V5 läuft auf 4 Pötten nur

18.12.2008, 21:23

Die Mutter ist natürlich fest da ich den Trafo ja getauscht hatte und den vom Transistor nun auch Kontrolliert habe .

Als ich mal das Kabel abgezogen hatte ( Masse ) dann ging der Wagen sofort aus .

Also sollte ich mal die 180€ Investieren für den Transistor , oder ?

1,8turbo · 18.12.2008, 21:39

Prüf sie doch erst mal!

KevinR. · 18.12.2008, 23:56

Kurz Diodenprüflampe eingangsseitig dranhalten und dann weisst Du ja, ob das MSG den nötigen Impuls gibt

Kommt da was an, kannst schonmal ne neue Leistungsendstufe bestellen.

Stecker mal abgesprüht?

Asco · 19.12.2008, 00:09

Also ich würde jetzt mal Erfahrungsgemäß sagen:

Da drinn is einen Leitungsbruch! Zündsteuergerät ums klarzustelen!

Kannst probieren mal das teil leicht du verdrehen oder auf die Platine draüfdrücken.
Hab ich auch mal am Kundenfzg gehabt.

Scheint das gleiche problem zu sein wie z.b. 3B ABS Steuergeräte, und es betrifft tatsächlich immer nur einen zylinder!

Gruß Asco

Tuncay · 19.12.2008, 00:22

Ich hab dasselbe Problem auch gehabt. Bei mir war es das Zündsteuergerät welches mittig bis rechts Richtung Scheibenwischer liegt.

19.12.2008, 09:16

Preislich soll die bei 314€ sein sagte man mir gerade , kann das wirklich sein ?

Tuncay · 19.12.2008, 10:59

Für das Zündsteuergerät habe ich damals 350,-€ gezahlt. Also sollte Deine Preisangabe stimmen.

19.12.2008, 12:30

Ich zahle nun 320 € , nun hoffe ich das ich noch meine Prozente bekomme . Dann sollte es bis zu 30% billiger sein .

Habe nun vorhin das alte Gerät ein wenig mit den Schraubendreher bearbeitet ( leichtes Klopfen ) und dann liefen alle 5 Zylinder wieder .

Das muss es sein , um 14 Uhr kommt die LIeferung vom Zentrallager in Köln nach Dortmund .

Also weiterer Kommentar meinerseits um 15 Uhr da ich mit den Bike noch da hin fahren muss da der Verteiler nun ganz Platt ist nach dem versuch diesen zu öffnen .

19.12.2008, 16:46

Wagen läuft und ich bin insg. nun 750€ ärmer .

Es war in endeffekt das Zündsteuergerät .

Leider 320,05€ aber dafür läuft der besser den je .

Komisch echt ,

also echt vielen Dank für Eure Infos ,

falls einer von denen die mir geholfen Profile benötigt PN an mich .

Seit echt Klasse ,kann es immer wieder nur sagen , daaaaaaaanke .

KevinR. · 19.12.2008, 20:34

Geht doch

1,8turbo · 19.12.2008, 20:45

Versteh garnicht warum das nicht als erstes geprüft wúrde, Stabzündspülen und die Endstufen gehen sehr oft kaputt! Übrigens schein sich bei deiner Endstufe auch eine Brücke gelöst zu haben wenn es mit klopfen beseitigt war! Öffne mal die Endstufe, dann verstehste auch wie das funktioniert

19.12.2008, 22:31

Habe die aufgemacht aber das dingen war komplett mit so einer komischen Silikonklebeschicht überzogen .

Ich gehe davon aus das dieses ein Dirchtmittel gegen Flüssigkeit sein sollte .

Nun konnte ich da nichts weiter schauen weil die Masse einfach zu feste war .

Ohne Gewalt öffnen funktionierte auch nicht da ich zwar die Schrauben ab bekommen habe hinten aber das Dingen sich nicht öffnen ließ , egal ob Messer / Angelschnurr oder sonstiges , glaube das Teil hat gelebt . :O

1,8turbo · 20.12.2008, 12:36

Genau so war es bei mir auch gewesen, war mit ner durchsichtigen Schicht überzogen (Glibber artig) konnte ich also abkratzen. Naja jetzt weisst du ja das es das war! Weiterhin gute Fahrt

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18.12.2008, 21:23	- 21
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Die Mutter ist natürlich fest da ich den Trafo ja getauscht hatte und den vom Transistor nun auch Kontrolliert habe . Als ich mal das Kabel abgezogen hatte ( Masse ) dann ging der Wagen sofort aus . Also sollte ich mal die 180€ Investieren für den Transistor , oder ?

18.12.2008, 21:39	- 22
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Prüf sie doch erst mal!

18.12.2008, 23:56	- 23
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Kurz Diodenprüflampe eingangsseitig dranhalten und dann weisst Du ja, ob das MSG den nötigen Impuls gibt Kommt da was an, kannst schonmal ne neue Leistungsendstufe bestellen. Stecker mal abgesprüht?

19.12.2008, 00:09	- 24
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Also ich würde jetzt mal Erfahrungsgemäß sagen: Da drinn is einen Leitungsbruch! Zündsteuergerät ums klarzustelen! Kannst probieren mal das teil leicht du verdrehen oder auf die Platine draüfdrücken. Hab ich auch mal am Kundenfzg gehabt. Scheint das gleiche problem zu sein wie z.b. 3B ABS Steuergeräte, und es betrifft tatsächlich immer nur einen zylinder! Gruß Asco

19.12.2008, 00:22	- 25
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Ich hab dasselbe Problem auch gehabt. Bei mir war es das Zündsteuergerät welches mittig bis rechts Richtung Scheibenwischer liegt.

19.12.2008, 09:16	- 26
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Preislich soll die bei 314€ sein sagte man mir gerade , kann das wirklich sein ?

19.12.2008, 10:59	- 27
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Für das Zündsteuergerät habe ich damals 350,-€ gezahlt. Also sollte Deine Preisangabe stimmen.

19.12.2008, 12:30	- 28
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Ich zahle nun 320 € , nun hoffe ich das ich noch meine Prozente bekomme . Dann sollte es bis zu 30% billiger sein . Habe nun vorhin das alte Gerät ein wenig mit den Schraubendreher bearbeitet ( leichtes Klopfen ) und dann liefen alle 5 Zylinder wieder . Das muss es sein , um 14 Uhr kommt die LIeferung vom Zentrallager in Köln nach Dortmund . Also weiterer Kommentar meinerseits um 15 Uhr da ich mit den Bike noch da hin fahren muss da der Verteiler nun ganz Platt ist nach dem versuch diesen zu öffnen .

19.12.2008, 16:46	- 29
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Wagen läuft und ich bin insg. nun 750€ ärmer . Es war in endeffekt das Zündsteuergerät . Leider 320,05€ aber dafür läuft der besser den je . Komisch echt , also echt vielen Dank für Eure Infos , falls einer von denen die mir geholfen Profile benötigt PN an mich . Seit echt Klasse ,kann es immer wieder nur sagen , daaaaaaaanke .

19.12.2008, 20:34	- 30
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Geht doch

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19.12.2008, 20:45	- 31
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Versteh garnicht warum das nicht als erstes geprüft wúrde, Stabzündspülen und die Endstufen gehen sehr oft kaputt! Übrigens schein sich bei deiner Endstufe auch eine Brücke gelöst zu haben wenn es mit klopfen beseitigt war! Öffne mal die Endstufe, dann verstehste auch wie das funktioniert

19.12.2008, 22:31	- 32
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Habe die aufgemacht aber das dingen war komplett mit so einer komischen Silikonklebeschicht überzogen . Ich gehe davon aus das dieses ein Dirchtmittel gegen Flüssigkeit sein sollte . Nun konnte ich da nichts weiter schauen weil die Masse einfach zu feste war . Ohne Gewalt öffnen funktionierte auch nicht da ich zwar die Schrauben ab bekommen habe hinten aber das Dingen sich nicht öffnen ließ , egal ob Messer / Angelschnurr oder sonstiges , glaube das Teil hat gelebt . :O

20.12.2008, 12:36	- 33
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Genau so war es bei mir auch gewesen, war mit ner durchsichtigen Schicht überzogen (Glibber artig) konnte ich also abkratzen. Naja jetzt weisst du ja das es das war! Weiterhin gute Fahrt

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