Der Airride Thread

[Soil]

Zitat von Soil

Kopfzerbrechen macht mir aber nach wie vor, die Anbindung der flexiblen Hydraulikleitungen vom Balg, an die Zuleitungen.
Hab absolut keinen Plan wie ich des am besten machen soll.

Thema ist noch aktuell. Ist die letzte Sache die noch am Airride machen muss.

Wäre toll wenn jemand mitteilen könnte wie er das bei sich gemacht hat. Bin grad etwas verzweifelt....

[k.dytrt]

Was meinst du genau?

Mit einem passenden Fitting. Oder ich versteh einfach deine Frage nicht.

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

[ChrisselSchissel]

Falls du welche suchst, ich hab noch einen Sack voll fitttinge

[Soil]

Wo/Wie/Womit den Hydraulikschlauch vom Balg im Radhaus fest machen!?
Hatte anfangs gedacht ich steck den einfach mit der Zuleitung zusammen und steck die Verbindung dann beim Bremsrohr mit durch. Aber man bekommt den Schlauch dann nirgends innen fest...

[k.dytrt]

Genau so...

Und mit Kabelbindern ; )

[Soil]

...nja, wie soll ich die Verbindung dann innen fest machen?
Ohne festmachen scheuert das...

[Soil]

auf der fahrerseite kommt man beim besten willen nicht mit Kabelbinder dran, zumal man die Verbindung auch mal wieder aufmachen muss...

Edit: Es gibt doch zB. auch Leute die haben sich die Zuleitung durch das Loch gezogen, wo die Seitenblinkerkabel lang gehen. Die müssen ja dann auch die Schläuche im Radhaus irgendwie festgemacht haben...

[Lapeno]

Wie wäre es da mit einem Schott Verbinder? So hatte ich das eigentlich vor im Winter

[k.dytrt]

Wofür Schottverbinder wenn ein Loch da ist?

Zitat von Soil

Es gibt doch zB. auch Leute die haben sich die Zuleitung durch das Loch gezogen, wo die Seitenblinkerkabel lang gehen. Die müssen ja dann auch die Schläuche im Radhaus irgendwie festgemacht haben...

Mit einer Schelle und einer Schraube.

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#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

[Soil]

Zitat von Lapeno

Wie wäre es da mit einem Schott Verbinder? So hatte ich das eigentlich vor im Winter

Das wird nix werden, bzw. wäre das einfach unnötig.

Zitat von Bansi

Mit einer Schelle und einer Schraube.

Anhang 123751


#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Wie hast du den Bogen verlegt?

[ChrisselSchissel]

Zitat von Bansi

Mit einer Schelle und einer Schraube.

Anhang 123751


#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Das wäre mir zu riskant.. Nicht das das Rad da einmal zu nah dran kommt..

Lieber entlang der Bremsleitung und dann durch den Anschlusskasten im Wasserkasten

Einfach da lang wo Platz war. Da schleift nix bei 0bar und / oder Volleinschlag. Extra geschaut.

Neben den Bremsleitungen in / durch den Motorraum war mir zu riskant. Dabei ist mir schonmal ein Luftschlauch geschmolzen.

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

[k.dytrt]

Zitat von Bansi

Neben den Bremsleitungen in / durch den Motorraum war mir zu riskant. Dabei ist mir schonmal ein Luftschlauch geschmolzen.

Dann war er falsch verlegt.

[Soil]

Zitat von ChrisselSchissel

Das wäre mir zu riskant.. Nicht das das Rad da einmal zu nah dran kommt..

Lieber entlang der Bremsleitung und dann durch den Anschlusskasten im Wasserkasten

Wie hast du die innen fest gemacht?

Zitat von k.dytrt

Dann war er falsch verlegt.

Oder einfach die falsche Peripherie. Hab den APX Motor verbaut der von Haus aus schon gut Wärme abstrahlt und zu dem Zeitpunkt noch die Dämmmatte unter der Haube. Der Schlauch war zwar nochmal im Wellrohr verpackt aber beides hatte es in Höhe des Expansionsventil der Klima durchgeschmort. (Hochsommer)

Innen (im Wasserkasten) habe ich es lediglich mit Kabelbindern befestigt (z.B. am Kabelbaum).

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

[Mave94]

Wo habt ihr die Abluft und die Entwässerung langgelegt bzw wie macht ihr das?

[Malu]

Zitat von Mave94

Wo habt ihr die Abluft und die Entwässerung langgelegt bzw wie macht ihr das?

Drossel direkt in die 2/2 Wege Ventile reingeschraubt (ohne Schlauch) und Wasserabscheider in die Leitung vom Tank zu den 2/2 Wege Ventilen.

[Mave94]

Mit Entwässerung meine ich die, die mit einem Hahn am Tank direkt ist, um das Wasser aus dem Tank zu lassen.
Also die Abluft einfach direkt im Kofferraum entweichen lassen.