Moert

Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen startet mein Golf relativ bescheiden. Er orgelt ca 3-4 Sekunden bis er anspringt, nur beim ersten Start morgens zu arbeit und zu Feierabend.
Habe da so ein paar Sachen ausprobiert jetzt:
- Zündverhalten: Bisher: Schlüssel rein --> rumdrehen bis start, ohne Pause auf "zündung ein" --> schlechter Start. Jetzt: Zündung ein, bisl warten, dann starten, geht wie gewohnt ruckzuck an.
- Tür auf, reinsetzen --> Verbraucher ein (Bremslicht, Fernlich per Lichthupe, Gebläse) für ca 10 Sekunden -> besserer Start noch nicht ganz perfekt.
- Extrem kurzer Startversuch, so kurz das der Golf nicht anspringen kann. Dann Zündung aus und wieder Schlüssel rum: springt 1A an. Ganz normal, ohne Orgeln.

Bisher schliesse ich ein Temperatur Porblem komplett aus, auf Grund des letzen genannten Punktes. Bzw ist ein Auto nach einem Start noch lang nicht in Betriebstemperatur (auch nach 10m fahrt nicht), wo er direkt normal wieder anspringt.

Heute habe ich die Batterie durch gemessen:
1. Messung vorm Start, Motor aus, Verbraucher aus - nur 12,1Volt (sollten doch so 13-13,5V sein)
2. Messung beim Orgeln, Spannung bricht bis 9,0Volt ein.
3. Messung bei laufenden Motor (Ladespannung Lichtmaschine) 14,5V
4. Messung Motor wieder aus, Innenraumbeleuchtung an Spannung wird zusehens weniger 12,8V, 12,7V, 12,6V, usw im Sekundentakt. Motor lief nur solang das die batterie 12,9V (vorher 12,1V) hatte.

Ich habe atm nur noch die Batterie in Verdacht mit den Startproblemen, da ich schon die Drosselklappe gereinigt habe, Zündkerzen gewechselt sind und LuFi neu ist.

Wollte mal Eure Meinung dazu hören.