Motor geht aus aber sofort wieder an.

VandYlism · 18.12.2012, 18:58

Hallo, habe ein Problem und zwar geht mein Golf 4 1.4 BJ1998 72k gelaufen einfach aus und sofort danach ohne Probleme wieder an. Dies geschieht total unterschiedlich mal nach 50km mal nach 100km manchmal sogar mehrmals am Tag. Er geht aber einfach aus ohne irgendwelche Signale von sich zu geben sei es ruckeln oder Motorgeräusche.

Fehlerspeicher wurde ausgelesen. -> Nichts gefunden
Luftfilter gewechselt (war kapputt)-> Fehler immernoch da
Drosselklappe gereinigt und neu angelernt -> Immernoch da
Überprüft ob der Motor vll falsch Luft zieht -> Auch nicht der Fall

Kann mir da vll jemand helfen hat jemand schonmal etwas Ähnliches gehabt oder sogar vll Ansätze woran der Fehler liegen könnte?

(Geht nur aus bei wenig Drehzahl d.h in der Stadt bei wenig km/h oder an der Ampel bzw im Stand)

mfG

Vandylism

Bobwrecker · 18.12.2012, 20:09

Woher weißt du dass der Motor wirklich ausgeht? Leuchtet das Batteriesymbol auf und dann gehts weiter oder wie? Ein paar mehr Infos wären nicht schlecht

GolfFear · 18.12.2012, 20:10

da kann morgen mal wieder jemand rumkommen

VandYlism · 18.12.2012, 20:21

Haha GolfFear ist ja schon lang her

Ähm nein der geht komplett aus das Batterielämpchen geht an -> Schlüssel zurückdrehen -> Neu Zünden -> Wieder an

Schleswig-Holsteiner · 18.12.2012, 20:24

.....es könnte das Benzinpumpenrelais sein !

VandYlism · 20.12.2012, 22:12

Ist anscheinend der Kurbelwellensensor laut VW Werkstatt mal sehen was mich der Spaß kostet -.-

GolfFear · 21.12.2012, 08:21

bietet sich doch Seik an oder der type kurz vorher (ca 150meter) auf der linken seite.
da kannste sogar noch vor ort einbauen.

18.12.2012, 18:58	- 1
VandYlism Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.01.2012 Golf 4 LC6M Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: Zuviel bei den Preisen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 251 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge	Motor geht aus aber sofort wieder an. Hallo, habe ein Problem und zwar geht mein Golf 4 1.4 BJ1998 72k gelaufen einfach aus und sofort danach ohne Probleme wieder an. Dies geschieht total unterschiedlich mal nach 50km mal nach 100km manchmal sogar mehrmals am Tag. Er geht aber einfach aus ohne irgendwelche Signale von sich zu geben sei es ruckeln oder Motorgeräusche. Fehlerspeicher wurde ausgelesen. -> Nichts gefunden Luftfilter gewechselt (war kapputt)-> Fehler immernoch da Drosselklappe gereinigt und neu angelernt -> Immernoch da Überprüft ob der Motor vll falsch Luft zieht -> Auch nicht der Fall Kann mir da vll jemand helfen hat jemand schonmal etwas Ähnliches gehabt oder sogar vll Ansätze woran der Fehler liegen könnte? (Geht nur aus bei wenig Drehzahl d.h in der Stadt bei wenig km/h oder an der Ampel bzw im Stand) mfG Vandylism

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18.12.2012, 20:21	- 4
VandYlism Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.01.2012 Golf 4 LC6M Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: Zuviel bei den Preisen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 251 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge	Haha GolfFear ist ja schon lang her Ähm nein der geht komplett aus das Batterielämpchen geht an -> Schlüssel zurückdrehen -> Neu Zünden -> Wieder an

18.12.2012, 20:24	- 5
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	.....es könnte das Benzinpumpenrelais sein !

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VandYlism Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.01.2012 Golf 4 LC6M Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: Zuviel bei den Preisen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 251 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge	Ist anscheinend der Kurbelwellensensor laut VW Werkstatt mal sehen was mich der Spaß kostet -.-

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GolfFear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2011 Matchbox Car Ort: Bochum Verbrauch: Lieterweise Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 596 Abgegebene Danke: 66 Erhielt 92 Danke für 60 Beiträge	bietet sich doch Seik an oder der type kurz vorher (ca 150meter) auf der linken seite. da kannste sogar noch vor ort einbauen.

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