V6-Biturbo Motor, it´s Turbotime

Parnemann · 21.11.2008, 21:34

Na dann mal ran an den Feind! Hoffe hast ne schöne warme Garage.
Erfolgt nur die Instandsetztung oder kommen die alten Pläne wieder zum Vorschein um den "alten" Ladedruck weiter fahren zu können?

Gruß

V5Maniac · 21.11.2008, 21:58

Ich drücke die Daumen! Auf einen Motor der sich dem Besitzer nicht entgegen setzt sondern mitarbeitet...denn ich bin ja immer noch davon überzeugt, dass dieser Klumpen Blech eine Seele hat und einem durchaus einen Strich durch die Rechnung machen kann.

powered · 21.11.2008, 21:59

Wir erinnern uns an die Basis vor 1.Stunde

Dann alles ansaugseitig abgebaut und die Lader freigelegt

Abgasanschluß ist schon ab, der Krümmer ist zu 50% lose, also kommt bald der lader raus

Es kommt wieder ein K04 rein, also es wird instandgesetzt und dann kommt der Ladedruck etwas runter in den Normalbereich

oktay · 21.11.2008, 22:44

RESPEKT da steckt viel arbeit drinn

Mfg oktay

KevinR. · 21.11.2008, 22:58

Die Integration der Turbos find ich überzeugend. Sieht nicht aus wie irgendwie zusammengebastelt.

Darf man für den Preis aber wohl erwarten.

powered · 21.11.2008, 23:52

weiter gehts, es soll ja nicht langweilig werden

Lader raus

ein Blick auf die Werkbank

Ko4 zu K04 modifiziert

powered · 21.11.2008, 23:55

Lader zerlegt

Abgasgehäuse Original K04 zu HGP vergrößert

und dann wieder komplett fertig zum Einbau

powered · 22.11.2008, 03:05

Es ist 3 Uhr und ich befinde mich nahezu auf der Zielgeraden

naja, große Probleme gabs nicht, nur ist halt eng und fuckelig

powered · 22.11.2008, 03:59

Kurz vor 4 und ich bin fertig, aber sowohl als auch

Den ersten Lauftest hat er gut bestanden und sichtbar dicht ist auch alles.
Nur auf die Probefahrt, die dann auch zeigt ob alles richtig funktioniert, habe ich erstmal verzichtet, weil es gerade angefangen hat zu schneien. Macht mit Sommerreifen wenig Sinn

Noch ein abschließendes Bild von getaner arbeit, ich fahr dann mal nach Hause.

MisterPimp · 22.11.2008, 09:30

Andre`du Freak

schöne Arbeit

ich hoffe daß man sich irgendwann mal sehen kann und du Taxi spielst

V5Maniac · 22.11.2008, 10:31

Ich finde:

Wenn es gut aussieht, dann wird es auch gut funktionieren. Eine gute Konstruktion sieht IMMER schön aus. Das ist so und wird auch immer so bleiben. Daher finde ich die Anordnung der Turbolader im Motorraum sehr gelungen.

Wird dann wohl auch gut funktionieren, wa?

powered · 22.11.2008, 13:28

So, jetzt bin ich auch ausgeschlafen und geschlaucht.
Gut aussehen tuts, wir hoffen auch das es so gut funktioniert.

-Dirk- · 22.11.2008, 20:14

Wird schon werden

Sieht echt sehr ordentlich aus !

powered · 26.11.2008, 18:44

So, hab den Wagen heute nun mal kurz Probe gefahren.
Da bekommt man ja Angstzustände. Ich bin fast auf die Rückbank gefallen als der vollen LD hatte.
Naja, 1,65Bar sind auch ein bissl viel. Da muss ich die Tage mal noch etwas Feinschliff betreiben.

MaGiK · 26.11.2008, 18:48

1,65

willst deinen motor sprengen?

aber sieht gut aus was du da aufgebaut hast

GolfTDII · 26.11.2008, 18:51

Zitat:

Original von powered
Da bekommt man ja Angstzustände. Ich bin fast auf die Rückbank gefallen als der vollen LD hatte.
Naja, 1,65Bar sind auch ein bissl viel. Da muss ich die Tage mal noch etwas Feinschliff betreiben.

Weichei...

War natürlich nen scherz. Kann mir vorstellen das der verdammt drückt.
Echt Respekt. Aber muss natürlich auch haltbar sein.

Weitermachen!!!

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21.11.2008, 21:58	- 62
V5Maniac Gesperrt Registriert seit: 04.12.2006 Audi A4 B5 2.4, VW Golf 19E 1.3 GL Verbrauch: beide um die 11 Liter Beiträge: 2.379 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Ich drücke die Daumen! Auf einen Motor der sich dem Besitzer nicht entgegen setzt sondern mitarbeitet...denn ich bin ja immer noch davon überzeugt, dass dieser Klumpen Blech eine Seele hat und einem durchaus einen Strich durch die Rechnung machen kann.

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oktay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 GOLF 4 Ort: 74189 Weinsberg Verbrauch: ca 8-9 liter Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RESPEKT da steckt viel arbeit drinn Mfg oktay

21.11.2008, 22:58	- 65
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Die Integration der Turbos find ich überzeugend. Sieht nicht aus wie irgendwie zusammengebastelt. Darf man für den Preis aber wohl erwarten.

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21.11.2008, 23:55	- 67
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Lader zerlegt Abgasgehäuse Original K04 zu HGP vergrößert und dann wieder komplett fertig zum Einbau

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