Wer hat es geschafft tiefer zu legen OHNE 4M Stabis und Koppelstangen??!!

BlessTheFall · 13.02.2011, 13:16

hallo leute

ich habe vor meinen golf 4 (wie vielleicht einigen bekannt) mit einem gewindefahrwerk tiefer zu legen.

in all den threads hier lese ich aber, dass die meisten user die 4m stabis und koppelstangen neu verbaut haben.

jetzt würde mich mal interessieren, WER VON EUCH HAT ES GESCHAFFT TIEFER ZU LEGEN UND HAT KEINE 4M STABIS UND KOPPELSTANGEN VERBAUT?????

es wäre schön, wenn ihr dann auch 1 2 bilder vom wagen mit rad reifen kombination einstellen könntet. aber wirklich nur tiefegelegte fahrzeuge OHNE 4M stabis und koppelstangen

mfg BTF

VWSven · 13.02.2011, 13:18

Hab nur Koppelstangen gewechselt weil ich ne kleine AW habe

was ich aber auch nicht hätte machen müssen. Genug platz da!

Mr.Nemesis · 13.02.2011, 13:19

bei mir hat der stabi ab 32.4 cm angefangen sich bemerkbar zu machen 3 mm höher und alles war in bester ordnung

... fahre aber einen 1.6 mit dünnerer antriebswelle

ThaoNguyen · 13.02.2011, 13:19

erstmal: es gibt NUR 1 STABI!! an der vorderachse,,, KEINE STABIS!

und was das an geht, gibts in der suche viel.
aber da du ja faul bist zum suchen. ab 35-40mm würde ich den 4m stabi verbauen

powered · 13.02.2011, 13:20

alle mit 1,4 und 1,6ltr. Motor haben da wohl weniger Sorgen

Jonsman · 13.02.2011, 13:20

beim diesel kommste vorne glaube 40mm runter, ohne das was schleift

so werd ichs auch erstmal machen

die 1,4 haben aber auch eine dünnere antriebswelle

JoSchuss · 13.02.2011, 13:21

wobei bei den kleinen Antriebswellen von deinem Golf schon einiges ohne einem neuen Stabi geht...
Wenn du allerdings schon n Gewinde rein baust dann ist der Stabi auch kein großer Akt mehr!

Foxmx · 13.02.2011, 13:22

trotz der dünnen antriebswellen kommste nicht all zu weit. 4-motion stabi sollte jeder einbauen der tieferlegen will.

VWSven · 13.02.2011, 13:24

Zitat:

Zitat von ThaoNguyen

erstmal: es gibt NUR 1 STABI!! an der vorderachse,,, KEINE STABIS!

und was das an geht, gibts in der suche viel.
aber da du ja faul bist zum suchen. ab 35-40mm würde ich den 4m stabi verbauen

Kommt immer auf die Welle an der 1,6er hat die Kleine da brauchst du das nicht. Da langt zur Sicherheit Verstellbarekoppelstangen.....

gti88 · 13.02.2011, 13:24

den Stabi brauchst du nur ab einer gewissen Tiefe... ansonsten kann JEDER seinen Golf 4 tiefer legen,die einen müssen schon bei ca 40mm den stabi wechseln wegen der "dicken Antriebswelle"(die du aber nicht hast). du hast nen 1.4er & der hat die "kleine Antriebswelle",das heisst du kannst deinen auch locker 50-60mm tiefer schrauben ohne das es schleift.

LC9Z · 13.02.2011, 13:27

ich fahr 32cm radmitte-kote an der VA
und 33cm radmitte-koti an der HA

nur koppelstangen gewechselt und hab noch reichlich platz an der AW!

EnglischGolf · 13.02.2011, 13:39

ALH Diesel mit dicker Antriebswelle 35mm H&R Cup-Kit (viel Federweg, relativ weich) kam vorne echte 40mm runter und es schleift nix...war bei der "Tiefe" aber auch zu erwarten.

BlessTheFall · 13.02.2011, 14:16

ok. ich werd mir denke ich erstmal felgen und fahrwerk einbauen, dann tiefer schrauben wie ich es gerne hätte und dann sehe bzw höre ich ja wenn ich murx gemacht haben sollte

ich denke das wäre erstmal der richtige weg?was meint ihr

@ThaoNguyen: ist nicht pro seite also li und re je ein stabi verbaut? somit wären das meiner rechnung nach dann 2 STABI`S ??
sufu habe ich mehr als einmal genutzt.

chro-nos · 13.02.2011, 14:18

So um mal beim Thema zu bleiben, hier ein Bild. 1.6er, original Koppelstangenun und Stabi, Tieferlegung ca 70mm an der VA.

Demnächst kommt aber doch noch der 4M rein, weil noch tiefer gehen soll.

RonHammer · 13.02.2011, 14:20

Zitat:

Zitat von BlessTheFall

@ThaoNguyen: ist nicht pro seite also li und re je ein stabi verbaut? somit wären das meiner rechnung nach dann 2 STABI`S ??
sufu habe ich mehr als einmal genutzt.

nein ein stabi,der über die ganze unterseite deines autos ragt

nur die 4motion fahrzeuge haben hinten glaub ich noch einen

DJRival · 13.02.2011, 14:25

Ich bin mit meinem 1,4er auf 31,2 Radmitte zu Kotflügel. Das mit dem Original Stabi. Ich will demnächst auch unter die 30 also auf 29-30 Besser gesagt daher hole ich einfach zur vorsorge den Stabi.

Schmarsi · 13.02.2011, 14:30

Gewindefahrwerk, OEM Stabi + Koppelstangen:

gruß schmarsi

PhilippJ_YD · 13.02.2011, 14:33

Bei meinem 1.6er hats bei ziemlich genau 32cm ab und an geschliffen mit dem originalen Stabi, deshalb habe ich ihn getauscht.

Der Drehstabstabilisator funktioniert übrigens nur dann, wenn ein gemeinsamer Stab an beiden Achsschenkeln angebracht ist. Deshalb hast du auch nur einen an der VA

Sidewinder · 13.02.2011, 14:40

wenn du TIEF willst, kommst du um die 4Motion stabi nich rum, hab das auch schmerzlich erfahren

bau sie gleich mit um, erspart die ärger

ThaoNguyen · 13.02.2011, 14:44

entweder richtig runter mit dem bock, oder es ganz lassen. und wenn du ricchtig runter willst, braucht den EINEN anderen stabi. ansonsten würde ich es an deiner stelle gleich lassen.

und hättest du die suche benutzt, würdest du auch wissen wie so EIN stabi aussieht.

13.02.2011, 13:16	- 1
BlessTheFall Neuer Benutzer Registriert seit: 26.01.2011 VW Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wer hat es geschafft tiefer zu legen OHNE 4M Stabis und Koppelstangen??!! hallo leute ich habe vor meinen golf 4 (wie vielleicht einigen bekannt) mit einem gewindefahrwerk tiefer zu legen. in all den threads hier lese ich aber, dass die meisten user die 4m stabis und koppelstangen neu verbaut haben. jetzt würde mich mal interessieren, WER VON EUCH HAT ES GESCHAFFT TIEFER ZU LEGEN UND HAT KEINE 4M STABIS UND KOPPELSTANGEN VERBAUT????? es wäre schön, wenn ihr dann auch 1 2 bilder vom wagen mit rad reifen kombination einstellen könntet. aber wirklich nur tiefegelegte fahrzeuge OHNE 4M stabis und koppelstangen mfg BTF

13.02.2011, 13:18	- 2
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Hab nur Koppelstangen gewechselt weil ich ne kleine AW habe was ich aber auch nicht hätte machen müssen. Genug platz da! Geändert von VWSven (13.02.2011 um 13:22 Uhr)

13.02.2011, 13:19	- 3
Mr.Nemesis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf 4 1.6 Verbrauch: 5.7 - 13.0 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	bei mir hat der stabi ab 32.4 cm angefangen sich bemerkbar zu machen 3 mm höher und alles war in bester ordnung ... fahre aber einen 1.6 mit dünnerer antriebswelle

13.02.2011, 13:19	- 4
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	erstmal: es gibt NUR 1 STABI!! an der vorderachse,,, KEINE STABIS! und was das an geht, gibts in der suche viel. aber da du ja faul bist zum suchen. ab 35-40mm würde ich den 4m stabi verbauen

13.02.2011, 13:20	- 5
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	alle mit 1,4 und 1,6ltr. Motor haben da wohl weniger Sorgen

13.02.2011, 13:20	- 6
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	beim diesel kommste vorne glaube 40mm runter, ohne das was schleift so werd ichs auch erstmal machen die 1,4 haben aber auch eine dünnere antriebswelle

13.02.2011, 13:21	- 7
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	wobei bei den kleinen Antriebswellen von deinem Golf schon einiges ohne einem neuen Stabi geht... Wenn du allerdings schon n Gewinde rein baust dann ist der Stabi auch kein großer Akt mehr!

13.02.2011, 13:22	- 8
Foxmx Lufterzeuger Registriert seit: 04.02.2008 Golf IV & Passat 3bg & Kawasaki Ort: Nahe Rostock Lro-xx xxx Verbrauch: Ca 10 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.878 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 121 Danke für 86 Beiträge	trotz der dünnen antriebswellen kommste nicht all zu weit. 4-motion stabi sollte jeder einbauen der tieferlegen will.

13.02.2011, 13:24	- 10
gti88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2009 Ort: Wolfenbüttel Beiträge: 1.775 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 64 Danke für 56 Beiträge	den Stabi brauchst du nur ab einer gewissen Tiefe... ansonsten kann JEDER seinen Golf 4 tiefer legen,die einen müssen schon bei ca 40mm den stabi wechseln wegen der "dicken Antriebswelle"(die du aber nicht hast). du hast nen 1.4er & der hat die "kleine Antriebswelle",das heisst du kannst deinen auch locker 50-60mm tiefer schrauben ohne das es schleift.

13.02.2011, 13:27	- 11
LC9Z Benutzer Registriert seit: 12.08.2009 Golf IV 1.6 16V Verbrauch: mehr als ich will Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich fahr 32cm radmitte-kote an der VA und 33cm radmitte-koti an der HA nur koppelstangen gewechselt und hab noch reichlich platz an der AW!

13.02.2011, 13:39	- 12
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	ALH Diesel mit dicker Antriebswelle 35mm H&R Cup-Kit (viel Federweg, relativ weich) kam vorne echte 40mm runter und es schleift nix...war bei der "Tiefe" aber auch zu erwarten.

13.02.2011, 14:16	- 13
BlessTheFall Neuer Benutzer Registriert seit: 26.01.2011 VW Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok. ich werd mir denke ich erstmal felgen und fahrwerk einbauen, dann tiefer schrauben wie ich es gerne hätte und dann sehe bzw höre ich ja wenn ich murx gemacht haben sollte ich denke das wäre erstmal der richtige weg?was meint ihr @ThaoNguyen: ist nicht pro seite also li und re je ein stabi verbaut? somit wären das meiner rechnung nach dann 2 STABI`S ?? sufu habe ich mehr als einmal genutzt.

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13.02.2011, 14:18	- 14
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	So um mal beim Thema zu bleiben, hier ein Bild. 1.6er, original Koppelstangenun und Stabi, Tieferlegung ca 70mm an der VA. Demnächst kommt aber doch noch der 4M rein, weil noch tiefer gehen soll.

13.02.2011, 14:25	- 16
DJRival Grey Diamond Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.564 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 303 Danke für 94 Beiträge	Ich bin mit meinem 1,4er auf 31,2 Radmitte zu Kotflügel. Das mit dem Original Stabi. Ich will demnächst auch unter die 30 also auf 29-30 Besser gesagt daher hole ich einfach zur vorsorge den Stabi.

13.02.2011, 14:30	- 17
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Gewindefahrwerk, OEM Stabi + Koppelstangen: gruß schmarsi

13.02.2011, 14:33	- 18
PhilippJ_YD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 2.175 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 271 Danke für 160 Beiträge	Bei meinem 1.6er hats bei ziemlich genau 32cm ab und an geschliffen mit dem originalen Stabi, deshalb habe ich ihn getauscht. Der Drehstabstabilisator funktioniert übrigens nur dann, wenn ein gemeinsamer Stab an beiden Achsschenkeln angebracht ist. Deshalb hast du auch nur einen an der VA

13.02.2011, 14:40	- 19
Sidewinder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2008 Golf IV 1.8T Ort: Kelsterbach/FFM GG-TI-18 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 373 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	wenn du TIEF willst, kommst du um die 4Motion stabi nich rum, hab das auch schmerzlich erfahren bau sie gleich mit um, erspart die ärger

13.02.2011, 14:44	- 20
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	entweder richtig runter mit dem bock, oder es ganz lassen. und wenn du ricchtig runter willst, braucht den EINEN anderen stabi. ansonsten würde ich es an deiner stelle gleich lassen. und hättest du die suche benutzt, würdest du auch wissen wie so EIN stabi aussieht.