Golf spring an und geht sofort wieder aus

denniswa · 04.01.2015, 01:47

Hey Leute ich habe folgendes Problem mit meinem Golf.
Sobald ich meinen Golf starten möchte geht dieser kurz an und geht wieder aus. Die Wegfahrsperrlampe im KI leuchtet nicht.
Zur Vorgeschichte: Die Werkstatt konnte vorher nicht auf mein MSG zugreifen vorauf ich die K-Leitung und die W-leitung geprüft habe. dabei habe ich das MSG und das KI abgeklemmt. Die Batterie war ebenfalls abgeklemmt.
Als ich alles wieder zusammengebaut habe trat das Problem auf.

1,8turbo · 04.01.2015, 02:01

Um welchen Motor geht es? So ganz ohne Daten is schlecht. Kannst du jetzt das Msg auslesen?

denniswa · 04.01.2015, 02:32

sry habe ich vergessen mit anzugeben. Ich habe einen 1.6 SR Bj.99. Das kann ich leider nicht sagen da ich es beim freundlichen versucht habe.

1,8turbo · 04.01.2015, 02:50

Ja ohne auslesen zu können ist schlecht. So kann ja keiner sagen ob es an einem Verbindungs-/ Kommunikationsproblem liegt oder was anderem

Wolfsblut · 23.01.2015, 03:16

Könnte auf wfs sein wenn er gleich wieder aussgeht, vllt Schlüssel mal neu anlernen.

ichbinz · 23.01.2015, 03:22

Wenns WFS Symbol nicht leuchtet, wirds die WFS nicht sein, bzw nicht direkt daran liegen. (also aktiv ist sie offenbar, aber wenn die entsprechende Lampe nicht leuchtet, hat das ganze warscheinlich eine andere Ursache)

Ich vermute, einer der beiden Stecker am KI sitzt nicht wieder richtig drauf...

Ansonsten hilft leider wirklich bloß auslesen.

TimeHunter · 24.01.2015, 18:22

Hört sich aber sehr stark nach WFS an. Möglich ist aber auch dass das Signal der Kurbel- bzw. Nockenwellensensoren nicht ankommt. (Je nachdem wie das erforderliche Signal abgegriffen wird.)

Aufschluss gibt wirklich das Auslesen der FS.

VW-Mech · 24.01.2015, 18:41

5€ auf Lesespule ...

TimeHunter · 24.01.2015, 18:50

Jo würde ich auch noch drauf tippen. Aber wie gesagt, das könnte man alles sehr einfach rausfinden wenn man den mal auslesen lässt.

04.01.2015, 01:47	- 1
denniswa Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2015 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf spring an und geht sofort wieder aus Hey Leute ich habe folgendes Problem mit meinem Golf. Sobald ich meinen Golf starten möchte geht dieser kurz an und geht wieder aus. Die Wegfahrsperrlampe im KI leuchtet nicht. Zur Vorgeschichte: Die Werkstatt konnte vorher nicht auf mein MSG zugreifen vorauf ich die K-Leitung und die W-leitung geprüft habe. dabei habe ich das MSG und das KI abgeklemmt. Die Batterie war ebenfalls abgeklemmt. Als ich alles wieder zusammengebaut habe trat das Problem auf.

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04.01.2015, 02:32	- 3
denniswa Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2015 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sry habe ich vergessen mit anzugeben. Ich habe einen 1.6 SR Bj.99. Das kann ich leider nicht sagen da ich es beim freundlichen versucht habe.

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja ohne auslesen zu können ist schlecht. So kann ja keiner sagen ob es an einem Verbindungs-/ Kommunikationsproblem liegt oder was anderem

23.01.2015, 03:16	- 5
Wolfsblut Benutzer Registriert seit: 04.01.2013 Golf 4 Ort: Bodensee Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Könnte auf wfs sein wenn er gleich wieder aussgeht, vllt Schlüssel mal neu anlernen.

23.01.2015, 03:22	- 6
ichbinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2008 G4 1,8t (BAM), G4 V6(AQP), G4 R32(BFH) Verbrauch: 7,0-40l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.012 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 107 Danke für 74 Beiträge	Wenns WFS Symbol nicht leuchtet, wirds die WFS nicht sein, bzw nicht direkt daran liegen. (also aktiv ist sie offenbar, aber wenn die entsprechende Lampe nicht leuchtet, hat das ganze warscheinlich eine andere Ursache) Ich vermute, einer der beiden Stecker am KI sitzt nicht wieder richtig drauf... Ansonsten hilft leider wirklich bloß auslesen.

24.01.2015, 18:22	- 7
TimeHunter Neuer Benutzer Registriert seit: 24.01.2015 Golf 4 Highline Verbrauch: 5,7-6,3 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hört sich aber sehr stark nach WFS an. Möglich ist aber auch dass das Signal der Kurbel- bzw. Nockenwellensensoren nicht ankommt. (Je nachdem wie das erforderliche Signal abgegriffen wird.) Aufschluss gibt wirklich das Auslesen der FS.

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TimeHunter Neuer Benutzer Registriert seit: 24.01.2015 Golf 4 Highline Verbrauch: 5,7-6,3 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jo würde ich auch noch drauf tippen. Aber wie gesagt, das könnte man alles sehr einfach rausfinden wenn man den mal auslesen lässt.

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