Burnman666

Hallo ,vorweg ein paar Infos zum Fahrzeug.
Golf 4 1,9 Tdi AJM
4 Motion mit 6 Gang
BJ 2000
Laufleistung 256000km

Mein Wissensstand: KFZ Meister.

Jetzt zum Problem:
Der Wagen läuft an sich hervorragend startet fast immer aber ab und zu fahre ich ganz normal durch die gegend fahre an die Tankstelle ,stelle den Motor ab und betanke den Wagen.

Dann kommt es ab und zu vor das er nicht wieder ansrpingt in solch einem fall hole ich mein Vcds raus lese den Fehlerspeicher aus, welcher jedesmal leer ist und lösche ihn.

Dannach springt er jedesmal wieder ganz normal an!
Das problem kam meistens 1 mal im Monat vor hat sich aber in den letzten Tagen gehäuft (habe 2 mal getankt und dannach war es jedes mal .)

Ab und zu kommt es auch so vor ohne das ich tanke sondern einfach nur kurz ausmache, rein in einen Laden und dann wieder raus und weiter.

Hat jemand ne Idee? bin etwas Ratlos.

LG Rene

chris1x

Ist immer hässlich wenn der FSP ohne Vorkommnisse ist.
Kann prinzipiell ja echt viel sein, Klassiker sind ja in der Regel NW Geber oder KW Geber, Temperatur Sensor für Außentemperatur.
Eventuell, da du sagst nach dem Tanken auch der Tankgeber.
Wären meine ersten Einfälle dazu.

Burnman666

KW Sensor wurde vor einem jahr auf verdacht getauscht. Wobei wenn der defekt wäre würde er warscheinlich im Speicher stehen und es würde keine drehzahl beim orgeln angezeigt werden.
Aussentemperatur wird im kombi richtig angezeigt .
Tankgeber? Wie wirkt der sich auf das nicht starten aus?
Zu Info ich fahre den Wagen nie wirklich leer also wenn die Lampe angeht stehe ich spätestens an der Tanke.
Lg Rene
Ps: Hat der einen NW Sensor? Bin mir gerade nicht ganz sicher.
Und würde dann nicht etwas stehen wie nw sensor signal unplausibel oder zuordnung kw falsch?

Tobibabohu

Leuchtet die Vorglühlampe, in denn momenten wo er nicht starten will.

chris1x

Ja der NW sollte normal im FSP auftauchen.
Tankgeber hat damit eigentlich nichts zu tun, aber man weiß ja nie. Wenn der dem Stg irgendeinen falschen Wert liefert, startet es nicht mehr.
Wie gesagt, nur Vermutung, da ohne FSP so ne Diagnose recht schwierig ist, grad von der Ferne.
Vielleicht weiß noch jemand etwas.

Burnman666

Wenns einfach wäre würd ich nicht Fragen ^^
Naja da der wagen wenn er nicht anspringt in der Regel warm ist leuchtet sie nur sehr kurz beim Zündung einschalten.
Hatte es auch zeitweise mal das er während der Fahrt ausgegangen ist habe mir dann das Strom Versorgungsrelay angesehen und nach gelötet da da eine defekte lötstelle war seit dem ist er auch nie wieder während der fahrt ausgegangen.
Werde das Relay wohl auf verdacht nochmal tauschen.
Das Problem an der ganzen Geschichte ist halt das der Fehler nicht reproduzierbar ist und meistens auch nur 1 mal Im Monat auftaucht.
Was noch dazu kommt ist das ich den Wagen warscheinlich verkaufen möchte und mit dem Fehler dann doch ein bisschen schlechtes Gewissen habe.

Tobibabohu

Würde vom fehler bild auch auf das Relay tippen, kostet ja auch nicht wirklich viel, im zubehör keine 12€.

Burnman666

Werds tauschen und berichten.
Aber falls noch jemandem was einfällt gerne schreiben.
Lg Rene

1,8turbo

Wie lange brauch er denn wenn du kein vcds anklemmst?

Burnman666

Das weiß ich ehrlich gesagt nicht da man meist wenn es passiert recht ungünstig steht, mit Warnblinker auf der Straße oder an der Zapfsäule.
Da kann man ja nicht lange stehen bleiben.
Und mal abgesehen davon kann man den Anlasser bzw die Batterie ja auch nicht ewig oft quällen.
LG Rene

Burnman666

So habe das Relay 109 heute mal getauscht. Mal sehen obs wieder kommt. Werde es beobachten.
LG Rene