt und wieder mit einer neuen Kette eingebaut. Seid dem habe ich ruhe .
MfG

Sensi · 29.10.2013, 16:15

Zitat:

Zitat von Turbokiki

Wie bei mir so sauber beim starten und läuft ruhig dritte Ampel 3 alles vibriert und ruckelt und stottert

So war das bei mir als der LLm hin war. Kettenspanner und rassel ist was anderes ! Macht nur Geräusche aber da war bei mir nix mit vibrieren ruckeln und stottern.

29.10.2013, 09:59	- 49
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Bei mir kommt dieses Rasseln nur manchmal beim starten... Der hört sich die erste Sec. an wie ein Diesel, danach ist alles wieder normal. Deswegen werde ich es erstmal beobachten und wenn es net schlimmer wird mache ich erstmal nichts... Beim nächsten Zahriemen Wechsel mache ich dann den Nockenwellenspanner + Kette mit, dann liegt ja eh schon fast alles offen Hoffe dass bis dahin nix schlimmes passiert. Da ich nur ca. 3000-4000 Km im Jahr fahre, der neue Zahnriemen 2 Jahre alt ist und das Auto erst 118Tkm runter hat ist mein Zahnriemen frühsetsens erst in 3 Jahren fällig Geändert von dingsens (29.10.2013 um 10:08 Uhr)

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freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hallo, ja hab alles getauscht hydros, spanner mit kette jetzt ist er wieder ruhig, gruß

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Sensi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2010 Golf 4 GTI Exclusive Bj,2002 Ort: Rheinland-Pfalz KL-VW-...09 Verbrauch: 7,5-15 Liter bissel Druck xD Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.205 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Hoi all Habe mal ein Video von meinem gerassel gemacht ! MOV01517.MPG - YouTube Ich finde am lautesten ist es unter der Zahnriemenabdeckung ! Was kann alles kaput sein !?? Morgen gehts ab in die Werkstatt MfG

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freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Check mal der spannrolle, umlenkrolle vom Zahnriehmen. Ich habe 500 Euro ausgegeben für Material!

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arz-speed Benutzer Registriert seit: 03.07.2013 Golf 4 Ort: Dortmund DO- Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	wastgate stange vielleicht am rasseln?

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Sensi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2010 Golf 4 GTI Exclusive Bj,2002 Ort: Rheinland-Pfalz KL-VW-...09 Verbrauch: 7,5-15 Liter bissel Druck xD Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.205 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Bei mir war es die Zuleitung,Öldruck die den Kettenspanner mit Öl versorgt. Dadurch konnte der Spanner, Ketter nicht richtig arbeiten und die Kette hat dadurch grasselt ! Gleitschienen sahen super aus . Haben den alten ausgebaut Kettenspanner gereinigt und wieder mit einer neuen Kette eingebaut. Seid dem habe ich ruhe . MfG

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