Der Airride Thread - Seite 34

Tobi2911 · 01.10.2014, 07:51

Goil

Wenn du mir jetzt noch die Maße der Rad reifen kombi hast lieb ich dich!

k.dytrt · 01.10.2014, 08:06

8.5 und 10x18

Mähks · 01.10.2014, 08:48

Zitat:

Zitat von Tobi2911

Goil

Wenn du mir jetzt noch die Maße der Rad reifen kombi hast lieb ich dich!

Aber bitte ein Video davon machen.

streetlars · 01.10.2014, 17:15

Geht ja doch ganz schön weit runter 👍
Hmm zu dir ist es mir leider echt zu weit @k.dytrt...
Ich spiele jetzt mit dem gedanken es selbst einzubauen😁
Hat zufällig jemand eine art anschlussplan vom hp drivetec? Oder einen allgemeinen... Sollte ja das gleiche sein...

k.dytrt · 01.10.2014, 17:57

Ich kann dir nur ein air lift inkl spezifischer Anleitung anbieten

streetlars · 01.10.2014, 18:09

Bekommt man airlift eingetragen?
Wo werden eigentlich die schläuche und kabel verlegt?
Möchte eigentlich keine löcher bohren...

k.dytrt · 01.10.2014, 18:23

Geht ohne Löcher. Ich kann das eintragen ja.

streetlars · 19.10.2014, 22:06

Hab da nochmal ne frage 😁
Für das hp drivetech gibts für den golf 4 2wd ein teilegutachten...
Das gilt aber nicht für den r32 / 4 motion... Wie bekomme ich denn in nem r32 das fw eingetragen? Geht das trotzdem per einzelabnahme oder garnicht? :/

k.dytrt · 20.10.2014, 06:49

Frag deinen Prüfer

Lapeno · 20.10.2014, 08:22

Habe mal ne Frage woran sich sicher die Geister scheiden werden 😁

Im Winter kommt bei mir Air rein. Jetzt stellt sich mir die Frage, was ist besser...
HP Drivetech oder GAS V1?
Preislich nehmen die sich beide ja nichts. Was im Prinzip auch egal ist, für hohe Qualität lege ich gerne mal was mehr hin. Da wird nicht gespart. 😉

Später kommt auch noch mehr Leistung rein, also sollte das alles zusammen passen.

Dann tragt mal eure Einschätzungen und Meinungen zusammen 😁

k.dytrt · 20.10.2014, 16:10

Da scheiden sich nicht die Geister. Das Hp ist ne ganze Ecke besser als das V1.

Alternative gibt es noch das Airlift.

Napkin · 20.10.2014, 17:10

Wenn später mehr Leistung kommt... Single Balg. Damit kannste besser Prügeln

Somit HP

k.dytrt · 20.10.2014, 19:47

So ein schmarrn...

Napkin · 20.10.2014, 20:05

definitiv. bin rollbalg, double belly und single gefahren. und single fuhr sich am stabilsten über 250 bzw. bei 250

k.dytrt · 20.10.2014, 20:27

Kommt immer drauf an wie gut Dämpfer und balg harmonieren...

CeBe · 22.10.2014, 20:12

Hallo miteinander, habe eine Frage zwecks FW-Einbau.

Und zwar habe ich mir denletzt ein gebrauchtes Bagyard shorty angeschafft und bin mit dem Einbau fast fertig, eigentlich nur noch Luft legen alles nachziehen und auf die Piste!!

Jetzt aber wegen der hinteren Bälge, die liegen oben an der Karosserie einfach nur auf... Oben am balg ist aber sogar ein Gewinde nur weiss ich nicht wie ich von oben da hinkommen soll, denn wenn ich die Verkleidung im Kofferraum weg mache kommt da nix ausser Blech. Kann dass denn sein dass der Balg einfach nur aufliegt wie bei der Feder? Denn der hat ja keinerlei Spannung sollte mal die Luft abhauen etc..

k.dytrt · 22.10.2014, 20:14

Da gehört eine nietmutter rein. So ähnlich wie beim Passat die kenn zeichen befestigung an der heckklappe

derSero · 22.10.2014, 20:28

Sowas
Einnietmutter M10, einbaufertig | Einnietmuttern | Montagezubehör | Airride Supplies
gehört da rein.

streetlars · 22.10.2014, 21:20

Hab hauch nochmal was zum thema hp gegen gas...
Kommen die beide gleich tief?

k.dytrt · 22.10.2014, 21:32

Serie nein

01.10.2014, 07:51	- 661
Tobi2911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2011 Golf IV Ort: Reutlingen Verbrauch: 11,5 l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 22 Danke für 19 Beiträge	Goil Wenn du mir jetzt noch die Maße der Rad reifen kombi hast lieb ich dich!

01.10.2014, 08:06	- 662
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	8.5 und 10x18

01.10.2014, 17:15	- 664
streetlars Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Ort: im hohen Norden Verbrauch: mal so mal so Beiträge: 284 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Geht ja doch ganz schön weit runter 👍 Hmm zu dir ist es mir leider echt zu weit @k.dytrt... Ich spiele jetzt mit dem gedanken es selbst einzubauen😁 Hat zufällig jemand eine art anschlussplan vom hp drivetec? Oder einen allgemeinen... Sollte ja das gleiche sein...

01.10.2014, 17:57	- 665
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Ich kann dir nur ein air lift inkl spezifischer Anleitung anbieten

01.10.2014, 18:09	- 666
streetlars Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Ort: im hohen Norden Verbrauch: mal so mal so Beiträge: 284 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Bekommt man airlift eingetragen? Wo werden eigentlich die schläuche und kabel verlegt? Möchte eigentlich keine löcher bohren...

01.10.2014, 18:23	- 667
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Geht ohne Löcher. Ich kann das eintragen ja.

19.10.2014, 22:06	- 668
streetlars Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Ort: im hohen Norden Verbrauch: mal so mal so Beiträge: 284 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Hab da nochmal ne frage 😁 Für das hp drivetech gibts für den golf 4 2wd ein teilegutachten... Das gilt aber nicht für den r32 / 4 motion... Wie bekomme ich denn in nem r32 das fw eingetragen? Geht das trotzdem per einzelabnahme oder garnicht? :/

20.10.2014, 06:49	- 669
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Frag deinen Prüfer

20.10.2014, 08:22	- 670
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K--** Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Habe mal ne Frage woran sich sicher die Geister scheiden werden 😁 Im Winter kommt bei mir Air rein. Jetzt stellt sich mir die Frage, was ist besser... HP Drivetech oder GAS V1? Preislich nehmen die sich beide ja nichts. Was im Prinzip auch egal ist, für hohe Qualität lege ich gerne mal was mehr hin. Da wird nicht gespart. 😉 Später kommt auch noch mehr Leistung rein, also sollte das alles zusammen passen. Dann tragt mal eure Einschätzungen und Meinungen zusammen 😁

20.10.2014, 16:10	- 671
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Da scheiden sich nicht die Geister. Das Hp ist ne ganze Ecke besser als das V1. Alternative gibt es noch das Airlift.

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20.10.2014, 17:10	- 672
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	Wenn später mehr Leistung kommt... Single Balg. Damit kannste besser Prügeln Somit HP

20.10.2014, 19:47	- 673
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	So ein schmarrn...

20.10.2014, 20:05	- 674
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	definitiv. bin rollbalg, double belly und single gefahren. und single fuhr sich am stabilsten über 250 bzw. bei 250

20.10.2014, 20:27	- 675
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Kommt immer drauf an wie gut Dämpfer und balg harmonieren...

22.10.2014, 20:12	- 676
CeBe Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2012 Golf 4 GTI Ort: Ettenheim Verbrauch: 7,8-9L/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo miteinander, habe eine Frage zwecks FW-Einbau. Und zwar habe ich mir denletzt ein gebrauchtes Bagyard shorty angeschafft und bin mit dem Einbau fast fertig, eigentlich nur noch Luft legen alles nachziehen und auf die Piste!! Jetzt aber wegen der hinteren Bälge, die liegen oben an der Karosserie einfach nur auf... Oben am balg ist aber sogar ein Gewinde nur weiss ich nicht wie ich von oben da hinkommen soll, denn wenn ich die Verkleidung im Kofferraum weg mache kommt da nix ausser Blech. Kann dass denn sein dass der Balg einfach nur aufliegt wie bei der Feder? Denn der hat ja keinerlei Spannung sollte mal die Luft abhauen etc..

22.10.2014, 20:14	- 677
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Da gehört eine nietmutter rein. So ähnlich wie beim Passat die kenn zeichen befestigung an der heckklappe

22.10.2014, 20:28	- 678
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Sowas Einnietmutter M10, einbaufertig \| Einnietmuttern \| Montagezubehör \| Airride Supplies gehört da rein.

22.10.2014, 21:20	- 679
streetlars Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Ort: im hohen Norden Verbrauch: mal so mal so Beiträge: 284 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Hab hauch nochmal was zum thema hp gegen gas... Kommen die beide gleich tief?

22.10.2014, 21:32	- 680
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Serie nein