Beifahrertür geht nicht in "SAFE"

1,8turbo · 22.08.2023, 08:42

Links und rechts ist unterschiedlich, passt so nicht. Gibt für die Schliesszylinder das Padel mit Befestigung als repsatz, dann brauchst kein kompletten Schließzylinder kaufen

stewi · 22.08.2023, 20:48

ist doch sowieso ein Schließzylinder aus dem Zubehör,habe also 2 verschiedene Schlüssel.
Einen für die Tür und der originale für Beifahrerseite und Zündschloß

VW-Mech · 23.08.2023, 10:01

Zitat:

Zitat von stewi

ist doch sowieso ein Schließzylinder aus dem Zubehör,habe also 2 verschiedene Schlüssel.
Einen für die Tür und der originale für Beifahrerseite und Zündschloß

Den Murks könnte man auch beheben.
Schließ Plättchen umbauen dann passt der original Schlüssel.

stewi · 23.08.2023, 15:45

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Den Murks könnte man auch beheben.
Schließ Plättchen umbauen dann passt der original Schlüssel.

Das muss man auch können,gibt hier nicht nur Leute die alles können

vwbastler · 23.08.2023, 21:26

Zitat:

Zitat von stewi

Das muss man auch können,gibt hier nicht nur Leute die alles können

Sorry das kann jeder der nicht 2 Linke Hände mit nur Daumen hat!

stewi · 24.08.2023, 12:40

Zitat:

Zitat von vwbastler

Sorry das kann jeder der nicht 2 Linke Hände mit nur Daumen hat!

Habe ich aber

Kris1337 · 25.08.2023, 13:21

Hi,

Also ich habe jetzt mal ein anderes Türsteuergerät rangesteck und der Fehler bleibt. Siehe Bild.

Hat jemand noch ein Tipp? Wird das alles vom Komfortsteuergerät geregelt? Also DWA und die Safe Funktion.

Geht mir tierisch auf die Nerven, dass er verriegelt wie er will und die DWA angeht...

vwbastler · 25.08.2023, 15:12

Es ist zwar nur eine Idee aber überprüfe mal alle Leitungen vom TSTG zum Schloss auf Durchgang und Niederohmigkeit. Nicht das dir ein Kabel weggegammelt ist.

1,8turbo · 25.08.2023, 18:57

Denke auch das da nen pin versammelt sein wird. Geb doch mal Masse auf das Kabel und gucke ob sich im mwb was tut

Kris1337 · 25.08.2023, 19:46

Hatte das Türschloss schon gewechselt... Und der Stecker am Schloss war optisch OK... Und an Türsteuergerät auch...

Aber könnte vom logischen her auch das Komfortsteuergerät es sein?

25.08.2023, 21:44

Entweder dein neues Schloss hat einen Defekt oder du hast nen Kabelbruch im Türkabelbaum. Den auszubauen ist wirklich nicht schwer. Oder zumindest mal durchmessen.
Ansonsten gehn auch gerne mal die Türsteuergeräte kaputt. Die sind maßgeblich für die Ansteuerung der Schlösser und dem Weitertransport der Schalterzustände zuständig.

1,8turbo · 25.08.2023, 22:18

Zitat:

Zitat von Kris1337

Hatte das Türschloss schon gewechselt... Und der Stecker am Schloss war optisch OK... Und an Türsteuergerät auch...

Aber könnte vom logischen her auch das Komfortsteuergerät es sein?

Geb doch einfach mal Masse auf den safe pin

vwbastler · 26.08.2023, 08:11

Zitat:

Zitat von Kris1337

Aber könnte vom logischen her auch das Komfortsteuergerät es sein?

Eigentlich nicht denn die Infos kommen per Can-Bus vom TSTG zum KSTG.

Aber einen Versuch ist es letztendlich wert.

JonaW · 10.09.2023, 23:24

Hallo zusammen,
ich hab auch mal wieder das Türschloss-Thema.
Heute habe ich eine andere Fahrertüre verbaut und in dem Zuge gleich das originale Schloss rausgeschmissen, da sporadisch der Öffnungskontakt aussetzte. Ich hatte noch ein ATEC-Türschloss da liegen, also das eingebaut. Ein eben solches werkelt seit zwei Jahren in der Beifahrertür.

Beide vorderen Türen mit ATEC-Schloss gehen nicht in SAFE und liefern beiden den Fehler "Schließeinheit unplausibles Signal".
Welche Nachteile ergeben sich dadurch? Natürlich ist die Tür nicht im Safe-Modus und der Golf blinkt nicht beim Abschließen. Und sonst?
2x Metzger kaufen und verbauen? Lohnt sich das?

12.09.2023, 23:39

Hab in allen 4 Türen Metzger mit SAFE verbaut. Funktioniert alles einwandfrei. Nur das Schloss hinten rechts hat ab Werk ne Macke. Es braucht manchmal zwei Anläufe um aufzusperren. War aber zu faul es nochmal auszutauschen. Für mich alternativlos, da ich keine 160 Euro für en Türschloss bezahle, zumal es nicht bei einem bleibt.

JonaW · 13.09.2023, 20:16

Ich habe jetzt 2x Metzger für vorne bestellt, die baue ich am Samstag rein, dann sollte Ruhe sein...

JonaW · 16.09.2023, 21:46

Kurze Rückmeldung: 2x ATEC durch Metzger ersetzt, alles i.O.
Alle 4 Türen gehen auf SAFE, keine Fehler im KSG vorhanden, Golf blinkt wieder beim Abschließen. Wunderbar

Kris1337 · 29.10.2023, 19:10

Also Kabel sind alle I. O. Komfortsteuergerät habe ich mal ein anderes angesteckt... Keine Ahnung was ihn fehlt...

Kann einer die DWA rausprogrammieren?

mofire · 01.11.2023, 10:35

Der Teil der Kabel die von der Tür in den Fußraum gehen, also direkt im Einstiegsbereich würde ich nochmal prüfen. Durch mechanische Belastungen durch öffnen und schließen der Tür gehen die auch gerne mal kaputt bzw. kommt es zu einem Kabelbruch. Kennt man ja von der Heckklappe.Nur so eine Idee.

25.08.2023, 13:21	- 27
Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Themenstarter Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Hi, Also ich habe jetzt mal ein anderes Türsteuergerät rangesteck und der Fehler bleibt. Siehe Bild. Hat jemand noch ein Tipp? Wird das alles vom Komfortsteuergerät geregelt? Also DWA und die Safe Funktion. Geht mir tierisch auf die Nerven, dass er verriegelt wie er will und die DWA angeht... Geändert von Kris1337 (25.08.2023 um 13:31 Uhr)

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stewi Benutzer Registriert seit: 02.02.2022 Golf 4 Ort: Saarland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	ist doch sowieso ein Schließzylinder aus dem Zubehör,habe also 2 verschiedene Schlüssel. Einen für die Tür und der originale für Beifahrerseite und Zündschloß

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vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.859 Abgegebene Danke: 688 Erhielt 789 Danke für 686 Beiträge	Es ist zwar nur eine Idee aber überprüfe mal alle Leitungen vom TSTG zum Schloss auf Durchgang und Niederohmigkeit. Nicht das dir ein Kabel weggegammelt ist.

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Denke auch das da nen pin versammelt sein wird. Geb doch mal Masse auf das Kabel und gucke ob sich im mwb was tut

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Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Themenstarter Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Hatte das Türschloss schon gewechselt... Und der Stecker am Schloss war optisch OK... Und an Türsteuergerät auch... Aber könnte vom logischen her auch das Komfortsteuergerät es sein?

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JonaW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2020 Golf IV Variant 1.6 BCB Verbrauch: ca. 7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 76 Erhielt 29 Danke für 24 Beiträge	Hallo zusammen, ich hab auch mal wieder das Türschloss-Thema. Heute habe ich eine andere Fahrertüre verbaut und in dem Zuge gleich das originale Schloss rausgeschmissen, da sporadisch der Öffnungskontakt aussetzte. Ich hatte noch ein ATEC-Türschloss da liegen, also das eingebaut. Ein eben solches werkelt seit zwei Jahren in der Beifahrertür. Beide vorderen Türen mit ATEC-Schloss gehen nicht in SAFE und liefern beiden den Fehler "Schließeinheit unplausibles Signal". Welche Nachteile ergeben sich dadurch? Natürlich ist die Tür nicht im Safe-Modus und der Golf blinkt nicht beim Abschließen. Und sonst? 2x Metzger kaufen und verbauen? Lohnt sich das?

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JonaW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2020 Golf IV Variant 1.6 BCB Verbrauch: ca. 7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 76 Erhielt 29 Danke für 24 Beiträge	Kurze Rückmeldung: 2x ATEC durch Metzger ersetzt, alles i.O. Alle 4 Türen gehen auf SAFE, keine Fehler im KSG vorhanden, Golf blinkt wieder beim Abschließen. Wunderbar

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Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Themenstarter Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Also Kabel sind alle I. O. Komfortsteuergerät habe ich mal ein anderes angesteckt... Keine Ahnung was ihn fehlt... Kann einer die DWA rausprogrammieren?

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mofire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2011 Golf4 AXR Ort: Bruchsal KA Verbrauch: 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 422 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 44 Danke für 40 Beiträge	Der Teil der Kabel die von der Tür in den Fußraum gehen, also direkt im Einstiegsbereich würde ich nochmal prüfen. Durch mechanische Belastungen durch öffnen und schließen der Tür gehen die auch gerne mal kaputt bzw. kommt es zu einem Kabelbruch. Kennt man ja von der Heckklappe.Nur so eine Idee.

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