Wer hat es geschafft tiefer zu legen OHNE 4M Stabis und Koppelstangen??!! - Seite 4

BlessTheFall · 15.02.2011, 13:55

hm obwohl vorher ein paar user gemeckert haben von wegen nutz doch die sufu ist das hier glaub ich doch ein recht erfolgreiches thema geworden. gut bei et 35 va 5mm platten max und hinten? 10mm? ich denke bei ner 15er würde das ganze zu unproportional aussehen oder was meint ihr

tobsock · 15.02.2011, 14:21

das liegt wohl auch am gewinde ob man platten braucht! Bei meinem TA brauch ich keine und hab genug platz.

BlessTheFall · 15.02.2011, 14:36

ok aber ich sag mal bei 5mm platten kann man eigentlich nichts falsch machen oder?

tobsock · 15.02.2011, 15:42

eigentlich nicht, nein

Kingstentown · 15.02.2011, 15:43

Okay super, dann danke erstmal... hoffe es kommt bald Ostern und dann wird getestet ob es geht!

Golf4R · 15.02.2011, 17:03

ihr könnt auch in diesem thread schreiben den gibts schon etwas länger nichts für ungut aber dann könnte man diesen schliessen ( der ordnug halber ...)

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...nd-reifen.html

GreenBora · 15.02.2011, 17:15

@Golf4R

Oder man könnte die Threads miteinander verbinden, geht zumindest bei uns im Bora-Forum so.

Da kann ich als Mod die Threads zusammen werfen und notfalls ne neue überschrift angeben.

Bei manchen Fahrwerken braucht man keine Spurplatten, kommt drauf an wie dick der Dämpfer aufbaut, hatte ich vergessen zu erwähnen , SORRY.

Gruß

Golf4R · 15.02.2011, 17:16

das wäre mal eine idee !!! kann man ja mal an einen moderator wenden diese frage! (wenn eben einer einen an der hand hat)

Philipp_281 · 15.02.2011, 17:20

Zitat:

Zitat von mOrLOC

Wie bemerkt man schleifende Antriebswellen?

Schaut dann so aus:

Man achte auf die freigeschliffene Stelle der AW

15.02.2011, 18:32

Das hört man. Und das ist nicht gerade leise.

Einfach mal ne Rechtskurve fahren und dabei einfedern.

Das hört man wenn Metall auf Metall trifft. Ich weiß wovon ich rede

RonHammer · 15.02.2011, 20:31

linkskurve wohl eher

Pro-Styles.de · 15.02.2011, 20:33

er weiß wovon er redet

15.02.2011, 20:34

Ja hast Recht... Hab falsch gedacht

Bei mir schleifts wenn ich in meine Einfahrt reinfahr und das rechte Rad eingefedert ist. -> Deswegen Rechtskurve

RonHammer · 15.02.2011, 20:36

Zitat:

Zitat von Pro-Styles.de

er weiß wovon er redet

hab zwar seit fast 2 jahren den 4M drin,aber manche sachen vergisst man nicht

die rechte AW ist ja nunmal länger

15.02.2011, 14:21	- 62
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-*** Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Wer hat es geschafft tiefer zu legen OHNE 4M Stabis und Koppelstangen??!! das liegt wohl auch am gewinde ob man platten braucht! Bei meinem TA brauch ich keine und hab genug platz.

15.02.2011, 15:42	- 64
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-*** Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Wer hat es geschafft tiefer zu legen OHNE 4M Stabis und Koppelstangen??!! eigentlich nicht, nein

15.02.2011, 13:55	- 61
BlessTheFall Neuer Benutzer Registriert seit: 26.01.2011 VW Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm obwohl vorher ein paar user gemeckert haben von wegen nutz doch die sufu ist das hier glaub ich doch ein recht erfolgreiches thema geworden. gut bei et 35 va 5mm platten max und hinten? 10mm? ich denke bei ner 15er würde das ganze zu unproportional aussehen oder was meint ihr

15.02.2011, 14:36	- 63
BlessTheFall Neuer Benutzer Registriert seit: 26.01.2011 VW Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok aber ich sag mal bei 5mm platten kann man eigentlich nichts falsch machen oder?

15.02.2011, 15:43	- 65
Kingstentown Benutzer Registriert seit: 03.11.2009 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 8-10l Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Okay super, dann danke erstmal... hoffe es kommt bald Ostern und dann wird getestet ob es geht!

15.02.2011, 17:03	- 66
Golf4R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2009 Golf 4 1.9 TDI / Tiguan 2.0 TDi R-line Ort: Hamburg Verbrauch: 7,xx Beiträge: 429 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ihr könnt auch in diesem thread schreiben den gibts schon etwas länger nichts für ungut aber dann könnte man diesen schliessen ( der ordnug halber ...) http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...nd-reifen.html

15.02.2011, 17:15	- 67
GreenBora aka MoPa-Carparts.com Registriert seit: 29.08.2010 VW Bora Ort: Baden-Württemberg 2 Stück vorhanden Verbrauch: 8-8,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.351 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 28 Danke für 21 Beiträge	@Golf4R Oder man könnte die Threads miteinander verbinden, geht zumindest bei uns im Bora-Forum so. Da kann ich als Mod die Threads zusammen werfen und notfalls ne neue überschrift angeben. Bei manchen Fahrwerken braucht man keine Spurplatten, kommt drauf an wie dick der Dämpfer aufbaut, hatte ich vergessen zu erwähnen , SORRY. Gruß

15.02.2011, 17:16	- 68
Golf4R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2009 Golf 4 1.9 TDI / Tiguan 2.0 TDi R-line Ort: Hamburg Verbrauch: 7,xx Beiträge: 429 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das wäre mal eine idee !!! kann man ja mal an einen moderator wenden diese frage! (wenn eben einer einen an der hand hat)

15.02.2011, 18:32	- 70
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Das hört man. Und das ist nicht gerade leise. Einfach mal ne Rechtskurve fahren und dabei einfedern. Das hört man wenn Metall auf Metall trifft. Ich weiß wovon ich rede

15.02.2011, 20:31	- 71
RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	linkskurve wohl eher

15.02.2011, 20:33	- 72
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	er weiß wovon er redet

15.02.2011, 20:34	- 73
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Ja hast Recht... Hab falsch gedacht Bei mir schleifts wenn ich in meine Einfahrt reinfahr und das rechte Rad eingefedert ist. -> Deswegen Rechtskurve

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