Andreas

Hallo habt Ihr eigentlich alle noch euer Reserverad im Kofferraum? ( ausser die, die einen Woofer drin haben! Ich bin am überlegen, das Rauszunehmen, weil ich seit 10 Jahren nie eines benötigt habe! Aber man kann ja nie wissen!

raddocki

ich hab's noch drinen und werd es auch drin lassen.
ich bin zwar ADAC plus mitglied, aber man weiß ja nie ob man es nicht doch mal braucht. und ein reifenplatzer auf urlaubstour könnte die tour dann schnell beenden

rick

also ich habe heute meine riesige basskiste rausgenommen weil ich evtl ne neue zulegen will und hatte die ganze zeit noch eins drin aber habe es heute rausgenommen weil es eh ein sommerreifen ist! Ich denke mir halt auch wofür gibt es ADAC!! Aber andererseits würde ich durch die riesige kiste eh kein ersatzrad rausbekommen

Andreas

Ja bei mir ist es ja auch so! Hab auch einen Woofer und doppelten Boden drin .Da würde ich mir auch schwer tun das raus zu bekommen! Ich bin heute etl Morgen noch dabei ein wenig hinten zu dämmen, Heckleuchten einbauen. Wenn ich schon dabei bin holle ich das Rad raus!

Wenn ich in den Urlaub fahre, dann würde ich es ja auch wieder rein tun! Bin eh nicht so einer , der ständig weite Strecken fahren muß. 18Km in die Abeit sind nicht die Welt. Wenn doch mal was sein sollte hat man ja Verwandte, einen Chef der dann helfen kann.

rick

das seh ich auch so, und ich bin mal gespannt ob es bei mir noch was am sprit ausmacht. Gut-das rad wiegt ja nur so 10-15 KG aber jetzt ohne Basskiste das merkt man bestimmt. die kiste mit zwei Doppelschwinger die hat bestimmt an die 70 KG

Golf4stefan

so jetzt hol ich dieses alten Tread mal wieder hoch

ich dachte immer der ersatzreifen ist plicht im auto, wie isn das jetzt?

und falls ich mir den rausbaue, wie ist es mit diesem reifenpilot den es im baumarkt, real oder an tanken zu kaufen gibt, nützt das eig. was?

KPK

Diese Tirefit-System können nur einen kleinen Schaden am Reifen reparieren. Größere Risse können nicht repariert werden. Reifen, die mit solchen Systemen gefüllt wurden können aber nicht mehr in der Werkstadt mit einem Gummystopfen repariert werden. Ein neuer Reifen muß her.
Hätte man nun ein Ersatzrad montiert und der defekt Reifen hätte ein kleines Loch mitten in auf der Lauffläche könnte dieser repariert werden und man könnte Geld sparen.
Andererseits wenn im Reifen ein großes Loch ist, welches das Tirefit-System nicht reparieren kann, muß ein Anschleppwagen her.
Mit einem durch Tirefit reparierten Reifen kann man nur in die Werkstadt fahren und für später braucht man ein neues Tirefit-System. Den Reservereifen kann man mehrmals benutzen.
Fazit: Wenn der Platz im Kofferraum für was anderes gebraucht wird oder man ein extrem leichtes und sparsammes Auto möchte kann man auf den Reservereifen verziechten.
Ich fahr nur mit Ersatzreifen. In 20 Jahren habe ich aber nur 3mal einen gebraucht.

EDIT: Pflicht ist ein Reservereifen nicht.

Luki

Meines ist auch noch drinnen.
Klar wenn man so überlegt wann man es zum letzten mal gebraucht hat ist das schon eine Weile her, andererseits wenn man es braucht ist es praktisch

Vorgeschrieben ist es nicht.

Golf4stefan

ok danke euch beiden. ich habs bis jetzt auch nur einmal gebraucht, aber das auch nur weil meine winterreifen im keller waren und einer hat ausm ventil luft verloren, hätt ich net geschlafen hätt ich es net gebraucht