Getriebeölverlust aber fährt noch super! - Seite 3

ColtTix · 18.10.2009, 12:49

So auch hier geht es endlich mal wieder voran...

Ich war gestern bei dem User Nordhesse und wir haben zusammen das Getriebe zerlegt, die Nieten ersetzt, sämtliche Lager usw. ausgetauscht und dann alles wieder zusammengebaut.
Bei mir blieb es dann die meißte Zeit bei zugucken und Teile angeben aber so nen Getriebe zerlegen ist auch nicht so einfach

An dieser Stelle nochmal besten Dank an ihn!

Morgen soll das Getriebe nun wieder rein. Hat da jemand noch ein paar Tipps und vielleicht Teilenummern der möglicherweise zu ersetzenden Schrauben für den Getriebehalter zur Hand? Ich nehme doch mal an das das mal wieder Dehnschrauben sind?!

Golfer 1.6 · 18.10.2009, 13:05

Du mußt wenn nur die Schrauben der Getriebeaufhängung tauschen,habe bei meinem die alten wiederverwendet.Hier mal die Nr.falls du sie erneuern möchtest. ET:N 102 096 03 2Stk

ColtTix · 18.10.2009, 13:59

laut einem im Internet gefundenen Bild soll ich Schrauben A und B ersetzen.

A scheint ja N 102 096 03 zu sein, aber B müssten ja dann auch verschiedene sein oder?

KevinR. · 18.10.2009, 14:26

A brauchste so oder so nicht ersetzen, sind weder Dehnschrauben noch sonst was und bekommen einfach 100NM und Ende.

B kannste Dir genauso schenken, werden bei weitem nicht so belastet wie auf der Motorseite und kriegen mein ich auch einfach 50NM...keine Dehnschrauben.

ColtTix · 18.10.2009, 15:44

Schrauben A = 100 NM
Schrauben B = 40 NM + 90°C habe ich gefunden...

Golfer 1.6 · 18.10.2009, 16:25

Genaugenommen hast du Recht,Schrauben B sind auch zu erneuern wie viele Schrauben beim 4er.Nimm sie einfach wieder und gut ist.Hab wie gesagt meine Schrauben beim Getreibetausch alle alt gelassen und es ist nicht rausgefallen

Backyard01 · 18.10.2009, 17:17

hab mal ne frage wie es kommen kann dass das getriebe ein loch bekommt?
habe nämlich auf das duw getriebe und bei mir läuft das öl jetzt auch nur so =(((
HILFEEEE........ oder kann es auch der simmerring sein?

1,8turbo · 18.10.2009, 17:22

Zitat:

Zitat von Backyard01

hab mal ne frage wie es kommen kann dass das getriebe ein loch bekommt?

Duch die abgerissenen Nietköpfe, die durchschlagen dann die Getriebeglocke

Igi2003 · 18.10.2009, 20:43

Zitat:

Zitat von Golfer 1.6

Genaugenommen hast du Recht,Schrauben B sind auch zu erneuern wie viele Schrauben beim 4er.Nimm sie einfach wieder und gut ist.Hab wie gesagt meine Schrauben beim Getreibetausch alle alt gelassen und es ist nicht rausgefallen

Ich hab meine mit 60NM am Getriebe schon abgerissen, am besten allen Motorhalterchrauben erneuern.

Mfg

Tali · 26.10.2009, 13:58

Mich hats jetzt so wie es aussieht auch erwischt..... Der Golf ist heut Mittag mitm ADAC-Schlepper in die Werkstatt gebracht worden.
Mal sehen was mein Vater heut Abend sagt, wenn das Getriebe zerlegt ist und dann wird nach ner endgültigen Lösung gesucht...

ColtTix · 26.10.2009, 18:51

Bei mir ist übrigens alles wieder gut.

Getriebe wurde zerlegt, Nieten aufgebohrt, ausgepresst, Rep-Satz rein, Lager neu, bisschen Kleinkram und der Sycronring vom 2. Gang.
Letzte Woche Montag habe ich das Getriebe wieder eingebaut und seitdem auch schon wieder 200km gefahren. Alles bestens!

Danke normal an Nordhesse für die Getriebeinstandsetzung.

Tali · 26.10.2009, 18:57

Und was war insgesamt so der Kostenpunkt wenn man fragen darf?

ColtTix · 26.10.2009, 19:04

knapp 300€ für alles zusammen...

Tali · 26.10.2009, 19:17

Okay, danke für die Info

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18.10.2009, 12:49	- 41
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	So auch hier geht es endlich mal wieder voran... Ich war gestern bei dem User Nordhesse und wir haben zusammen das Getriebe zerlegt, die Nieten ersetzt, sämtliche Lager usw. ausgetauscht und dann alles wieder zusammengebaut. Bei mir blieb es dann die meißte Zeit bei zugucken und Teile angeben aber so nen Getriebe zerlegen ist auch nicht so einfach An dieser Stelle nochmal besten Dank an ihn! Morgen soll das Getriebe nun wieder rein. Hat da jemand noch ein paar Tipps und vielleicht Teilenummern der möglicherweise zu ersetzenden Schrauben für den Getriebehalter zur Hand? Ich nehme doch mal an das das mal wieder Dehnschrauben sind?!

18.10.2009, 13:05	- 42
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Du mußt wenn nur die Schrauben der Getriebeaufhängung tauschen,habe bei meinem die alten wiederverwendet.Hier mal die Nr.falls du sie erneuern möchtest. ET:N 102 096 03 2Stk

18.10.2009, 14:26	- 44
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	A brauchste so oder so nicht ersetzen, sind weder Dehnschrauben noch sonst was und bekommen einfach 100NM und Ende. B kannste Dir genauso schenken, werden bei weitem nicht so belastet wie auf der Motorseite und kriegen mein ich auch einfach 50NM...keine Dehnschrauben.

18.10.2009, 15:44	- 45
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Schrauben A = 100 NM Schrauben B = 40 NM + 90°C habe ich gefunden...

18.10.2009, 16:25	- 46
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Genaugenommen hast du Recht,Schrauben B sind auch zu erneuern wie viele Schrauben beim 4er.Nimm sie einfach wieder und gut ist.Hab wie gesagt meine Schrauben beim Getreibetausch alle alt gelassen und es ist nicht rausgefallen

18.10.2009, 17:17	- 47
Backyard01 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.08.2009 Golf 5 R32 Ort: Wolfsburg WOB-RS *** Verbrauch: ca 12 - 18 l Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hab mal ne frage wie es kommen kann dass das getriebe ein loch bekommt? habe nämlich auf das duw getriebe und bei mir läuft das öl jetzt auch nur so =((( HILFEEEE........ oder kann es auch der simmerring sein?

26.10.2009, 13:58	- 50
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Mich hats jetzt so wie es aussieht auch erwischt..... Der Golf ist heut Mittag mitm ADAC-Schlepper in die Werkstatt gebracht worden. Mal sehen was mein Vater heut Abend sagt, wenn das Getriebe zerlegt ist und dann wird nach ner endgültigen Lösung gesucht...

26.10.2009, 18:51	- 51
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Bei mir ist übrigens alles wieder gut. Getriebe wurde zerlegt, Nieten aufgebohrt, ausgepresst, Rep-Satz rein, Lager neu, bisschen Kleinkram und der Sycronring vom 2. Gang. Letzte Woche Montag habe ich das Getriebe wieder eingebaut und seitdem auch schon wieder 200km gefahren. Alles bestens! Danke normal an Nordhesse für die Getriebeinstandsetzung.

26.10.2009, 18:57	- 52
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Und was war insgesamt so der Kostenpunkt wenn man fragen darf?

26.10.2009, 19:04	- 53
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	knapp 300€ für alles zusammen...

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26.10.2009, 19:17	- 54
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Okay, danke für die Info