Der Airride Thread - Seite 33

GolfIVTDI · 11.09.2014, 11:43

Ich hatte spezielle bei meinen hardlines. Spezielle Steckfittinge. Müsste raussuchen von welcher Firma die waren. Beim Kumpel haben wir x-beliebige Steck ausprobiert, die waren undicht.

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www.der-bora.de · 11.09.2014, 12:00

ich hab bei meinem allrad bora auch luft drinanfangs ohne sturzkorrektur und dann direkt umgebaut .. sieht nicht schön aus und fahrgefühl is auch im eimer .

Hab den kompletten einbau in der flachen reserveradmulde mit teppich drauf sieht man inx und hören tut man auch nicht viel

k.dytrt · 11.09.2014, 15:08

Der Kompressor geht ohne was zu machen in die Wanne. Der Tank ohne Erhöhung des Bodens nicht.

Sturz streben brauchst du nicht unbedingt. Grad bei dicken Rädern ist es gut sie nicht zu haben. Ansonsten kannst an der va sturzlager fahren. Brauchst nichtmal Bördeln wennst den ganz rein stellst.

Napkin · 11.09.2014, 15:17

in den vari geht der lange dünnere tank auch ohne doppelten boden

aber grad noch so.

Tobi2911 · 11.09.2014, 15:41

Ja cool danke an alle mal für die Hilfe, werde die streben dann mal reinhauen. Kofferraum muss ich mir was überlegen.

EsLer · 11.09.2014, 15:45

Hallo. Hoffe ich kann die frage stellen. Hat jemand von G.A.S den Anschlussplan und kann ihn mir schicken?

11.09.2014, 15:47

Gibts doch zum runterladen auf deren Homepage.

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

EsLer · 11.09.2014, 15:49

Finde da nichts

11.09.2014, 15:55

uploadfromtaptalk1410443679371.jpg

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Tobi2911 · 12.09.2014, 08:17

Hey bansi kannste mal den Link posten, auf dem Bild erkennt man fast nichts.

EsLer · 14.09.2014, 22:43

Kann man bei den GAS die Dämpfer vorne überholen? Einfach neue Patrone rein schrauben?

k.dytrt · 16.09.2014, 17:07

Nur beim v2

Tobi2911 · 23.09.2014, 16:10

Hat schon jemand Erfahrung gemacht mit dem Ta-Technix Airride? Finde im Internet abolut nichts darüber.

23.09.2014, 16:40

Die Qualität entspricht dem Preis. Hab's schon mal live gesehen. Um das "sicher" bzw auf den neusten Stand zubekommen, investiert man schon einiges. Z.B. haben die keine Stahlflexschläuche am Balg.

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

MrCB · 25.09.2014, 12:20

Null Bar bietet extra Upgrade kits für das Ta Technix an um da Abhilfe zu schaffen

Fifth_Ace · 25.09.2014, 12:27

Das TA is einfach viel zu lang um ordentlich tief zu kommen.
Bälge ansich taugen schon, sind ja GAS V1

streetlars · 30.09.2014, 21:05

Hi leute, bin immernoch am überlegen ob luft oder ein h&r deep

Die tiefe vom deep reicht mir eigentlich, airride wäre halt nur geil bei hindernissen...

Wollte mal wissen was ihr von luftfahrwerken ohne niveauregulierung haltet? Alle sagen es ist mega nervig und schwer genau die richtige fahrhöhe zu finden...
Und wie tief bekommt man nen r32 bzw. 4motion nur mit luft ohne bearbeitungen am rahmen etc??

k.dytrt · 30.09.2014, 21:14

Nichts am Rahmen gemacht. Ist ein air lift von uns verbaut.

Tobi2911 · 01.10.2014, 07:39

Zitat:

Zitat von k.dytrt

Nichts am Rahmen gemacht. Ist ein air lift von uns verbaut.

sind da die Streben von KW drinn? Sonst was gezogen ect?

k.dytrt · 01.10.2014, 07:49

Bis auf Fahrwerk alles Serie. An der VA sind Sturzlager verbaut.

11.09.2014, 11:43	- 641
GolfIVTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 1,8T Ort: SHA Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 633 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 151 Danke für 82 Beiträge	Ich hatte spezielle bei meinen hardlines. Spezielle Steckfittinge. Müsste raussuchen von welcher Firma die waren. Beim Kumpel haben wir x-beliebige Steck ausprobiert, die waren undicht. ImageUploadedByTapatalk1410428595.652458.jpg

11.09.2014, 12:00	- 642
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	ich hab bei meinem allrad bora auch luft drinanfangs ohne sturzkorrektur und dann direkt umgebaut .. sieht nicht schön aus und fahrgefühl is auch im eimer . Hab den kompletten einbau in der flachen reserveradmulde mit teppich drauf sieht man inx und hören tut man auch nicht viel

11.09.2014, 15:08	- 643
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Der Kompressor geht ohne was zu machen in die Wanne. Der Tank ohne Erhöhung des Bodens nicht. Sturz streben brauchst du nicht unbedingt. Grad bei dicken Rädern ist es gut sie nicht zu haben. Ansonsten kannst an der va sturzlager fahren. Brauchst nichtmal Bördeln wennst den ganz rein stellst.

11.09.2014, 15:17	- 644
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	in den vari geht der lange dünnere tank auch ohne doppelten boden aber grad noch so.

11.09.2014, 15:41	- 645
Tobi2911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2011 Golf IV Ort: Reutlingen Verbrauch: 11,5 l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 22 Danke für 19 Beiträge	Ja cool danke an alle mal für die Hilfe, werde die streben dann mal reinhauen. Kofferraum muss ich mir was überlegen.

11.09.2014, 15:45	- 646
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Hallo. Hoffe ich kann die frage stellen. Hat jemand von G.A.S den Anschlussplan und kann ihn mir schicken?

11.09.2014, 15:47	- 647
Bansi Gast Beiträge: n/a	Gibts doch zum runterladen auf deren Homepage. #kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

11.09.2014, 15:49	- 648
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Finde da nichts

11.09.2014, 15:55	- 649
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12.09.2014, 08:17	- 650
Tobi2911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2011 Golf IV Ort: Reutlingen Verbrauch: 11,5 l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 22 Danke für 19 Beiträge	Hey bansi kannste mal den Link posten, auf dem Bild erkennt man fast nichts.

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14.09.2014, 22:43	- 651
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Kann man bei den GAS die Dämpfer vorne überholen? Einfach neue Patrone rein schrauben?

16.09.2014, 17:07	- 652
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Nur beim v2

23.09.2014, 16:10	- 653
Tobi2911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2011 Golf IV Ort: Reutlingen Verbrauch: 11,5 l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 22 Danke für 19 Beiträge	Hat schon jemand Erfahrung gemacht mit dem Ta-Technix Airride? Finde im Internet abolut nichts darüber.

23.09.2014, 16:40	- 654
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25.09.2014, 12:20	- 655
MrCB Neuer Benutzer Registriert seit: 15.06.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Null Bar bietet extra Upgrade kits für das Ta Technix an um da Abhilfe zu schaffen

25.09.2014, 12:27	- 656
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Das TA is einfach viel zu lang um ordentlich tief zu kommen. Bälge ansich taugen schon, sind ja GAS V1

30.09.2014, 21:05	- 657
streetlars Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Ort: im hohen Norden Verbrauch: mal so mal so Beiträge: 284 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Hi leute, bin immernoch am überlegen ob luft oder ein h&r deep Die tiefe vom deep reicht mir eigentlich, airride wäre halt nur geil bei hindernissen... Wollte mal wissen was ihr von luftfahrwerken ohne niveauregulierung haltet? Alle sagen es ist mega nervig und schwer genau die richtige fahrhöhe zu finden... Und wie tief bekommt man nen r32 bzw. 4motion nur mit luft ohne bearbeitungen am rahmen etc??

01.10.2014, 07:49	- 660
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Bis auf Fahrwerk alles Serie. An der VA sind Sturzlager verbaut.