Lupus Malus

Also folgendes problem
golf3 bj 95 1,4l benzin 195tkm Motorkennbuchstabe ABD

Geht sofort nachm starten aus aber licht und alles bleibt an, zudem wenn er aber läuft hat er einen sehr hohen sprit verbrauch!im fehlerspeicher ist nix eingetragen und es passiert nicht so oft...

Würde mich auf schnelle hilfe freuen danke!

too_funky

wie siehts aus mit wegfahrsperre?

Lupus Malus

wie is dann aber der spritverbrauch zu erklären?

stoney

ich würd sagen lamdasonde (wegen spritverbrauch) und wegfahrsperre weil er gleich wieder aus geht

Hatte das mal an meinem polo 6n mit der wegfahrsperre da waren nen paar lötstellen am stg der wegfahrsperre vergammelt hab die nachgelötet dann gings ne weile wieder und dann hatte ich das problem wieder direkt nachdem er angesprungen war is er wieder ausgegangen musste dann immer voll oft probieren bis er denn mal angeblieben is

Lupus Malus

ja aber muss lamdasonde nicht im fehlerspeicher abgelegt sein??
wo isn des stg für wegfahrsperre??

stoney

muss nicht sein wenn sie kaputt ist wirds wohl angezeigt werden wenn sie aber nur ne "kleine Macke" hat wirds evtl. nicht angezeigt
weiß nicht wo das stg. im 3er ist weiß nur das sie in der werkstatt bei mir damals 2 stg´s austauschen wollten weil wohl eins allein nicht geht kann dir aber auch nicht sagen welche habs ja nicht machen lassen

Lupus Malus

also der kollege meint das dass beschriebene problem bei regen wetter häufiger auftritt..und vw meint drosselklappe oder temperaturgeber...

ColtTix

defekte der Lambda-Sonde werden, genauso wie beim Luft-Massen-Messer erst dann im Fehlerspeicher abgelegt, wenn sie wirklich kaputt sind (Kabelbruch, Unterbrechung, etc.)

Sonst liefern die Sensoren nur "komische" Werte ans MSG und deshalb läuft der Motor schlecht.

too_funky

dann steht aber ein sporadischer fehler drin

mmitse

Ich habe meinen Alten Golf 3 das Relais 109 defekt gehabt allerdings ging er während der fahrt einfach aus.

XM-Syncro

Ist das mit dem starten immer oder z.b. nur wenn der Motor kalt ist? Was ist es überhaupt für ein Motor. Würde auch erstmal auf Temp.sensor tippen, wobei er dann meist nach 2-3mal starten anspringt (je nach Außentemp.) - würde auch mit dem Verbrauch passen, wobei die Lambda da mehr Einfluss hat.

1,8turbo

-hallgeber vom zündverteiler prüfen-> erklärt das kurzeitige starten und dann ausgehen

-zündschloss prüfen-> gehen beim golf gern mal kaputt

wobei das noch mit dem hohen spritverbrauch offen bleibt