1.8T AGU Keine Leistung - Seite 4

funky-one · 19.10.2010, 21:52

bei mir hat sich der leistungseinbruch so bemerkbar gemacht, das ich ab 5100 touren gar nicht mehr weiter drehen konnte.
da war ende.
mit der 1,5er software gehts, wenn man es will, sogar bis 7tsd.
aber blödsinnig.

Hitman · 19.10.2010, 21:57

und meinste das liegt an der pumpe?? so ähnliche symtome hab ich auch!!

LP GTI · 19.10.2010, 22:04

Also mein AGU dreht auch sauber bis 7000u/min hoch, dabei aber mit erstaunlich viel Kraft, auch oberhalb der 5000 u/min....
Aber naja, ich mache die Pumpe trotzdem mal neu vor dem K04 Umbau, nacher gibts beim Abstimmen Probleme wegen Kraftstoffmangel und da habe ich mal garkeine Lust drauf

Es gibt da übrigens eine Pumpe von Walbro die in den original Kasten rein passen soll, aber die soll ziemlich laut sein....

1,8turbo · 19.10.2010, 22:05

Zitat:

Zitat von LP GTI

Es gibt da übrigens eine Pumpe von Walbro die in den original Kasten rein passen soll, aber die soll ziemlich laut sein....

Hast mal nen Link dazu?

LP GTI · 19.10.2010, 22:10

Das habe ich aus'm Cupraforum, aber der Link würde nix bringen weil man da nur lesen kann wenn man da angemeldet ist.
Aber ich gucke mal eben nach der bezeichnung der Pumpe!

funky-one · 19.10.2010, 22:12

Zitat:

Zitat von Hitman

und meinste das liegt an der pumpe?? so ähnliche symtome hab ich auch!!

robin sagte ja. aber ist mir mittlerweile egal.
der golf rennt mit der 1,5er software und gut ist.
5 ps mehr oder weniger sind mir dann doch keine 250 euro wert (für ne neue pumpe).

LP GTI · 19.10.2010, 22:21

Also Walbro GLS392 soll schon ordentlich was drücken, und die GSS341 oder GSS342 machen 3bar und fördern 255 Liter!
Preis um die 110€. Aber eben relativ laut!

Weis einer wieviel die originale Fördert?

LP GTI · 19.10.2010, 22:32

Wirklich so schlimm?
Welche In Tank alternative gibt's denn sonst noch?
Die Bosch 044 passt ja nur extern!

Hitman · 22.10.2010, 20:57

hat mal einer ne TN von ner passenden 4bar pumpe??
gruß

LP GTI · 22.10.2010, 21:14

Würde mich auch interessieren! Denn eigentlich ist die Kraftstoffversorgung der 4-Motion Modelle doch anders aufgebaut, liest man zumindest immer...

Hitman · 29.10.2010, 20:21

hat denn nun mal einer ne TN von ner passenden pumpe?? hier wird doch schonmal jemand ne 4 Bar Pumpe verbaut haben?!

19.10.2010, 22:21	- 67
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Also Walbro GLS392 soll schon ordentlich was drücken, und die GSS341 oder GSS342 machen 3bar und fördern 255 Liter! Preis um die 110€. Aber eben relativ laut! Weis einer wieviel die originale Fördert? Geändert von LP GTI (19.10.2010 um 22:23 Uhr)

19.10.2010, 21:52	- 61
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir hat sich der leistungseinbruch so bemerkbar gemacht, das ich ab 5100 touren gar nicht mehr weiter drehen konnte. da war ende. mit der 1,5er software gehts, wenn man es will, sogar bis 7tsd. aber blödsinnig.

19.10.2010, 21:57	- 62
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und meinste das liegt an der pumpe?? so ähnliche symtome hab ich auch!!

19.10.2010, 22:04	- 63
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Also mein AGU dreht auch sauber bis 7000u/min hoch, dabei aber mit erstaunlich viel Kraft, auch oberhalb der 5000 u/min.... Aber naja, ich mache die Pumpe trotzdem mal neu vor dem K04 Umbau, nacher gibts beim Abstimmen Probleme wegen Kraftstoffmangel und da habe ich mal garkeine Lust drauf Es gibt da übrigens eine Pumpe von Walbro die in den original Kasten rein passen soll, aber die soll ziemlich laut sein....

19.10.2010, 22:10	- 65
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Das habe ich aus'm Cupraforum, aber der Link würde nix bringen weil man da nur lesen kann wenn man da angemeldet ist. Aber ich gucke mal eben nach der bezeichnung der Pumpe!

19.10.2010, 22:32	- 68
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Wirklich so schlimm? Welche In Tank alternative gibt's denn sonst noch? Die Bosch 044 passt ja nur extern!

22.10.2010, 20:57	- 69
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat mal einer ne TN von ner passenden 4bar pumpe?? gruß

22.10.2010, 21:14	- 70
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Würde mich auch interessieren! Denn eigentlich ist die Kraftstoffversorgung der 4-Motion Modelle doch anders aufgebaut, liest man zumindest immer...

29.10.2010, 20:21	- 71
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat denn nun mal einer ne TN von ner passenden pumpe?? hier wird doch schonmal jemand ne 4 Bar Pumpe verbaut haben?!

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