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Umfrageergebnis anzeigen: Hats Geholfen? |  |||
| Ja, Super ging |   |  0 | 0% | 
| Ja, hatte es leichter vorgestellt |   |  0 | 0% | 
| Nein, ich pack das nicht |   |  0 | 0% | 
| Nein |   |  0 | 0% | 
| Teilnehmer: 0. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 04.03.2016  Golf IV 1.4 AXP, Golf VII GTI P 2015  Ort: Hessen  Verbrauch: nur Benzin  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
                                        Beiträge: 112
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                        Kann mir zufällig jemand sagen, warum im AHW-shop unter der TN 1J0998527A kein 1,4er Motor aufgelistet ist?   https://shop.ahw-shop.de/original-vw...0998527a?c=998 Brauche ich zwingend die TN mit dem "B" am Ende? Hab einen 1,4 AXP aus 2001. (E-Gas)  |  
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 08.12.2019  VW Golf 4 2.0 AT Pacific  Ort: Frankfurt am Main  F ST 2304  Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -  
                                        Beiträge: 20
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                        Hallo zusammen,   Ihr seid mir, wie es scheint weit voraus. Ich habe einen Golf 2.0 Automatik (AZJ) von 2003. Habe nun den GRA Satz von Kufatec verbaut, und freischalten lassen. Am Stecker MSG habe ich viel zählen müssen, da keine kleinen Nummern vorhanden waren. Nun leuchtet die Tempomat Leuchte nur wenn ich den set Knopf (untere Taste der Wippe) drücke. Hat jemand eine Idee? Fehlt dem System der Wert des Kupplungsschalters? dieser ist beim Automatikgetriebe ja nicht vorhanden.  |  
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 08.12.2019  VW Golf 4 2.0 AT Pacific  Ort: Frankfurt am Main  F ST 2304  Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -  
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                        Hm will ich nicht ausschließen.    Kannst Du mir einen Tip geben über die Nummierung des Steckers MSG? ich habe hier einen Stecker im Internet gefunden und habe die Nummierung übernommen. Geändert von TPS (04.11.2023 um 21:48 Uhr)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 28.04.2015  Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2  Ort: 06385 Aken  KÖT- JHXX  Verbrauch: Mal sehen  Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -  
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	   |      Die Zeichnung stimmt schon, wo ist jetzt dein Problem? Ist doch eigentlich selbst erklärend.
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 08.12.2019  VW Golf 4 2.0 AT Pacific  Ort: Frankfurt am Main  F ST 2304  Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -  
                                        Beiträge: 20
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                        Ich habe alle Anschlüsse nochmals geprüft.    Sie sind angeschlossen wie angegeben. Das Symbol des Tempomats leuchte nicht wenn er auf ON steht. Erst wenn ich auf die SET Taste drücke geht es an, und auch nur solange ich es gedrückt halte. Der GRA funktioniert aber nicht. Er legt einen Fehler ab 155 Signal unplausibel. ich kann es mir nicht erklären. Ist für die Automatik evtl eine andere Codierung (NICHT 11463)?  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 28.04.2015  Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2  Ort: 06385 Aken  KÖT- JHXX  Verbrauch: Mal sehen  Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -  
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	   |     Zitat:  
 Wenn nicht ist irgendwas nicht i.O. Den passenden Schaltplan für deinen Motor hattest du aber?  |  |
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 29.04.2018  Golf 4  Ort: Irgendwo in BaWü  Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode  Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01  
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	   |      https://www.golf4.de/tuning-allgemei...chruesten.html   TPS Bitte in einem Beitrag bleiben. Das du vermutlich falsch verdrahtet hast habe ich Dir ja schon geschrieben.  |  
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|    Kettenspanner   Registriert seit: 09.01.2010  ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++  Ort: Stuttgart  Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -  
                                        Beiträge: 13.244
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                        @TPS: wie bereits am 4.11.2023 mitgeteilt: Tempomat falsch angeschlossen. Überprüf die Verkabelung!!
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